La tecnología Stop-Start de Valeo equipa un microbús de la compañía de transporte público parisina RATP

21 May, 2007, 19:07 BST de Valeo Management Services

PARIS, May 21 /PRNewswire/ --

- La tecnología Stop-Start de Valeo equipa un microbús de la compañía de transporte público parisina RATP en la zona de "Bièvre-Montsouris": Cuando el autobús se detiene, lo mismo hace el motor

El RATP está utilizando un Gruau Microbus equipado con el sistema Stop-Start de Valeo en el servicio local "Bièvre-Montsouris". El sistema permite que el motor se cambie a modo de espera cuando el autobús se detiene, ahorrando en consumo de combustible y reduciendo los niveles de ruido.

Este experimento, el resultado de una asociación de investigación entre el RATP, Valeo y el fabricante Gruau, fue seleccionado y aprobado por ANR (la agencia nacional francesa de investigación) y PREDIT (el programa francés de investigación en transporte) en 2006, con la asistencia financiera de ADEME como parte del programa nacional de "vehículos limpios y económicos".

El microbús está equipado con el arranque y alternador Stop-Start que ha sido integrado en vehículos de volumen desde 2005; el microbús, sin embargo, tiene una función adicional, el sistema de frenado regenerativo. El arranque-alternador StARS se basa en la capacidad del sistema para detener y arrancar el motor de forma silenciosa e instantánea. En zonas de concentración, donde es muy frecuente hacer paradas, el sistema Stop-Start podría generar ahorros de combustible de hasta el 20%.

Las ventajas son muchas: tan pronto como el autobús se detiene, el motor se apaga, eliminando las emisiones de ruido y contaminación, así como el consumo de combustible. Cortar el motor diesel también proporciona una significativa mejora en la comodidad para los pasajeros y el conductor, que no sienten las vibraciones en los asientos o en el suelo.

Para más ahorros en el combustible, Valeo ha incorporado un sistema de frenado que recupera la energía (frenado regenerativo). El arranque-alternador convierte parte de la energía cinética del vehículo en electricidad al frenar y reducir la marcha. La electricidad se almacena en supercondensadores y puede utilizarse para dar potencia a la red eléctrica del vehículo sin utilizar la batería.

Gracias a este ensayo, RATP, Valeo y Gruau esperan demostrar la importancia técnica, económica y medioambiental del concepto de Stop-Start y el sistema de frenado regenerativo en el campo del transporte público en el exterior.

Valeo es un grupo industrial independiente totalmente centrado en el diseño, producción y venta de componentes, sistemas integrados y módulos para coches y camiones. Es uno de los proveedores de automoción líderes en el mundo. El Grupo tiene 131 plantas de producción, 68 centros I+D, 9 centros de distribución y emplea a 71.100 personas en 29 países del mundo.

    
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FUENTE Valeo Management Services