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La prima CUPRA elettrica, a -30 °C
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CUPRA

07 apr, 2021, 14:00 GMT

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- CUPRA Born viene sottoposta agli ultimi test invernali vicino al Circolo Artico prima del lancio

- In oltre 1.000 test, gli ingegneri ne mettono alla prova la tecnologia all'avanguardia, il dinamismo e il comfort

MARTORELL, Spagna, 7 aprile 2021 /PRNewswire/ -- L'inverno ad appena pochi chilometri dal Circolo Artico. Temperature che raggiungono i 30 °C sotto zero e un circuito su un lago ghiacciato di 6 km2. I progettisti CUPRA hanno trascorso due anni in questo ambiente ostile, utilizzando una tecnologia all'avanguardia per portare lo sviluppo di CUPRA Born al massimo livello.  

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The first electric CUPRA, at -30ºC
The first electric CUPRA, at -30ºC
The dynamism of the first 100% electric CUPRA has been a crucial aspect of its development.
The dynamism of the first 100% electric CUPRA has been a crucial aspect of its development.
The first electric CUPRA, at -30ºC
The first electric CUPRA, at -30ºC
More than 1,000 tests in which engineers put its cutting-edge technology, dynamism and comfort to the test.
More than 1,000 tests in which engineers put its cutting-edge technology, dynamism and comfort to the test.

  • Prestazioni elettriche in condizioni di freddo estremo.  Questa è una fase decisiva nello sviluppo di CUPRA Born. Il team CUPRA sta sottoponendo l'auto elettrica a oltre 1.000 test alle temperature più basse del pianeta.  Una delle prove consiste nel guidare per 30.000 chilometri giorno e notte senza interruzione.  
  • 100% adrenalina CUPRA. Il dinamismo della prima CUPRA completamente elettrica è stato un aspetto cruciale del suo sviluppo. Il Dynamic Chassis Control (controllo adattivo dell'assetto - DCC) e i vari settaggi per diverse tarature degli ammortizzatori vengono testati su un circuito ubicato su un lago ghiacciato. La parte interna del tracciato è più liscia, la parte esterna meno, per favorire lo slittamento.  
  • Precisione di frenata. CUPRA Born viene messa alla prova su diversi tracciati misti ghiaccio/asfalto, il che comporta differenti condizioni di grip. Il team CUPRA ricrea le condizioni più difficili. I sensori su tutte e quattro le ruote analizzano ogni tipo di terreno per trovare l'equilibrio che garantisce la frenata più stabile.
  • Comfort immediato. Il sistema di controllo del clima completamente elettrico di CUPRA Born garantisce una risposta immediata. Anche a -30 °C, il veicolo fornisce il massimo livello di capacità di riscaldamento fin dal primo secondo. Nonostante si trovino a quasi 4.000 km dal Centro Tecnico di Martorell (Barcellona), gli ingegneri hanno utilizzato una tecnologia all'avanguardia, come le stampanti 3D, per progettare l'impianto di climatizzazione. Hanno superato diverse sfide per creare un impianto silenzioso e al tempo stesso efficiente, al fine di ottenere la migliore sensazione di comfort pur mantenendo il più alto livello di autonomia.

L'anteprima mondiale della prima CUPRA completamente elettrica è prevista per l'inizio di maggio. Raggiungerà il mercato nella seconda metà del 2021 e la gamma completa sarà disponibile a gennaio 2023.

Video - https://www.youtube.com/watch?v=xUPKd5dNzPI  
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/1481879/CUPRA_1.jpg  
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/1481880/CUPRA_2.jpg  
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/1481881/CUPRA_3.jpg  
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/1017612/CUPRA_Logo.jpg

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