BWI säkrar ett årligt MagneRide®-fjädringsprojekt på 400 000 enheter

KRAKOW, Polen, 11 april 2025 /PRNewswire/ -- BWI Group har nyligen säkrat ett projekt för att leverera magnetoreologiska fjädringar till en ledande biltillverkare, vilket omfattar flera modeller inklusive sedanbilar, SUV-bilar och högpresterande fordon, med en årlig volym på cirka 400 000 fordon inom en livscykel. Samtidigt fortsätter produktiviteten hos fjärde generationens MagneRide^®-fjädring att öka.

BWI Group är en världsberömd tier-1-leverantör inom fordonsindustrin och har utvecklat prototypfordon för detta projekt med MagneRide^®-fjädringen som kärna i chassit, vilket har lett till betydande förbättringar av chassiprestandan. Detta innovativa fjädringssystem förbättrar hanteringen avsevärt samtidigt som det utmärker sig gällande komfort och stabilitet över flera dimensioner. Det stora erkännandet från en ledande biltillverkare framhäver BWI Groups avancerade fjädringsteknik och förstärker dess ledande position inom chassi- och fjädringsbranschen.

Överlägset värde och prestanda
Den fjärde generationens BWI MagneRide^®-fjädring har en enkel struktur med aktiv fjädringsteknik som ger överlägsen hantering, komfort och säkerhet för fordon. Detta gör den till ett optimalt val för smarta chassiuppgraderingar som inbegriper aktiva fjädringssystem. Företaget planerar att utnyttja stordriftsfördelar för att avsevärt minska kostnaden för denna världsledande teknik för aktiv fjädring och därigenom göra den mer tillgänglig för konsumenterna.

När du kör ett fordon som är utrustat med fjärde generationens BWI MagneRide^®-fjädring samlar sensorer in realtidsdata från hela fordonet, inklusive hjulen och pedalerna. ECU-enheten bearbetar denna data för att utföra justeringar med ultrahög frekvens upp till 1 000 gånger per sekund, vilket ger en responshastighet som är 5-10 gånger snabbare än traditionella system. Vid en fordonshastighet på 100 km/h kan fjädringen justeras ungefär varannan 2,5 cm av körsträckan. Med ett dynamiskt justeringsintervall av dämpningen som är ungefär dubbelt så stort som andra tekniker, erbjuder den en bättre balans mellan komfort och hantering.

Vid produktion och utveckling av bilmodeller kräver MagneRide^®-fjädring inte komplexa ventilsystem. Maskinvaran är lättare att standardisera och göra universell, vilket gör att olika dämpningsegenskaper kan uppnås genom programvarujusteringar och detta gör den mycket anpassningsbar till olika scenarier. Denna inställningsflexibilitet underlättar efterföljande OTA-uppgraderingar under fordonsutvecklingen. De symmetriska kompressions- och återfjädringskrafterna ger finjusteringskapacitet som är oöverträffad jämfört med andra fjädringar, vilket möjliggör en exakt anpassning till mindre förändringar av vägytan och minskar inställnings- och utvecklingscykeln avsevärt.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2661823/BWI_Group.jpg