El Gobierno gana la última mano en la disputa con 407

05 Nov, 2004, 10:48 GMT de Ontario Ministry of Transportation

TORONTO, November 5 /PRNewswire/ --

- El Tribunal reconoce el derecho de arbitraje de la Provincia según el contrato 407; con lo que la información fundamental que ha de proporcionar 407 será decidida por el mediador

Hoy los tribunales han reconocido la antigua posición del gobierno de que las partes del acuerdo 407 han de cumplir los términos y condiciones del contrato, según ha declarado el Ministro de Transporte Harinder Takhar.

"Esta es una victoria real para la Provincia," comentó Takhar. "Estamos encantados de que el tribunal haya ratificado nuestra posición. Esta decisión confirma nuestra continua postura de que 407 ETR ha de ofrecer a la Provincia de forma regular toda la información acerca de que sus operaciones son abiertas, accesibles y transparentes y para que se sirva al interés público. Esta información de 407 ha de ser proporcionada sin distinción a la Provincia."

En efecto, la decisión de hoy del Magistrado Cullity ha frenado el intento de 407 ETR de evitar la mediación y seguir adelante con el litigio 407, manteniendo la posición del gobierno de que el asunto debe acordarse según los términos del Acuerdo de Concesión a 99 años.

"Hemos tenido que pelear con este consorcio por cada fragmento de información, lo que ha hecho muy difícil saber si se está cumpliendo el acuerdo o no," añadió Takhar. "Este es uno de los muchos asuntos entre la Provincia y 407 ETR. Hemos dicho que esta va a ser una larga lucha, pero estamos decididos a asegurar que 407 ETR cumple los términos del Acuerdo de Concesión a 99 años y cumple con sus obligaciones."

La Provincia tiene por derecho pleno acceso a la información acerca de las operaciones de 407 ETR y su sistema de peajes. Esta información es esencial para asegurar que 407 está cumpliendo sus obligaciones contractuales y que se sirve a los intereses públicos. Lo siguiente es asegurar que la Provincia se encuentra en posición de explotar la autopista si por cualquier razón se rescinde el acuerdo.

Información

Desde 2002 la Provincia ha estado luchando por obtener la información detallada de 407 ETR necesaria para determinar si 407 ETR cumple el acuerdo de peajes. 407 ETR ha rechazado consistentemente el dar esta información. En 2003, las partes intentaron resolver la disputa en un Acuerdo de Resolución de Mediación que requería que 407 tuviese un auditor independiente y que ofreciese a la Provincia toda la información que 407 ETR proporcionase a este auditor.

A pesar de que la auditoria se llevó a cabo, 407 ETR ocultó a la Provincia la información que dió a los auditores. 407 ETR mantuvo que el Acuerdo de Resolución de Mediación era vinculante y había expirado. La Provincia inició entonces una mediación para forzar a 407 ETR a darles la información requerida. Como respuesta, 407 ETR acudió a los tribunales para detener la mediación y conseguir que el tribunal decretase que el Acuerdo de Resolución de Mediación había expirado.

Entre las razones argumentadas hoy por el juez Cullity del Tribunal Supremo de Ontario está la confirmación de que el Acuerdo de Resolución de Mediación es vinculante y no ha expirado, lo que respalda la posición de la Provincia, y que el procedimiento legal de 407 ETR ha de permanecer hasta que se realice la mediación de la Provincia.

Extracto de los argumentos del juez Cullity:

Este asunto y s legislación forman parte de los internos del gobierno interno por hacer que la compañía cumpla los términos del acuerdo a 99 años.

"(47) En mi opinión, sería una interpretación artificial del programa 22 concluir que un acuerdo que establece los procedimientos para resolver la disputa original debería darse por cerrado incluso aunque el procedimiento no se haya cerrado o se haya cerrado en términos distintos a los del acuerdo (...)

(48) (Asuntos...) que han sucedido al respecto de la preocupación de los auditores independientes acerca de que se ofreciese a la Provincia la información que permitiría a sus encargados revisar el cumplimiento de las obligaciones de 407 bajo el programa 22. Se relacionan con dichas obligaciones, y por tanto, son el tipo de asuntos que las partes han acordado remitir al proceso resolución del Artículo 5. (...)

(49) Como he indicado, el asunto, a mi juicio, se determinará según la interpretación de los acuerdos entre las partes y que no hay motivos para que sea necesario un juicio. Por las razones que he dado, creo que el Acuerdo de Resolución de Mediación no constituye una resolución final y vinculante de la disputa entre las partes.

(50) Por las razones anteriormente mencionadas habrá órdenes que establezcan la solicitud de 407 y que declaren que el Acuerdo de Resolución de Mediación no efectuará una resolución final y vinculantes de las partes referidas en la Declaración de Disputa.

Disponible en francés

www.mto.gov.on.ca

FUENTE Ontario Ministry of Transportation