Hyundai Mobis intègre le HUD et les instruments de conduite pour la première fois au monde
- Un nouveau système de cockpit qui distribue les renseignements des instruments de conduite au HUD et au système de navigation... pour une sécurité, un confort et un design accrus
- Améliorer la visibilité en affichant les informations relatives à la conduite à hauteur des yeux... devrait améliorer l'utilisation de l'espace intérieur du véhicule à mesure que le marché des véhicules électriques se développe
SÉOUL, Corée du Sud, 25 juin 2021 /PRNewswire/ -- Hyundai Mobis (KRX : 012330) a annoncé le 24 juin que la société avait mis au point le premier « Clusterless HUD » au monde, qui intègre les fonctions du groupe d'instrument de bord (« cluster ») et du HUD (Heads-Up Display, affichage tête haute). À l'aube de l'ère des véhicules électriques à grande échelle, l'utilisation de l'espace intérieur du véhicule est devenue de plus en plus importante. En réponse à cela, Hyundai Mobis a introduit de manière proactive sa nouvelle technologie d'affichage, qui a été optimisée pour la conduite autonome et l'électrification.
Le Clusterless HUD, développé par Hyundai Mobis, est une nouvelle technologie de cockpit de nouvelle génération qui minimise la distraction du conducteur en distribuant les différents types d'informations de conduite affichées dans le groupe d'instrument de bord vers le HUD (Heads-Up Display) devant le conducteur et l'AVNT (Audio, Video, Navigation and Telematics).
Le Clusterless HUD se caractérise par le fait qu'il a élevé la hauteur des informations de conduite, nécessaires à tout moment, telles que la vitesse et le RPM, à la hauteur des yeux du conducteur. Outre les fonctions d'aide à la conduite inhérentes au HUD, telles que la navigation, il a également considérablement amélioré la sécurité et la commodité. On dit qu'il a permis de différencier le design et d'améliorer la visibilité de l'affichage des informations de conduite. D'autres informations auxiliaires sur la conduite sont affichées via l'AVNT.
Le Clusterless HUD est divisé en un total de quatre zones d'affichage, dont trois en haut et une en bas. Les zones d'affichage supérieures indiquent la vitesse, les RPM, les informations liées à l'ADAS (aide à la conduite automobile) et les informations de navigation. La zone d'affichage inférieure présente les informations de base du véhicule, telles que le mode de changement de vitesse, la température du liquide de refroidissement et la distance jusqu'au réservoir vide. Il peut également afficher les clignotants, les témoins d'information du système, etc.
Le Clusterless HUD, développé par Hyundai Mobis, dispose d'un écran de 15 pouces (38,1 cm), offrant une surface d'affichage bien plus grande que les produits existants. La société a mis au point une nouvelle technologie de fabrication pour le miroir de combinaison, qui met en œuvre les fonctions HUD par le biais du verre optique installé sur le côté du tableau de bord, et les spécifications de dépôt optique, garantissant ainsi la productibilité. Hyundai Mobis a également assuré la visibilité des conducteurs en concevant le cadre fixé dans le véhicule de manière à ce qu'il soit incliné vers le conducteur.
Le Clusterless HUD augmentera l'utilisation de l'espace intérieur. Actuellement, les constructeurs automobiles mondiaux se concentrent sur la sécurisation de l'espace intérieur, comme l'agrandissement de l'espace intérieur, en appliquant la plate-forme exclusivement pour des véhicules électriques. La réduction du poids devrait également permettre d'augmenter la portée.
Hyundai Mobis a déposé le brevet du HUD sans groupe d'instrument de bord dans les principaux pays du monde, notamment aux États-Unis, en Chine et en Allemagne, ainsi qu'en Corée. Hyundai Mobis prévoit ainsi de devancer le nouvel avenir de la technologie du cockpit et de tenter de remporter des commandes mondiales grâce à des promotions agressives ciblant les marques automobiles nationales et étrangères.
À propos de Hyundai Mobis
Hyundai Mobis est le 7e plus grand fournisseur automobile. Fondée en 1977 et basée à Séoul, en Corée, la société Hyundai Mobis va devenir un partenaire technologique sur la durée pour les véhicules et les personnes.
Hyundai Mobis excelle dans les capteurs, la fusion de capteurs dans les contrôleurs et les capacités de conception de logiciels dans le contrôle de sécurité. Parmi ses produits figurent également divers composants d'électrification, des freins, des suspensions, des éléments de direction, des airbags, des feux et de l'électronique automobile.
Mobis compte actuellement plus de 30 000 employés et fabrique dans plus de 30 régions dans 10 pays. Outre son siège de recherche et développement en Corée, Mobis dispose de quatre centres technologiques en Allemagne, en Chine, en Inde et aux États-Unis.
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