Les délégués du congrès démocrate de Los Angeles prennent place à bord d'autobus électriques ou à propulsion mixte d'Exide

17 Août , 2000, 21:29 BST de Exide

<div> <P> Los Angeles, Californie - Certains d&amp;#233;l&amp;#233;gu&amp;#233;s du congr&amp;#232;s national du parti d&amp;#233;mocrate am&amp;#233;ricain, qui se d&amp;#233;roule &amp;#224; Los Angeles cette semaine, appartiennent aux hautes sph&amp;#232;res du pouvoir. D'autres gravitent autour. Quoiqu'il en soit, les participants au congr&amp;#232;s sont invit&amp;#233;s &amp;#224; prendre place &amp;#224; bord d'autobus mus par une &amp;#233;nergie d'avenir, gracieuset&amp;#233; du Los Angeles Department of Water and Power (DWP) et d'Exide Corporation (EX &amp;#224; la Bourse de New York). </P> <P> En effet, les d&amp;#233;l&amp;#233;gu&amp;#233;s font la navette entre le Staples Center et leur h&amp;#244;tel en autobus &amp;#233;lectrique ou &amp;#224; propulsion mixte &amp;#224; l'&amp;#233;lectricit&amp;#233;. Fournis par la L.A. DWP, ces v&amp;#233;hicules s'alimentent en &amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique &amp;#224; l'aide de batteries Exide. </P> <P> Entre le syst&amp;#232;me &amp;#233;lectrique et le syst&amp;#232;me mixte &amp;#224; l'&amp;#233;lectricit&amp;#233;, M. Craig Muhlhauser, pr&amp;#233;sident d'Exide, ne saurait pr&amp;#233;dire lequel s'imposera dans le monde du transport en Am&amp;#233;rique du Nord. Cependant, il croit que les batteries d'Exide seront une composante de l'une ou l'autre de ces solutions. </P> <P> &amp;quot;Nous sommes d&amp;#233;termin&amp;#233;s &amp;#224; fournir des solutions universelles de stockage de l'&amp;#233;nergie, destin&amp;#233;es &amp;#224; toutes les applications du domaine des transports. Ebus et Advanced Vehicle Systems ont choisi les batteries Exide pour leurs v&amp;#233;hicules, ce dont nous sommes fiers. Nous continuons &amp;#224; mettre au point les techniques avanc&amp;#233;es de stockage d'&amp;#233;nergie qui permettront la mise au point des v&amp;#233;hicules &amp;#224; propulsion &amp;#233;lectrique de la prochaine g&amp;#233;n&amp;#233;ration&amp;quot;, a d&amp;#233;clar&amp;#233; M. Muhlhauser. </P> <P> Fabriqu&amp;#233;s &amp;#224; Los Angeles par Ebus, Inc., les 18 autobus &amp;#233;lectriques fonctionnent &amp;#224; l'aide des batteries Exide Fulmen Classic. Ces v&amp;#233;hicules non polluants peuvent atteindre une vitesse maximale de 40 miles &amp;#224; l'heure et ont une autonomie de 60 miles. Leur syst&amp;#232;me d'alimentation peut &amp;#233;galement se recharger &amp;#224; 50 p. cent de sa capacit&amp;#233; en une heure, pour une plus grande disponibilit&amp;#233; durant les heures d'affluence. </P> <P> Fabriqu&amp;#233;s par Advanced Vehicle Systems, Inc. de Chattanooga, au Tennessee, les six v&amp;#233;hicules hybrides s'alimentent au gaz naturel et &amp;#224; l'aide de 24 batteries de traction &amp;#224; piles s&amp;#232;ches &amp;quot;dryfit&amp;quot; Sonnenschien d'Exide, ce qui leur assure une autonomie de plus de 200 miles. </P> <P> Les batteries de traction &amp;quot;dryfit&amp;quot; Sonnenschien ne n&amp;#233;cessitent aucun entretien et sont con&amp;#231;ues pour un large &amp;#233;ventail d'applications de v&amp;#233;hicules &amp;#233;lectriques. </P> <P> Le concept &amp;#233;tanche emp&amp;#234;che les fuites d'acide et la corrosion des bornes. Aucun contr&amp;#244;le de niveau des fluides n'est n&amp;#233;cessaire, un atout majeur pour les exploitants de parcs de v&amp;#233;hicules. Qui plus est, le tr&amp;#232;s faible taux de d&amp;#233;gagement gazeux des fluides permet la recharge des batteries de traction &amp;quot;dryfit&amp;quot; dans des endroits critiques, comme les garages ferm&amp;#233;s. </P> <P> Les batteries Exide des deux types mentionn&amp;#233;s ci-haut sont plus petites et plus l&amp;#233;g&amp;#232;res que les batteries de voiture ordinaires, une caract&amp;#233;ristique des plus importante dans la conception de v&amp;#233;hicules &amp;#233;lectriques. </P> <P> Exide Corporation, qui a son si&amp;#232;ge social &amp;#224; Reading, en Pennsylvanie, exerce ses activit&amp;#233;s dans 23 pays. La Soci&amp;#233;t&amp;#233; est le plus important fabricant mondial de batteries pour les domaines du transport, des t&amp;#233;l&amp;#233;communications, des syst&amp;#232;mes d'alimentation sans coupure, des applications mobiles et sp&amp;#233;cialis&amp;#233;es. </P> <P> Pour plus d'information concernant les produits et services d'Exide, veuillez consulter le site Web de la Soci&amp;#233;t&amp;#233; &amp;#224; l'adresse www.exideworld.com. Pour savoir o&amp;#249; se procurer les produits d'Exide, composer sans frais le +1-800-START-IT. </div> <div> <P> Los Angeles, Californie - Certains d&amp;#233;l&amp;#233;gu&amp;#233;s du congr&amp;#232;s national du parti d&amp;#233;mocrate am&amp;#233;ricain, qui se d&amp;#233;roule &amp;#224; Los Angeles cette semaine, appartiennent aux hautes sph&amp;#232;res du pouvoir. D'autres gravitent autour. Quoiqu'il en soit, les participants au congr&amp;#232;s sont invit&amp;#233;s &amp;#224; prendre place &amp;#224; bord d'autobus mus par une &amp;#233;nergie d'avenir, gracieuset&amp;#233; du Los Angeles Department of Water and Power (DWP) et d'Exide Corporation (EX &amp;#224; la Bourse de New York). </P> <P> En effet, les d&amp;#233;l&amp;#233;gu&amp;#233;s font la navette entre le Staples Center et leur h&amp;#244;tel en autobus &amp;#233;lectrique ou &amp;#224; propulsion mixte &amp;#224; l'&amp;#233;lectricit&amp;#233;. Fournis par la L.A. DWP, ces v&amp;#233;hicules s'alimentent en &amp;#233;nergie &amp;#233;lectrique &amp;#224; l'aide de batteries Exide. </P> <P> Entre le syst&amp;#232;me &amp;#233;lectrique et le syst&amp;#232;me mixte &amp;#224; l'&amp;#233;lectricit&amp;#233;, M. Craig Muhlhauser, pr&amp;#233;sident d'Exide, ne saurait pr&amp;#233;dire lequel s'imposera dans le monde du transport en Am&amp;#233;rique du Nord. Cependant, il croit que les batteries d'Exide seront une composante de l'une ou l'autre de ces solutions. </P> <P> &amp;quot;Nous sommes d&amp;#233;termin&amp;#233;s &amp;#224; fournir des solutions universelles de stockage de l'&amp;#233;nergie, destin&amp;#233;es &amp;#224; toutes les applications du domaine des transports. Ebus et Advanced Vehicle Systems ont choisi les batteries Exide pour leurs v&amp;#233;hicules, ce dont nous sommes fiers. Nous continuons &amp;#224; mettre au point les techniques avanc&amp;#233;es de stockage d'&amp;#233;nergie qui permettront la mise au point des v&amp;#233;hicules &amp;#224; propulsion &amp;#233;lectrique de la prochaine g&amp;#233;n&amp;#233;ration&amp;quot;, a d&amp;#233;clar&amp;#233; M. Muhlhauser. </P> <P> Fabriqu&amp;#233;s &amp;#224; Los Angeles par Ebus, Inc., les 18 autobus &amp;#233;lectriques fonctionnent &amp;#224; l'aide des batteries Exide Fulmen Classic. Ces v&amp;#233;hicules non polluants peuvent atteindre une vitesse maximale de 40 miles &amp;#224; l'heure et ont une autonomie de 60 miles. Leur syst&amp;#232;me d'alimentation peut &amp;#233;galement se recharger &amp;#224; 50 p. cent de sa capacit&amp;#233; en une heure, pour une plus grande disponibilit&amp;#233; durant les heures d'affluence. </P> <P> Fabriqu&amp;#233;s par Advanced Vehicle Systems, Inc. de Chattanooga, au Tennessee, les six v&amp;#233;hicules hybrides s'alimentent au gaz naturel et &amp;#224; l'aide de 24 batteries de traction &amp;#224; piles s&amp;#232;ches &amp;quot;dryfit&amp;quot; Sonnenschien d'Exide, ce qui leur assure une autonomie de plus de 200 miles. </P> <P> Les batteries de traction &amp;quot;dryfit&amp;quot; Sonnenschien ne n&amp;#233;cessitent aucun entretien et sont con&amp;#231;ues pour un large &amp;#233;ventail d'applications de v&amp;#233;hicules &amp;#233;lectriques. </P> <P> Le concept &amp;#233;tanche emp&amp;#234;che les fuites d'acide et la corrosion des bornes. Aucun contr&amp;#244;le de niveau des fluides n'est n&amp;#233;cessaire, un atout majeur pour les exploitants de parcs de v&amp;#233;hicules. Qui plus est, le tr&amp;#232;s faible taux de d&amp;#233;gagement gazeux des fluides permet la recharge des batteries de traction &amp;quot;dryfit&amp;quot; dans des endroits critiques, comme les garages ferm&amp;#233;s. </P> <P> Les batteries Exide des deux types mentionn&amp;#233;s ci-haut sont plus petites et plus l&amp;#233;g&amp;#232;res que les batteries de voiture ordinaires, une caract&amp;#233;ristique des plus importante dans la conception de v&amp;#233;hicules &amp;#233;lectriques. </P> <P> Exide Corporation, qui a son si&amp;#232;ge social &amp;#224; Reading, en Pennsylvanie, exerce ses activit&amp;#233;s dans 23 pays. La Soci&amp;#233;t&amp;#233; est le plus important fabricant mondial de batteries pour les domaines du transport, des t&amp;#233;l&amp;#233;communications, des syst&amp;#232;mes d'alimentation sans coupure, des applications mobiles et sp&amp;#233;cialis&amp;#233;es. </P> <P> Pour plus d'information concernant les produits et services d'Exide, veuillez consulter le site Web de la Soci&amp;#233;t&amp;#233; &amp;#224; l'adresse www.exideworld.com. Pour savoir o&amp;#249; se procurer les produits d'Exide, composer sans frais le +1-800-START-IT. </div>