El mercado de baterías de vehículos eléctricos híbridos se prepara para el rápido crecimiento

11 Sep, 2001, 18:52 BST de Advanced Automotive Batteries

Oregon House, California - El mercado de las baterías para vehículos eléctricos híbridos (VEH) crecerá de los aproximadamente 70 millones de dólares este año a cerca de 250 millones de dólares para 2005 y se espera que alcance los 500 millones de dólares para 2009, de acuerdo con el nuevo estudio titulado "Informe de la Industria de las Baterías, de Advanced Automotive Batteries, 2001" que será publicado en noviembre de 2001.

Los vehículos eléctricos híbridos (VEH) son vehículos que combinan un motor de combustión interna con un pequeño motor eléctrico y una batería. Ahora comienzan a tener más aceptación comercial como medida eficaz para combatir el calentamiento de la tierra y la polución y reducir la dependencia de combustibles fósiles sin sacrificar el rendimiento del vehículo, y es probable que en Estados Unidos se reduzcan los impuestos para estos vehículos. Una clave para expandir la comercialización de estos VEH es la disponibilidad de de una batería económica y de larga vida.

El estudio analiza los requisitos de la batería establecidos por los principales fabricantes de automóviles VEH. El Hidruro de níquel-metal (NiMH) es la tecnología empleada en estas aplicaciones debido a su longevidad a pesar de un uso muy prolongado. Sin embargo, a pesar de que el coste en el fabricante original va de 500 dólares a 2.000 dólares por paquete de batería para VEH, y con una esperanza de vida de 5 a 8 años, los fabricantes de NiMH pueden conseguirlas fácilmente. Las baterías de ácido de plomo son mucho más económicas, pero duran dos años menos que las baterías de los VEH. El estudio también comenta la probabilidad de otras baterías avanzadas, incluida las de litio, empleada en computadoras laptop y teléfonos móviles, para proporcionar el valor suficiente como para completar este mercado en el futuro.

En el estudio también se comentan los planes de los fabricantes de coches y de sus suministradores de baterías en lo referente a la comercialización de vehículos eléctricos híbridos y sus baterías. Toyota, Honda, Ford, y PSA (Peugeot) son líderes en la comercialización de vehículos EH, pero la mayoría del resto de los principales fabricantes esperan poder comercializar estos vehículos para 2006. A tres productores japoneses de baterías, Panasonic EV Energy (NiMH), Sanyo (NiMH), y Japan Storage Battery (ácido de plomo), así como el productor francés de baterías Saft (NiMH), les han sido adjudicados contratos de producción para baterías VEH de los principales fabricantes mencionados anteriormente. La joint venture entre Panasonic Batteries and Toyota, Panasonic EV Energy, líder en el mercado continuará teniendo el 50% de participación en el mercado durante varios años mientras otros desarrolladores establecen sus capacidades de producción.

El "Informe de la Industria de las Baterías, de Advanced Automotive Batteries, 2001" también señala que los gigantes automovilísticos japoneses Aisin y Denso, y los suministradores alemanes Siemens AG y Continental ISAD proporcionarán sistemas de gestión y generación de potencia para los primeros VEH, mientras que Delphi, Valeo y Visteon, así como otros de los principales suministradores de sistemas para automóviles, tienen ya prototipos que se encuentran ya muy desarrollados.

Para realizar este informe, Advanced Automotive Batteries, una consultora que lleva a cabo informes de evaluación de la tecnología y el mercado y organiza una conferencia anual del sector, ha realizado cerca de 40 entrevistas a los principales participantes de la industria, incluyendo los principales fabricantes de coches, los suministradores de sistemas de automóviles, y los productores de baterías.

Para más información y para comprar en informe contacte con Advanced Automotive Batteries en el tel. +1-530-692-0140, o visite la página web de AAB en: http://www.advancedautobat.com .

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FUENTE Advanced Automotive Batteries