Aprender de la naturales: BMW en el pabellón de Alemania en la EXPO 2005 de Japón

24 Mar, 2005, 15:07 GMT de BMW Group

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MUNICH (Alemania) Y AICHI (Japon), March 24 /PRNewswire/ --

El lema de la exposición mundial es "la confianza en la naturaleza", los modelos naturales proporcionan soluciones para su aplicación en las innovaciones técnicas

Más de 120 países y organizaciones se centrarán en la naturaleza y en las oportunidades relacionadas con el desarrollo técnico en la muestra mundial de este año, que se celebrará en Aichi (Japón). La EXPO, que abrirá del 25 de marzo al 25 de septiembre de 2005, instará a los visitantes a comprender los principios de la naturaleza gracias a su moderna perspectiva. También tratará de persuadir a las personas para que se integren con ellas en la vida diaria, promoviendo una coexistencia harmoniosa entre la naturaliza y la tecnología.

Un viaje a través de la "biónica"

El sujeto de la biónica se presenta a los visitantes cuando entran en el pabellón de Alemania. El término "biónica" es una palabra artificial creada de la fusión de "biología" y "tecnología". hace referencia a la explotación de la "confianza en la naturaleza" para conseguir el desarrollo de novedosos conceptos y soluciones técnicas gracias a la abstracción de las formas naturales y de los mecanismos de acción relacionados.

BMW es el único fabricante de automóvil que estará presente en el pabellón de Alemania, y la compañía mostrará los perfiles de la investigación inspirados en la biónica. La muestra interactiva permitirá a los visitantes experimentar con las manos cerradas dónde y cómo los principios naturales han creado iniciativas que han servido para conseguir soluciones tecnológicas destinadas a la industria del automóvil. También ha demostrado cómo seguirá funcionando este proceso.

"Al mismo tiempo que se ha producido el avance evolutivo, las plantas y animales han sido capaces de adaptarse continuamente al medioambiente con el que se han encontrado. Esto les ha permitido desarrollar soluciones óptimas al interactuar con la naturaleza. Muchos de los resultados son superiores a los de los últimos avances tecnológicos, ya que han conseguido una mayor eficacia con un material y gasto inferior de la energía. A pesar de ello, las mejores ideas para las soluciones de los problemas de ingeniería no suelen basarse únicamente en la aplicación de los conceptos que equivalen de forma absoluta a los principios naturales. Nuestros inventos modernos a menudo derivan de la adaptación optimizada de estos principios para hacer frente a la demanda de la ingeniería. BMW pretende explotar las oportunidades disponibles en este área de investigación. Tenemos que buscar la forma para mejorar la economía de consumo, seguridad y prestaciones dinámicas de los vehículos que fabricamos", afirmó el profesor Burkhard Göschel, miembro del comité ejecutivo de BMW AG.

Una sección cortada del habitáculo del nuevo BMW serie 3 muestra a los visitantes de la exhibición de Aichi cómo un principio natural se pude aplicar de forma innovadora en la práctica. Otras exhibiciones también proporcionan la visión futura de este proceso de la intervención. La construcción ligera ha sido la principal prioridad a la hora de seleccionar los materiales de los paneles de instrumentos. El material tenía que absorber la energía y contar con una calidad ergonómica. Los ingenieros del Landshut Innovation and Technology Centre (LITZ)han llevado a cabo la investigación para que BMW Group utilizara la naturaleza como el modelo de desarrollo de un nievo sistema de ingeniería, denominado cobertura integral modular inyectada. Este proceso implica la adición de un agente de recubrimiento del plástico derretido. Cuando el agente de recubrimiento se calienta, libera un gas, de la misma forma que la levadura hace con los pasteles. Cuando la herramienta de modelado ha recibido el relleno y las superficies del componente se han solidificado, el molde se abre y se define a distancia. El efecto conseguido es la reducción de la presión del interior del fluido del componente, que permite que el gas llegue hasta el plástico derretido. El resultado: un peso un 20% inferior.

El especialista en construcciones de bajo peso se basó en la construcción ósea de los mamíferos cuando llevó a cabo el desarrollo de este proceso. El ingenioso diseño utilizado por la naturaleza se basa en el material sólido de los rodamientos utilizados en los principales puntos, sujetos a una elevada presión. La estructura de las cavidades es capaz de conseguir soportar las cargas ejercidas en otras zonas. El resultado: estructuras eficientes con una utilización de materiales mínima.

Otras de las novedades en la muestra serán el vehículo record BMW H2R motorizado por la combustión de hidrógeno, que ilustra las últimas novedades de investigación a nivel técnico. La naturaleza es también el modelo de este desarrollo.

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FUENTE BMW Group