هواوي تطلق Intelligent RAIL 2.0 لتسريع ترقية ذكاء السكك الحديدية عالميًا
برلين، 30 سبتمبر 2026 /PRNewswire/ -- خلال معرض InnoTrans 2026، أكبر معرض عالمي للنقل بالسكك الحديدية، والذي أُقيم في الفترة من 22 إلى 25 سبتمبر، كشفت هواوي عن Intelligent RAIL 2.0، وهو جيل جديد من الحلول المصممة لتوفير حلول ذكية متعددة السيناريوهات لقطاع السكك الحديدية على مستوى العالم. جمع حفل الإطلاق مؤسسات الصناعة، من بينها الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC) والاتحاد الدولي للنقل العام (UITP)، إلى جانب عملاء عالميين وشركاء من المنظومة، لاستكشاف مستقبل الصناعة.
صرّح Jean-Michel Evanghelou، مدير الأنظمة الرقمية والابتكار، والرقابة المالية وعمليات المشاريع في الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC)، بأن نظام الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية في المستقبل (FRMCS) سيكون الخطوة الأولى أمام مشغلي السكك الحديدية لبناء أساس رقمي متين. وأضاف أن تطبيقات الذكاء الاصطناعي ستواصل التوسع والاندماج في الأنظمة الأساسية لقطاع السكك الحديدية، مما يجعل توحيد معايير تطبيقات الذكاء الاصطناعي أمرًا متزايد الأهمية.
كما حضر الفعالية محمد ميزغني، الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل العام (UITP)، وLidia Signor، رئيسة قسم النقل متعدد الوسائط في الاتحاد الدولي للنقل العام (UITP). ألقت Lidia Signor كلمة بعنوان "الذكاء الاصطناعي والأتمتة في قطاع المترو عالميًا"، سلّطت فيها الضوء على أن الاتحاد الدولي للنقل العام (UITP)، بالتعاون مع جمعية المترو الصينية (CAMET)، أصدر تقريرًا بحثيًا بعنوان "النقل الذكي بالسكك الحديدية المدفوع بالذكاء الاصطناعي". يستعرض التقرير كيفية نشر حلول الذكاء الاصطناعي في مختلف الأنظمة، بما في ذلك إنشاء وتشغيل وصيانة شبكات المترو، بما يسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية ومستويات السلامة في أنظمة النقل بالسكك الحديدية.
في كلمته الرئيسية، أشار Raymond Zuo، رئيس وحدة أعمال السكك الحديدية الذكية في هواوي، إلى أنه مع دخول المجتمع البشري عصر الذكاء، يستكشف المزيد من الجهات المعنية سبل دمج التقنيات الرقمية والذكية في عمليات أعمالها الأساسية لمعالجة نقاط الضعف التقليدية. بالنظر إلى التوجهات، ستتطور البنية التحتية من GSM-R إلى نظام الاتصالات المتنقلة للسكك الحديدية في المستقبل (FRMCS)، وستتحول صيانة المعدات نحو الصيانة القائمة على الحالة والصيانة التنبؤية، بينما سيتجه قطاع الشحن نحو نموذج لوجستي قائم على الخدمات من البداية إلى النهاية، ويشمل النقل متعدد الوسائط، كما ستتجه خدمات الركاب نحو تجارب سفر سلسة، وستعتمد أعمال الإنشاءات الهندسية بصورة متزايدة على التقنيات الرقمية والذكية لتعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية.
استنادًا إلى ممارساتها الابتكارية مع عملاء رائدين على مستوى العالم، طرحت هواوي بصورة مبتكرة إستراتيجية الابتكار "intelligent RAIL". تستفيد هذه الإستراتيجية من التقنيات الرقمية والذكية لتعزيز سلامة السكك الحديدية (Reliable) وكفاءتها (Automated) وخدماتها المتكاملة (Integrated-serviced) وقدرتها على التطور على المدى الطويل (Long-termed). إضافةً إلى ذلك، ومن خلال تحديد التقنيات الرئيسية لكل جيل، أطلقت هواوي في هذا المؤتمر الجيل الجديد من Intelligent RAIL 2.0، والذي يضم 20 حلًا قائمًا على السيناريوهات. تركز هذه الحلول على ثلاثة مجالات رئيسية — الإنشاءات، ونقل الركاب والبضائع، وصيانة المرافق والمعدات — لمعالجة التحديات ونقاط الضعف طويلة الأمد في الصناعة. طورت هواوي وشركاؤها هذه الحلول القائمة على السيناريوهات بصورة مشتركة، حيث تركز هواوي على منصات الاتصالات والمنصات الرقمية، بينما يتخصص الشركاء في تطبيقات الصناعة، لتوفير حلول معيارية وقابلة للدمج بما يتناسب مع احتياجات عملاء الصناعة استنادًا إلى سيناريوهات الأعمال المحددة.
وحتى الآن، قدمت هواوي خدماتها لأكثر من 50 عميلًا رئيسيًا في قطاع السكك الحديدية حول العالم وأكثر من 300 خط للسكك الحديدية الحضرية، وتغطي هذه الخدمات أكثر من 180 ألف كيلومتر من السكك الحديدية. لا تُعد هواوي مزودًا عالميًا رائدًا لمنتجات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT) فحسب، بل تُعد أيضًا شريكًا موثوقًا للتحول الرقمي في العصر الذكي. بالنظر إلى المستقبل، ستواصل هواوي تنفيذ إستراتيجيتها القائمة على "المنصة + المنظومة"، والعمل مع العملاء والشركاء حول العالم لتعميق التعاون في القطاع، واستيعاب الاتجاهات التكنولوجية المتطورة في قطاع السكك الحديدية، وتعزيز التكامل العميق بين التقنيات المتقدمة والسيناريوهات التشغيلية للسكك الحديدية. ومن خلال التطوير المستمر لحلولها والابتكار المتواصل فيها، تهدف هواوي إلى تمكين قطاع النقل بالسكك الحديدية عالميًا من التوجه نحو مستقبل ذكي أكثر أمانًا وكفاءة واستدامة.
شارك هذا المقال