Hyundai Mobis assistera les conducteurs grâce au premier système ADAS urbain au monde lorsqu'ils se trouveront face à une rue étroite, une impasse ou un problème de stationnement
- Un système intégré permettant l'assistance dans les espaces étroits (NSA), l'assistance en marche arrière (RA) et l'assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA), basé sur une logique logicielle et des capteurs à ultrasons
- Fonctionne même avec seulement 40,64 cm (16 pouces) des deux côtés dans une rue étroite, avec une technologie de conduite autonome spécialisée pour les zones urbaines avec de nombreuses rues secondaires
- Une nouvelle technologie pour dominer le marché mondial, en présentant une nouvelle technologie de conduite urbaine automatisée, comme le mode crabe à 90 degrés
SÉOUL, Corée du Sud, 15 novembre 2021 /PRNewswire/ -- Les conducteurs n'ont plus à s'inquiéter de passer dans une rue étroite ou de faire face à une voiture qui les précède dans une impasse, même s'ils sont inexpérimentés.
Hyundai Mobis (KRX 012330) a annoncé le 15 qu'elle avait mis au point le premier système avancé d'aide à la conduite (ADAS) urbain au monde, appelé Mobis Parking System (MPS), qui intègre l'assistance dans les espaces étroits (NSA), l'assistance à la marche arrière (RA) et l'assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA).
Grâce au MPS, la voiture est capable de se déplacer toute seule dans une rue étroite en évitant les obstacles, de franchir la porte tournante d'un parking souterrain ou de faire marche arrière dans une impasse où deux voitures se font face. Tout cela est rendu possible par une simple pression sur un bouton.
Hyundai Mobis a développé cette technologie en utilisant sa propre logique logicielle et des capteurs à ultrasons fabriqués en série. Cette technologie repose sur le fait que, si les capteurs RADAR et LiDAR sont utiles pour reconnaître des objets situés à grande distance ou en conduite à grande vitesse, les capteurs à ultrasons sont plutôt adaptés aux rues étroites ou aux parkings souterrains. Les capteurs à ultrasons reconnaissent les objets sur une courte distance, tandis que la logique logicielle et le système de contrôle assurent la conduite autonome.
L'une des principales technologies de ce système est l'assistance dans les espaces étroits (NSA). La voiture n'a besoin que de 40,64 cm d'espace supplémentaire des deux côtés pour traverser seule une rue étroite.
Une autre technologie de base est l'assistance en marche arrière (RA). Elle enregistre en temps réel l'itinéraire de la voiture et crée elle-même l'itinéraire inverse en appuyant sur un bouton. Le volant et la vitesse du véhicule sont contrôlés automatiquement.
Outre le MPS, diverses autres technologies de sécurité et de confort ont été intégrées au système, ce qui renforce encore la compétitivité de la solution d'assistance au conducteur.
Le système assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA) est capable de garer une voiture à angle droit ou en parallèle en trouvant un espace vide lorsque le conducteur est hors de la voiture et appuie sur la télécommande. Le moniteur 3D Surround View Monitor (SVM) offre une meilleure expérience de stationnement en montrant la zone à 360 degrés autour de la voiture en trois dimensions. Le freinage automatique d'urgence à l'arrière (R-AEB) est également perceptible.
Hyundai Mobis proposera de manière préventive aux constructeurs automobiles mondiaux d'appliquer les technologies correspondantes. Le champ d'application sera élargi aux véhicules à usages spéciaux (PBV) ainsi qu'aux grands SUV dont la popularité augmente rapidement.
Hyundai Mobis présente une technologie de conduite urbaine automatisée après l'autre et est résolu à prendre la tête du nouveau marché des véhicules du futur représenté par les PBV. L'entreprise a présenté en mars son M.Vision Pop, un concept de mobilité urbaine exceptionnellement petit, et a également réussi à mettre au point, le mois dernier, un système de direction pliable et un module e-corner tournant à 90 degrés pour les véhicules autonomes partagés.
À propos de Hyundai Mobis
Hyundai Mobis est le septième fournisseur automobile mondial, affichant un chiffre d'affaires annuel de près de $30 milliards de dollars. L'entreprise a été fondée en 1977 et son siège social est situé à Séoul, en Corée. Hyundai Mobis a pour objectif de devenir un partenaire technologique à long terme pour les véhicules et les personnes. L'entreprise dispose d'une expertise exceptionnelle en matière de capteurs, de fusion de capteurs dans les unités de commande électronique et de développement de logiciels pour le contrôle de la sécurité. Les produits de l'entreprise comprennent également de nombreux composants pour l'électrification, les freins, le châssis et la suspension, la direction, les airbags, l'éclairage et l'électronique automobile. Hyundai Mobis emploie actuellement plus de 30 000 personnes dans le monde. Outre son siège de recherche et développement en Corée, Hyundai Mobis dispose de 4 centres technologiques en Allemagne, en Chine, en Inde et aux États-Unis.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur http://mobis.co.kr/
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Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=wrOTXYgAlyo
Photo : https://mma.prnewswire.com/media/1686833/Hyundai_Mobis_Parking_System.jpg
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