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      Tecnología DAHON-V: la ingeniería que hace que una bicicleta plegable se conduzca como una bicicleta de carretera


      Noticias proporcionadas por

      DAHON

      18 sept, 2026, 14:57 GMT

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      SACRAMENTO, California, 18 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Las bicicletas plegables ya no son un nicho de mercado. La última década ha traído consigo una gran variedad de opciones en todos los rangos de precios, desde bicicletas básicas para desplazamientos diarios hasta bicicletas plegables de gama alta que marcan tendencia. Sin embargo, el crecimiento de esta categoría ha venido acompañado de una brecha en la calidad: bisagras que se aflojan durante el primer año de uso, cuadros que se doblan bajo carga y transmisiones que fallan en las cuestas. Pocas marcas han convertido la conducción y el rendimiento en su principal reto de ingeniería. DAHON lleva haciéndolo de forma ininterrumpida desde 1982.

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      Tecnología DAHON-V
      Tecnología DAHON-V

      ¿Se puede ir en una bicicleta plegable igual que en una bicicleta de carretera? Esto llevó al departamento de I+D de DAHON a llevar a cabo una investigación más rigurosa. El equipo llevó a cabo pruebas exhaustivas en más de 40 bicicletas de diversas marcas para determinar qué diferencia a una bicicleta plegable flexible de una con sistema de plegado rápido. El resultado fue el conjunto de tecnologías DAHON-V, una metodología de pruebas y diseño que ahora se aplica a toda la gama de bicicletas plegables de la empresa.

      Esa labor de ingeniería no ha pasado desapercibida. La bicicleta eléctrica Mariner HD ganó el premio d&i Award 2026 en la feria Taipei Cycle Show, y la bicicleta eléctrica ultraligera K-Feather de DAHON se alzó con el Premio de oro de la feria China Cycle 2024.

      "Tras un período de investigación exhaustiva y rigurosa, hemos desarrollado el conjunto de tecnologías DAHON-V. Se basa en una combinación de física, análisis por elementos finitos (FEA) asistido por computadora y galgas extensométricas. Por encima de todo, se trata de un método pionero que permite evaluar realmente la rigidez de los cuadros de bicicleta durante la conducción".

      — afirmó el Dr. David Hon, fundador y director ejecutivo de DAHON.

      Lo que mide DAHON-V… y lo que ha cambiado

      El paquete tecnológico Dahon-V incluye pruebas exhaustivas de la rigidez del cuadro y la tija del sillín, la rigidez general de la bicicleta y pruebas dinámicas de balanceo. A partir de esos datos se han desarrollado dos mejoras técnicas que ahora se aplican a toda la gama de bicicletas plegables de DAHON, gracias al cable DELTECH y al tubo diagonal Super Downtube, la tecnología DAHON-V aumenta la rigidez del cuadro en un 33% y traduce la potencia de pedaleo en un aumento real de la velocidad de marcha de entre un 5% y un 15%, dependiendo del peso del ciclista, el terreno y el tamaño de las ruedas.

      Serie Mariner Heavy-Duty: un avance en ingeniería

      Para un segmento que los fabricantes de bicicletas plegables suelen pasar por alto, DAHON acaba de lanzar su serie Mariner Heavy Duty: Mariner HD (ruedas de 20 pulgadas) y Mariner XL (ruedas de 20 pulgadas), con una capacidad de carga de hasta 330 lb (150 kg), cuyos cuadros se han sometido a pruebas con cargas un 50% superiores a las estándar de las bicicletas urbanas y a 100 000 ciclos de tensión para validar su resistencia a la fatiga. Cuenta con una transmisión Shimano de 8 velocidades y frenos de disco, lo que garantiza un comportamiento predecible tanto en entornos urbanos como en terrenos mixtos.

      Desde la ultraligera K-Feather hasta la serie Mariner de alta resistencia, DAHON-V ofrece una respuesta al dilema más antiguo de esta categoría: entre la portabilidad y el confort de conducción.

      FUENTE DAHON

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