> CUPRA-ambassadeur en e-Racers officiële coureur Mattias Ekström voert de eerste test uit op het circuit van Montmeló
> Zo neemt de Zweedse coureur deel aan de ontwikkeling van de allereerste volledig elektrische racewagen
> Wennen aan het rijden zonder versnellingsbak en met een veel stillere motor zijn de grootste uitdagingen
MARTORELL, Spanje, 30 oktober 2019 /PRNewswire/ -- Met meer dan 25 jaar ervaring in verschillende toerwagen-, rally- en kartwedstrijden is hij een van de meest veelzijdige coureurs ter wereld. Nu is hij begonnen aan een van de grootste uitdagingen van zijn carrière: deelnemen aan de ontwikkeling van de CUPRA e-Racer als officiële coureur. Op het Circuit van Montmeló in Barcelona is alles klaar voor Mattias Ekström om voor het eerst op een verharde ondergrond te testen.
Wat verwacht je van deze eerste test?
Waar ik echt naar uitkijk, is dat ik alle kracht van de auto kan beheersen en benutten. De grootste uitdaging is om te wennen aan het rijden zonder versnellingsbak en zonder het gebrul van de motor als referentie.
Wat was je eerste indruk?
Het voelde echt goed, vooral bij het bereiken van vol vermogen als ik uit de langzame bochten kwam, hoewel ik begon te merken dat ik de achterbanden forceerde. Ik heb nog wat tijd nodig om te wennen aan het geluid van de motor. Daarnaast moet ik in elke ronde veel aandacht besteden aan energiebeheer; dat is essentieel bij een elektrische racewagen, bijna net zo belangrijk als de snelheid.
Hoe voelt het om deel te nemen aan de ontwikkeling van de eerste volledig elektrische racewagen ooit?
Ik hoop het CUPRA-team te kunnen helpen met mijn ervaring en de feedback van het stuur van de auto om hem sneller, maar tegelijkertijd consistenter en makkelijker te rijden te maken.
Hoe denk je dat het concurreren met de e-Racer in de ETCR-wedstrijden eruit zal zien?
Mijn droom is om te winnen en kampioen te worden. Ik wil CUPRA op het podium van de wereldwijde autosport zetten.
Twee kampioenen, huidige statistieken
CUPRA e-Racer:
- Bereikt een topsnelheid van 270 km/u
- Accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden
- Zijn 450 kg zware batterij is even krachtig als 9000 mobiele telefoonbatterijen die tegelijkertijd zijn aangesloten.
- Hij levert 300 kW continu vermogen en bereikt pieken van 500 kW.
- Zijn vier motoren samen bereiken 12.000 toeren in vergelijking met 6.500 in een benzineauto, en dat allemaal met één versnelling.
Mattias Ekström:
- 2016 FIA World Rally Cross-kampioen
- Tweemaal winnaar van de Deutsche Tourenwagen Masters
- 25 jaar deelname in kart-, rally- en toerwagenwedstrijden
Video - https://www.youtube.com/watch?v=zOdhG9MlE30
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/1017612/CUPRA_Logo.jpg
Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1017620/CUPRA_e_Racer.jpg
Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1017621/CUPRA_e_Racer.jpg
Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1017622/CUPRA_e_Racer.jpg




Dit artikel delen