Delphi présente une vaste gamme de technologies au Mondial

10 Octobre, 2000, 00:52 BST de Delphi Automotive Systems

<div> <P> Paris, France - Delphi Automotive Systems (DPH &amp;#224; la Bourse de New York) pr&amp;#233;sentera plusieurs innovations automobiles au salon Mondial de l'Automobile 2000. Le stand d'exposition de Delphi au Mondial est situ&amp;#233; dans le b&amp;#226;timent 1, all&amp;#233;e A, stand 151, et exposera les concepts et les technologies suivants. </P> <P> V&amp;#233;hicule concept ISS </P> <P> Un v&amp;#233;hicule concept sera &amp;#233;quip&amp;#233; de plusieurs technologies de la gamme Integrated Safety System&amp;copy; (ISS), de Delphi. Ces technologies sont actuellement disponibles sur le march&amp;#233; ou le seront sous peu. </P> <P> La technologie ISS est con&amp;#231;ue pour offrir aux passagers une protection accrue tout au long de la conduite. ISS de Delphi classe la conduite en cinq &amp;quot;&amp;#233;tats&amp;quot; distincts : normal, avertissement, collision &amp;#233;vitable, collision in&amp;#233;vitable et post-&amp;#233;v&amp;#233;nement. Chacun de ces &amp;quot;&amp;#233;tats&amp;quot; est con&amp;#231;u pour aider les passagers qui conduisent une voiture &amp;#233;quip&amp;#233;e de la technologie ISS de Delphi, ou les passagers qui y prennent place. </P> <P> V&amp;#233;hicule Volkswagen CM2 Mobile MultiM&amp;#233;dia </P> <P> La Volkswagen Mobile MultiM&amp;#233;dia Clinic Passat est l'un des v&amp;#233;hicules concept Mobile MultiM&amp;#233;dia les plus perfectionn&amp;#233;s jamais construits. Elle est dot&amp;#233;e de nombreuses technologies Delphi ainsi que d'accessoires et de fonctions parmi lesquelles sont int&amp;#233;gr&amp;#233;es la navigation, la t&amp;#233;l&amp;#233;vision, le syst&amp;#232;me de divertissement pour si&amp;#232;ge arri&amp;#232;re, l'acc&amp;#232;s Internet, le courriel, la reconnaissance de la voix, la synth&amp;#232;se vocale texte-parole, le t&amp;#233;l&amp;#233;phone cellulaire mains libres et la connexion pour assistant personnel num&amp;#233;rique. </P> <P> Exposition de la fourgonnette Windstar </P> <P> Dans la section de consommation du stand, Delphi pr&amp;#233;sentera plusieurs de ses fonctions technologiques pratiques install&amp;#233;es sur la fourgonnette Ford Windstar, notamment la porte coulissante avec fen&amp;#234;tre escamotable offerte en option, Power Liftgate (hayon plus puissant), la console centrale avec compartiment de rangement chaud ou frais et le volant de direction fonctionnant par proc&amp;#233;d&amp;#233; hydrographique. </P> <P> La fourgonnette Windstar sera &amp;#233;galement &amp;#233;quip&amp;#233;e de Communiport(MD), de Delphi, radio de navigation int&amp;#233;gr&amp;#233;e comprenant des fonctions de navigation sur carte enti&amp;#232;re avec lecteur de CD-ROM et radio AM/FM. Le tout permet de multiples possibilit&amp;#233;s int&amp;#233;gr&amp;#233;es en une seule unit&amp;#233; compacte. </P> <P> En outre, la fourgonnette Windstar poss&amp;#233;dera le centre de productivit&amp;#233; mobile (MPC pour Mobile Productivity Center) de Communiport(MD), technologie unique mise au point par Delphi, qui accueille et synchronise PalmV (MC), assistant personnel num&amp;#233;rique de poche. </P> <P> Aire de pr&amp;#233;sentation environnementale des syst&amp;#232;mes d'&amp;#233;conomie de carburant Dans la section environnementale, Delphi mettra en valeur les technologies suivantes. </P> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me &amp;#224; galerie commune d'injection pour moteur diesel. Cette technologie est con&amp;#231;ue pour rendre les moteurs diesels plus attrayants pour le client en proposant un moteur diesel plus silencieux, plus propre, plus puissant et qui permet d'&amp;#233;conomiser plus de carburant que les syst&amp;#232;mes diesels traditionnels. </LI></UL> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me de d&amp;#233;marrage et d'arr&amp;#234;t Energen(MC) 5. Ce produit contribue &amp;#224; l'&amp;#233;nergie et &amp;#224; l'&amp;#233;conomie de carburant du v&amp;#233;hicule en arr&amp;#234;tant le moteur lorsque le v&amp;#233;hicule est temporairement immobile. </LI></UL> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me de direction assist&amp;#233;e &amp;#233;lectrique E-STEER(MC). E-STEER(MC) am&amp;#233;liore l'&amp;#233;conomie de carburant en &amp;#233;liminant la charge parasite provenant de la pompe de direction hydraulique du moteur. Il remplace &amp;#233;galement la pompe de servodirection, les tuyaux, les fluides hydrauliques, la courroie de transmission et la poulie d'entra&amp;#238;nement, ce qui n&amp;#233;cessite moins de recyclage. </LI></UL> <UL> <LI>INTELLEK(MC). Le capteur du niveau d'huile INTELLEK avertit le conducteur que la dur&amp;#233;e d'utilisation de l'huile pour moteur tire &amp;#224; sa fin. Il aide &amp;#224; prolonger l'utilisation de l'huile et r&amp;#233;duit le gaspillage et les d&amp;#233;penses. </LI></UL> <P> Le &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot; selon la division Aftermarket </P> <P> Delphi pr&amp;#233;sente une section consacr&amp;#233;e au concept perfectionn&amp;#233; du &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot;, concept qui allie un service int&amp;#233;gr&amp;#233; de haute technologie &amp;#224; un centre de diagnostic pour les syst&amp;#232;mes de climatisation, d'embrayage, de freins, d'injection pour moteur diesel et autres syst&amp;#232;mes automobiles. </P> <P> La division Aftermarket Operations de Delphi (ou division des activit&amp;#233;s du march&amp;#233; secondaire) a &amp;#233;tudi&amp;#233; les diff&amp;#233;rentes m&amp;#233;thodes qui permettraient &amp;#224; des sp&amp;#233;cialistes ind&amp;#233;pendants du service d'adapter leurs activit&amp;#233;s afin de mieux profiter des syst&amp;#232;mes de gestion perfectionn&amp;#233;s de la prochaine g&amp;#233;n&amp;#233;ration ainsi que des fonctions de diagnostic install&amp;#233;es &amp;#224; bord des v&amp;#233;hicules. Gr&amp;#226;ce aux renseignements obtenus, l'&amp;#233;quipe Aftermarket de Delphi a pass&amp;#233; en revue les exigences les plus pouss&amp;#233;es en mati&amp;#232;re de climatisation, de freinage, d'embrayage et de moteur diesel. Puis, elle a &amp;#233;labor&amp;#233; un prototype de centre de service int&amp;#233;gr&amp;#233; de l'avenir. Il en d&amp;#233;coule un nouveau type d'atelier de m&amp;#233;canique au sein duquel le diagnostic, le service et la r&amp;#233;paration de v&amp;#233;hicules constitueront des processus plus fiables et plus coh&amp;#233;rents &amp;#224; l'intention des partenaires de Delphi au sein du march&amp;#233; secondaire. </P> <P> Un programme de r&amp;#233;alit&amp;#233; virtuelle accompagne le concept du &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot; afin de donner vie &amp;#224; tout le processus, de la prise de rendez-vous en ligne pour les clients en passant par le diagnostic, les produits provenant d'un tiers distributeur, la r&amp;#233;paration et la facturation. Le prototype du garage de l'avenir cr&amp;#233;&amp;#233; par Delphi int&amp;#233;grera &amp;#233;galement des programmes de formation, de l'assistance technique interactive ainsi que des logiciels sp&amp;#233;cialis&amp;#233;s de diagnostic. </P> <P> La plupart des concepts qui sont &amp;#233;labor&amp;#233;s pour le garage de l'avenir seront disponibles au cours des douze prochains mois, notamment un site Web portail de garage, un logiciel de gestion de garage pour Windows, des outils de diagnostic &amp;#233;lectronique de la nouvelle g&amp;#233;n&amp;#233;ration qui comprendront une interface pour les nouveaux syst&amp;#232;mes de diagnostic europ&amp;#233;ens install&amp;#233;s &amp;#224; bord des v&amp;#233;hicules, un nouvel atelier diesel compatible avec les plus r&amp;#233;cents syst&amp;#232;mes &amp;#224; galerie commune de Delphi, l'int&amp;#233;gration du service et de l'installation de la climatisation dans un nouvel environnement pour garages ind&amp;#233;pendants utilisant les technologies Delphi. </P> <P> La soci&amp;#233;t&amp;#233; multinationale Delphi Automotive Systems, qui compte des si&amp;#232;ges sociaux r&amp;#233;gionaux &amp;#224; Troy, au Michigan, (Etats-Unis), &amp;#224; Paris, &amp;#224; Tokyo et &amp;#224; Sao Paulo au Br&amp;#233;sil, est un chef de file mondial en mati&amp;#232;re de technologies des composantes &amp;#233;lectroniques et des syst&amp;#232;mes technologiques pour automobiles. Gr&amp;#226;ce &amp;#224; ses trois secteurs d'activit&amp;#233; - dynamique et propulsion, s&amp;#233;curit&amp;#233; et architecture thermique et &amp;#233;lectrique, &amp;#233;lectronique et communication mobile - Delphi offre des solutions compl&amp;#232;tes pour r&amp;#233;pondre aux besoins complexes des consommateurs. Delphi emploie environ 216 000 personnes et exploite 179 usines en propri&amp;#233;t&amp;#233; exclusive, 41 coentreprises, 53 centres de service &amp;#224; la client&amp;#232;le et bureaux de vente, et 31 centres de soutien technique dans 39 pays. Le site Web de Delphi est situ&amp;#233; &amp;#224; l'adresse suivante : <A target="_blank" href="http://www.delphiauto.com.">http://www.delphiauto.com.</A> </P> <P> Company News On-Call: <A target="_blank" href="http://www.prnewswire.com/comp/076666.html">http://www.prnewswire.com/comp/076666.html</A> ou t&amp;#233;l&amp;#233;copieur, 1 800 758-5804, poste 076666/ /Site Web : <A target="_blank" href="http://www.delphiauto.com/">http://www.delphiauto.com/</A> -0- 10/09/2000 </div> <div> <P> Paris, France - Delphi Automotive Systems (DPH &amp;#224; la Bourse de New York) pr&amp;#233;sentera plusieurs innovations automobiles au salon Mondial de l'Automobile 2000. Le stand d'exposition de Delphi au Mondial est situ&amp;#233; dans le b&amp;#226;timent 1, all&amp;#233;e A, stand 151, et exposera les concepts et les technologies suivants. </P> <P> V&amp;#233;hicule concept ISS </P> <P> Un v&amp;#233;hicule concept sera &amp;#233;quip&amp;#233; de plusieurs technologies de la gamme Integrated Safety System&amp;copy; (ISS), de Delphi. Ces technologies sont actuellement disponibles sur le march&amp;#233; ou le seront sous peu. </P> <P> La technologie ISS est con&amp;#231;ue pour offrir aux passagers une protection accrue tout au long de la conduite. ISS de Delphi classe la conduite en cinq &amp;quot;&amp;#233;tats&amp;quot; distincts : normal, avertissement, collision &amp;#233;vitable, collision in&amp;#233;vitable et post-&amp;#233;v&amp;#233;nement. Chacun de ces &amp;quot;&amp;#233;tats&amp;quot; est con&amp;#231;u pour aider les passagers qui conduisent une voiture &amp;#233;quip&amp;#233;e de la technologie ISS de Delphi, ou les passagers qui y prennent place. </P> <P> V&amp;#233;hicule Volkswagen CM2 Mobile MultiM&amp;#233;dia </P> <P> La Volkswagen Mobile MultiM&amp;#233;dia Clinic Passat est l'un des v&amp;#233;hicules concept Mobile MultiM&amp;#233;dia les plus perfectionn&amp;#233;s jamais construits. Elle est dot&amp;#233;e de nombreuses technologies Delphi ainsi que d'accessoires et de fonctions parmi lesquelles sont int&amp;#233;gr&amp;#233;es la navigation, la t&amp;#233;l&amp;#233;vision, le syst&amp;#232;me de divertissement pour si&amp;#232;ge arri&amp;#232;re, l'acc&amp;#232;s Internet, le courriel, la reconnaissance de la voix, la synth&amp;#232;se vocale texte-parole, le t&amp;#233;l&amp;#233;phone cellulaire mains libres et la connexion pour assistant personnel num&amp;#233;rique. </P> <P> Exposition de la fourgonnette Windstar </P> <P> Dans la section de consommation du stand, Delphi pr&amp;#233;sentera plusieurs de ses fonctions technologiques pratiques install&amp;#233;es sur la fourgonnette Ford Windstar, notamment la porte coulissante avec fen&amp;#234;tre escamotable offerte en option, Power Liftgate (hayon plus puissant), la console centrale avec compartiment de rangement chaud ou frais et le volant de direction fonctionnant par proc&amp;#233;d&amp;#233; hydrographique. </P> <P> La fourgonnette Windstar sera &amp;#233;galement &amp;#233;quip&amp;#233;e de Communiport(MD), de Delphi, radio de navigation int&amp;#233;gr&amp;#233;e comprenant des fonctions de navigation sur carte enti&amp;#232;re avec lecteur de CD-ROM et radio AM/FM. Le tout permet de multiples possibilit&amp;#233;s int&amp;#233;gr&amp;#233;es en une seule unit&amp;#233; compacte. </P> <P> En outre, la fourgonnette Windstar poss&amp;#233;dera le centre de productivit&amp;#233; mobile (MPC pour Mobile Productivity Center) de Communiport(MD), technologie unique mise au point par Delphi, qui accueille et synchronise PalmV (MC), assistant personnel num&amp;#233;rique de poche. </P> <P> Aire de pr&amp;#233;sentation environnementale des syst&amp;#232;mes d'&amp;#233;conomie de carburant Dans la section environnementale, Delphi mettra en valeur les technologies suivantes. </P> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me &amp;#224; galerie commune d'injection pour moteur diesel. Cette technologie est con&amp;#231;ue pour rendre les moteurs diesels plus attrayants pour le client en proposant un moteur diesel plus silencieux, plus propre, plus puissant et qui permet d'&amp;#233;conomiser plus de carburant que les syst&amp;#232;mes diesels traditionnels. </LI></UL> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me de d&amp;#233;marrage et d'arr&amp;#234;t Energen(MC) 5. Ce produit contribue &amp;#224; l'&amp;#233;nergie et &amp;#224; l'&amp;#233;conomie de carburant du v&amp;#233;hicule en arr&amp;#234;tant le moteur lorsque le v&amp;#233;hicule est temporairement immobile. </LI></UL> <UL> <LI>Syst&amp;#232;me de direction assist&amp;#233;e &amp;#233;lectrique E-STEER(MC). E-STEER(MC) am&amp;#233;liore l'&amp;#233;conomie de carburant en &amp;#233;liminant la charge parasite provenant de la pompe de direction hydraulique du moteur. Il remplace &amp;#233;galement la pompe de servodirection, les tuyaux, les fluides hydrauliques, la courroie de transmission et la poulie d'entra&amp;#238;nement, ce qui n&amp;#233;cessite moins de recyclage. </LI></UL> <UL> <LI>INTELLEK(MC). Le capteur du niveau d'huile INTELLEK avertit le conducteur que la dur&amp;#233;e d'utilisation de l'huile pour moteur tire &amp;#224; sa fin. Il aide &amp;#224; prolonger l'utilisation de l'huile et r&amp;#233;duit le gaspillage et les d&amp;#233;penses. </LI></UL> <P> Le &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot; selon la division Aftermarket </P> <P> Delphi pr&amp;#233;sente une section consacr&amp;#233;e au concept perfectionn&amp;#233; du &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot;, concept qui allie un service int&amp;#233;gr&amp;#233; de haute technologie &amp;#224; un centre de diagnostic pour les syst&amp;#232;mes de climatisation, d'embrayage, de freins, d'injection pour moteur diesel et autres syst&amp;#232;mes automobiles. </P> <P> La division Aftermarket Operations de Delphi (ou division des activit&amp;#233;s du march&amp;#233; secondaire) a &amp;#233;tudi&amp;#233; les diff&amp;#233;rentes m&amp;#233;thodes qui permettraient &amp;#224; des sp&amp;#233;cialistes ind&amp;#233;pendants du service d'adapter leurs activit&amp;#233;s afin de mieux profiter des syst&amp;#232;mes de gestion perfectionn&amp;#233;s de la prochaine g&amp;#233;n&amp;#233;ration ainsi que des fonctions de diagnostic install&amp;#233;es &amp;#224; bord des v&amp;#233;hicules. Gr&amp;#226;ce aux renseignements obtenus, l'&amp;#233;quipe Aftermarket de Delphi a pass&amp;#233; en revue les exigences les plus pouss&amp;#233;es en mati&amp;#232;re de climatisation, de freinage, d'embrayage et de moteur diesel. Puis, elle a &amp;#233;labor&amp;#233; un prototype de centre de service int&amp;#233;gr&amp;#233; de l'avenir. Il en d&amp;#233;coule un nouveau type d'atelier de m&amp;#233;canique au sein duquel le diagnostic, le service et la r&amp;#233;paration de v&amp;#233;hicules constitueront des processus plus fiables et plus coh&amp;#233;rents &amp;#224; l'intention des partenaires de Delphi au sein du march&amp;#233; secondaire. </P> <P> Un programme de r&amp;#233;alit&amp;#233; virtuelle accompagne le concept du &amp;quot;garage de l'avenir&amp;quot; afin de donner vie &amp;#224; tout le processus, de la prise de rendez-vous en ligne pour les clients en passant par le diagnostic, les produits provenant d'un tiers distributeur, la r&amp;#233;paration et la facturation. Le prototype du garage de l'avenir cr&amp;#233;&amp;#233; par Delphi int&amp;#233;grera &amp;#233;galement des programmes de formation, de l'assistance technique interactive ainsi que des logiciels sp&amp;#233;cialis&amp;#233;s de diagnostic. </P> <P> La plupart des concepts qui sont &amp;#233;labor&amp;#233;s pour le garage de l'avenir seront disponibles au cours des douze prochains mois, notamment un site Web portail de garage, un logiciel de gestion de garage pour Windows, des outils de diagnostic &amp;#233;lectronique de la nouvelle g&amp;#233;n&amp;#233;ration qui comprendront une interface pour les nouveaux syst&amp;#232;mes de diagnostic europ&amp;#233;ens install&amp;#233;s &amp;#224; bord des v&amp;#233;hicules, un nouvel atelier diesel compatible avec les plus r&amp;#233;cents syst&amp;#232;mes &amp;#224; galerie commune de Delphi, l'int&amp;#233;gration du service et de l'installation de la climatisation dans un nouvel environnement pour garages ind&amp;#233;pendants utilisant les technologies Delphi. </P> <P> La soci&amp;#233;t&amp;#233; multinationale Delphi Automotive Systems, qui compte des si&amp;#232;ges sociaux r&amp;#233;gionaux &amp;#224; Troy, au Michigan, (Etats-Unis), &amp;#224; Paris, &amp;#224; Tokyo et &amp;#224; Sao Paulo au Br&amp;#233;sil, est un chef de file mondial en mati&amp;#232;re de technologies des composantes &amp;#233;lectroniques et des syst&amp;#232;mes technologiques pour automobiles. Gr&amp;#226;ce &amp;#224; ses trois secteurs d'activit&amp;#233; - dynamique et propulsion, s&amp;#233;curit&amp;#233; et architecture thermique et &amp;#233;lectrique, &amp;#233;lectronique et communication mobile - Delphi offre des solutions compl&amp;#232;tes pour r&amp;#233;pondre aux besoins complexes des consommateurs. Delphi emploie environ 216 000 personnes et exploite 179 usines en propri&amp;#233;t&amp;#233; exclusive, 41 coentreprises, 53 centres de service &amp;#224; la client&amp;#232;le et bureaux de vente, et 31 centres de soutien technique dans 39 pays. Le site Web de Delphi est situ&amp;#233; &amp;#224; l'adresse suivante : <A target="_blank" href="http://www.delphiauto.com.">http://www.delphiauto.com.</A> </P> <P> Company News On-Call: <A target="_blank" href="http://www.prnewswire.com/comp/076666.html">http://www.prnewswire.com/comp/076666.html</A> ou t&amp;#233;l&amp;#233;copieur, 1 800 758-5804, poste 076666/ /Site Web : <A target="_blank" href="http://www.delphiauto.com/">http://www.delphiauto.com/</A> -0- 10/09/2000 </div>