L'économie de l'hydrogène commence aujourd'hui

23 Novembre, 2015, 15:00 GMT de H2 Fuel-Systems B.V.

VOORSCHOTEN, Pays-Bas, November 23, 2015 /PRNewswire/ --

H2Fuel permet d'utiliser de l'hydrogène pour convertir des moteurs à combustion en moteurs électriques et de stocker de l'énergie électrique à grande échelle.

     (Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20151117/288073-INFO )

L'invention révolutionnaire de H2Fuel fait de l'hydrogène un substitut propre, sûr et économiquement viable pour des combustibles fossiles en permettant le stockage à grande échelle d'énergie électrique.

H2Fuel est une technologie capable de stocker de l'hydrogène dans des circonstances atmosphériques normales dans un liquide (vecteur). Lors de la libération d'hydrogène de ce vecteur, la quantité d'hydrogène stocké atteint presque 100 %, ce qui donne un rendement très élevé. Le vecteur peut être réutilisé à travers le processus de recyclage.

Jusqu'à l'invention du H2Fuel, il était difficile de stocker et de transporter l'hydrogène, ce qui ne pouvait avoir lieu que sous haute pression ou avec refroidissement extrême. Un faible rendement, le risque d'explosions et le manque d'un réseau économiquement acceptable de distribution faisaient que l'hydrogène en général ne pouvait pas être utilisé efficacement.

H2Fuel est la solution. Il a une densité d'énergie extrêmement élevée et il est sûr dans du liquide, ce qui le rend directement utilisable dans les réseaux existants de distribution de combustibles fossiles liquides.

L'hydrogène ne libère pas d'émissions nocives, à la différence des combustibles fossiles qui émettent du CO2 (dioxyde de carbone), du NO (oxyde d'azote) et du NO2 (dioxyde d'azote), les principales causes du réchauffement climatique, des changements de climat et de pollution de l'air.

Contrairement au pétrole et au gaz, l'hydrogène est disponible sans limitation et peut être produit dans le monde entier. On peut produire de l'électricité (par des piles à combustible) ou de la chaleur (grâce à des catalyseurs)  à partir d'hydrogène. Grâce à ces avantages, l'hydrogène est le substitut idéal des combustibles fossiles.

H2Fuel permet aussi de stocker de l'énergie électrique à grande échelle, et de transporter de l'énergie électrique sans réseau. Par exemple, on peut maintenant produire de l'énergie renouvelable avec un bénéfice maximal en certains lieux puis la transporter dans le monde entier.

H2Fuel permet de convertir les moteurs à combustion utilisés dans des voitures, des navires et des avions en moteurs électriques grâce à l'hydrogène, ce qui ne donne pas d'émissions nocives. La chaleur peut être produite à l'échelle industrielle ou domestique, sans libérer d'émissions nocives.

H2Fuel établit une passerelle vers l'économie de l'hydrogène, ce qui doit entraîner des conséquences écologiques et commerciales positives. Parmi elles, le réchauffement climatique dû aux émissions de CO2 peut désormais prendre fin. Avec H2Fuel, l'économie de l'hydrogène commence aujourd'hui .

L'organisation de recherche chef de file néerlandaise TNO a conduit des études en laboratoire selon la preuve de principe de l'efficacité de H2Fuel pour convertir du borohydrure de sodium en hydrogène gazeux dans des conditions atmosphériques. Cette étude montre que la formulation de H2Fuel fonctionne à l'échelle du laboratoire, comme on le voit sur leur site Internet.

D'autres développements et une optimisation ainsi qu'un développement à un niveau industriel et commercial auront lieu en coopération avec des investisseurs prospectifs.

On peut trouver d'autres informations sur http://www.H2-Fuel.nl

H2Fuel-Systems B.V.
http://www.H2-Fuel.nl

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SOURCE H2 Fuel-Systems B.V.