Se muestra en la JEC-Fair de París el mayor puente de compuestos de carbono del mundo

27 Mar, 2007, 11:00 BST de FiberCore Europe BV

RÓTTERDAM, Países Bajos, March 27 /PRNewswire/ -- Gracias a la construcción del mayor puente de compuesto de carbono de todo el mundo, los Países Bajos ofrecen una primicia revolucionaria durante la celebración de la prestigiosa JEC-Fair de París. En JEC se mostrarán todas las innovaciones en plásticos reforzados con fibra, los denominados compuestos de carbono.

Nunca antes se había transportado un puente completo en una sola pieza, incluyendo los pasamanos y la superficie de uso, en un camión hasta París. El viaje de Rótterdam a París durará tres días, y conducirá vía las Ardenas, la ciudad de Reims, y durante la noche viajará hasta el centro de la ciudad de París. La velocidad media de transporte durante este viaje será de unos 12 kilómetros por hora. La llegada a París se estima que será el 30 de marzo de 2007.

El puente de compuesto de carbono tiene una longitud de 24,5 metros y una anchura de 5 metros, y un peso de sólo 12 toneladas métricas. Es un puente unas 30 veces más ligero que un puente de hormigón comparable. El puente ha sido diseñado y producido por FiberCore Europe de Rótterdam para la municipalidad holandesa de Dronten, con Haasnoot Bruggen como director. La presentación del puente en la JEC-Fair se ha realizado gracias a DSM Resins, proveedor de las resinas utilizadas en la construcción del puente.

Gracias al lanzamiento del puente en París, FiberCore Europe y DSM mostrarán que los compuestos de carbono son una verdadera revolución para la industria de la construcción. El material es ligero, más fuerte que el acero y con una vida útil virtualmente indefinida.

Además, la construcción mediante compuestos es una respuesta eficaz al calentamiento global. El hormigón y el acero son muy contaminantes, y contribuyen de forma considerable a empeorar este problema medioambiental. Los puentes construidos con compuestos no tienen estos inconvenientes, y pueden llegar a cumplir incluso los objetivos de CO2.

Gracias a su longitud de 24,5 metros, el puente ilustra lo que pueden producir y utilizar los compuestos en cualquier forma de concepción. Como el puente se puede producir en serie, su coste puede ser muy competitivo frente a las construcciones basadas en materiales tradicionales, como el acero y el hormigón.

La producción de este puente formado por compuestos se ha puesto en marcha en forma de desarrollo de alta tecnología en la rama de construcción más conservadora. Esta revolucionaria tecnología se puede emplear en todas las estructuras de soporte de carga concebibles, por ejemplo los techos para carreteras, muelles, ampliación de puentes o balcones. Según FiberCore Europe, la aplicación de la tecnología de fibra de carbono equivale a que la industria de los compuestos cuenta con una oportunidad excelente para penetrar en el mundo de la construcción.

A principios de mayo de este año se instalará el puente en sólo una hora, y será inaugurado por el alcalde de Dronten. De forma simultánea se abrirá un centro de información cercano al puente, que se centrará en las propiedades únicas de los materiales compuestos como materiales de construcción.

Nota para los redactores

Si quiere más información sobre la "Nueva Construcción" con materiales compuestos, la presentación del puente de compuestos de carbono en París o sobre la instalación del puente en Dronten, contacte con Simon de Jong, dejong@fibercore-europe.com

Foto

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Fotos del transporte nocturno hasta París disponibles el viernes 30 de marzo en:

http://www.fibercore-europe.com/images/stories/parijs

FUENTE FiberCore Europe BV