Gooding & Company consigue su subasta más exitosa hasta el momento en Pebble Beach

18 Ago, 2010, 15:19 BST de Gooding & Company

PEBBLE BEACH, California, August 18, 2010 /PRNewswire/ --

- En su subasta más exitosa en Pebble Beach hasta la fecha, Gooding & Company vende más de 64,59 millones de dólares estadounidenses en automóviles de colección con sus 106 lotes vendidos

- En dos días se han conseguido seis nuevos récord mundiales, vendiéndose tres automóviles de colección de más de 6 millones de dólares estadounidenses

Gooding & Company, la casa de subastas oficial del Pebble Beach Concours d'Elegance, vendió más de 64,59 millones de dólares estadounidenses (1) en coches de colección el pasado fin de semana en su prestigiosa subasta anual de Pebble Beach, alcanzando su nivel de ventas total más elevado jamás alcanzado en su historia de Pebble Beach. Los extraordinarios resultados conseguidos dentro el mercado de automóviles de colección de gama superior, con sólo 106 lotes vendidos, hacen que el precio medio por cada coche de Gooding & Company sea de unos 609.000 dólares estadounidenses, una cifra líder en el mercado que demuestra la calidad general de las consignaciones de automoción de la casa de subastas. Tres brillantes estrellas se vendieron por más de seis millones de dólares estadounidenses cada una - un Ferrari 250 GT LWB California Spider de 1959, un Alfa Romeo 8C 2300 Monza de 1933 y un Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod de 1961 - impresionando a la audiencia de aficionados y medios al conseguir un nuevo record mundial de ventas durante una subasta en directo, además de alzarse como los tres vehículos más importantes vendidos en la subasta de este año de Pebble Beach Auto Week.

    
    (Foto: http://photos.prnewswire.com/prnh/20100817/LA51941)
    (Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100817/LA51941)

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Gooding & Company consiguió los siguientes seis impresionantes record mundiales en el fin de semana:

    
    - Record mundial en una subasta para un LWB California Spider, un Ferrari
      250 GT LWB California Spider Competizione de 1959 vendido por 7.260.000
      dólares estadounidenses
    - Record mundial en una subasta para un Alfa Romeo, un Alfa Romeo 8C 2300 
      Monza de 1933 vendido por 6.710.000 dólares estadounidenses
    - Record mundial en una subasta para un SWB Berlinetta, un Ferrari 250 GT 
      SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod de 1961, vendido por 6.105.000 dólares 
      estadounidenses
    - Record mundial en una subasta para un 200SI, un Maserati 200SI de 1956 
      vendido por 2.640.000 dólares estadounidenses
    - Record mundial en una subasta para un 340 America Spider, un Ferrari 
      340 America Spider de 1951, vendido por 2.530.000 dólares 
      estadounidenses
    - Record mundial en una subasta para un SS100, un Jaguar SS100 de 1937 
      vendido por 1.045.000 dólares estadounidenses

Si desea ver la lista completa de los resultados y precios alcanzados en la subasta 2010 de Pebble Beach de Gooding & Company, visite Goodingco.com.

Acerca de Gooding & Company

Gooding & Company proporciona un servicio sin precedentes a todas aquellas personas dedicadas al mercado del coleccionismo de automóviles, ofreciendo una amplia gama de servicios, incluyendo ventas privadas e inmobiliarias, tasaciones y gestión de colecciones. La prestigiosa casa de subastas hizo historia recientemente con la venta del automóvil más valioso del mundo, un magnífico Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936. Gooding & Company ha vendido una cifra total de 278 automóviles de coleccionista en sus tres subastas de 2010, alcanzando más de 114 millones de dólares estadounidenses. La subasta 2011 de Scottsdale se celebrará el viernes y sábado 21 y 22 de enero, la subasta de Amelia Island se celebrará el viernes 11 de marzo, mientras que la subasta de Pebble Beach tendrá lugar el sábado y domingo 20 y 21 de agosto.

(1) Los precios indicados son en dólares estadounidenses, incluyendo la cifra premium del comprador, redondeándose hasta el dólar más cercano. Gooding & Company no es responsable de los errores tipográficos u omisiones.

FUENTE Gooding & Company