AutoFlight تُنجز أول رحلة تشكيلية في العالم تضم خمس طائرات كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)

• تشكيل من خمس طائرات eVTOL: طائرة واحدة من طراز V5000 بوزن 5 أطنان، وأربع طائرات eVTOL بوزن طنيْن، تنتمي إلى ثلاثة طرازات مختلفة.
• رحلة استغرقت 47 دقيقة: قطعت خلالها الطائرات مسافة تزيد على 133 كم، ونُفّذت الرحلة التشكيلية بصورة ذاتية التشغيل بالكامل.
• تنسيق متقدّم: أثبتت التجربة كفاءة أنظمة التحكم الآلي في الطيران والحفاظ على مسافات آمنة بين طائرات مختلفة الطرازات وفئات وزن متباينة.

سوتشو، الصين, 6 نوفمبر / تشرين ثاني 2026 /PRNewswire/ -- نفّذت شركة AutoFlight بنجاح أول رحلة تشكيلية في العالم تضم خمس طائرات كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) من فئتين مختلفتين في الوزن، وهو ما يُعدّ إنجازًا مهمًّا في مجال التنسيق بين عدة طائرات والطيران الكهربائي.

وقد أُجريت العروض التجريبية يومي 31 أكتوبر و1 نوفمبر في قاعدة بايليان ليك لاختبارات الطيران (Bailian Lake Flight Test Base) التابعة لشركة AutoFlight، بمدينة كونشان الصينية. وقد حضر الفعاليات ممثلون عن خريجي برنامج ستانفورد التنفيذي (SEP) بكلية الدراسات العليا لإدارة الأعمال بجامعة ستانفورد، وعدد من المتخصصين الدوليين في قطاع الطائرات الكهربائية للإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، إلى جانب عملاء الشركة وشركائها. كما زار الضيوف مرفق Sunship، وهو مرفق أخضر لإقلاع وهبوط الطائرات العمودية على مياه بحيرة ديانشان تابع لشركة AutoFlight، وشاهدوا الرحلة التشكيلية من على ضفاف البحيرة. https://www.youtube.com/watch?v=EYNWS1N2Mk0

وتألف التشكيل من طائرة واحدة من طراز V5000 Matrix بوزن 5 أطنان، وأربع طائرات eVTOL بوزن طنيْن، تنتمي إلى ثلاثة طرازات هي: V5000 Matrix، وطائرة الشحن V2000CG CarryAll eVTOL، وطائرة مكافحة الحرائق V2000CGF CarryAll eVTOL. وأكملت الطائرات الخمس رحلة طيران منسقة استغرقت 47 دقيقة، قطعت خلالها الطائرة القائدة V5000 مسافة تزيد على 133 كم. ونُفّذت الرحلة بالكامل بصورة ذاتية التشغيل، دون أيّ تدخل يدوي.

وعلى الرغم من الرياح القوية التي شهدها يوم 1 نوفمبر، حافظ التشكيل على استقرار الطيران وعلى مسافات آمنة بين الطائرات أفقيًا ورأسيًا. ويتطلب تنسيق الطائرات المختلفة في أحجامها وطبيعة مهامها تخطيطًا دقيقًا للمسارات، وأنظمة تحكم في الطيران، واتصالات فعّالة، وإدارة للسلامة.

وبناءً على عرضها التجريبي الذي نفّذته الشركة في مايو 2026 لتحليق ثلاث طائرات في تشكيل واحد، يمثل هذا الإنجاز الأخير تقدّمًا إضافيًا في تنسيق طائرات eVTOL متعددة من طرازات وفئات وزن مختلفة. كما يُبرهن على تنامي قدرات AutoFlight في تشغيل عدة طائرات بصورة ذاتية، ممّا يضع الأساس التقني لتطوير شبكات نقل مستقبلية على ارتفاعات منخفضة، تربط بين مسارات النقل الطويلة والإقليمية ومسارات الميل الأخير (last-mile).

وفي إطار مواصلة جهودها لتطوير منظومة التنقل الجوي المتقدّم AAM))، تستكشف AutoFlight سبلًا جديدة للربط بين وسائل النقل الجوي والبحري، بالاستفادة من طائرات eVTOL ومنصات مثل Sunship، بما يُقرّب تحقيق رؤيتها لمستقبل النقل المتكامل.