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      希路能源與小鵬汽車合作建設全球首個X-Energy 1MW兆瓦閃充站今日正式啟用


      新聞提供者

      希路能源

      22 9月, 2026, 19:35 CST

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      響應商用車電動化政策 香港成中企出海首發驗證平台

      今年內再建十餘個閃充及超充站 同步佈局澳洲及東南亞

      香港2026年9月22日 /美通社/ -- 希路能源(Halo Energy)與小鵬汽車合作建設的全球首個X-Energy兆瓦閃充站,今日於新蒲崗東蒲戶外停車場正式啟用。充電功率由傳統60kW提升16倍至1000kW(1MW),小鵬最新車型支持5C充電,9分鐘可補充450公里續航,實現媲美燃油車加油的補能體驗,「油電同速」時代正式來臨。

      典禮邀得前財政司司長曾俊華先生GBM JP、葛珮帆立法會議員SBS JP、環境及生態局首席環境保護主任(空氣質素政策)吳峻基先生、香港科技園公司初創企業生態圈培育及發展總監粘清澤先生,以及機電工程署代表、電力公司代表、巴士公司代表、小巴的士業界代表、電動車業界代表、各大地產商及物業管理公司代表出席。

      左起: 香港科技園公司初創企業生態圈培育及發展總監粘清澤先生, 小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地先生 , 葛珮帆立法會議員SBS JP, 前財政司司長曾俊華先生GBM JP, 環境及生態局首席環境保護主任(空氣質素政策)吳峻基先生, 希路能源創辦人及行政總裁曾偉華先生
      左起: 香港科技園公司初創企業生態圈培育及發展總監粘清澤先生, 小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地先生 , 葛珮帆立法會議員SBS JP, 前財政司司長曾俊華先生GBM JP, 環境及生態局首席環境保護主任(空氣質素政策)吳峻基先生, 希路能源創辦人及行政總裁曾偉華先生

      一、新聞核心:1MW兆瓦閃充落地香港 油電同速時代來臨

      電動車發展近二十年,性能、充電速度及智能駕駛均出現顛覆性變革。十年前,電動車續航僅二百多公里,充電功率最多60kW,充滿需逾一小時。時至今日,希路能源與小鵬汽車於香港市區東蒲戶外停車場發布全球首個X-Energy兆瓦閃充系統,充電功率由60kW提升16倍至1000kW(1MW)。

      小鵬最新款電動車支持5C充電,9分鐘即可充滿450公里,相當於每秒充電8.3公里,峰值充電功率達619.6kW,實現媲美燃油車加油的補能體驗。

      東蒲站由希路能源引進的全球首個X-Energy系統已率先落地香港,位於東華三院東蒲項目的戶外停車場,設4個充電車位,配置1支1000kW液冷閃充及3支最高600kW超充。系統支援四槍同時充電,視乎車型單槍輸出功率最高可達250kW,全面超越香港大多數現有充電設施。該站相容全港所有品牌電動車,今日正式投入運作,對全港車主開放。

      汽車級安全標準 智慧化充電體驗

      X-Energy儲能電池採用與XPENG智慧電動車同源的汽車級安全標準及LFP電芯,通過槍擊、火燒、擠壓及IP68防水測試。系統搭載智慧液冷溫控系統,具C4H防腐等級與IP54防護,支援250V-1000V超寬電壓輸出。在智慧化方面,系統支援OCPP 1.6J協議、即插即充、多種支付方式、電網互動(V2G)及電池健康診斷,深度相容99%以上公共充電樁,為車主提供無縫便捷的充電體驗。

      二、本土科創響應政策:香港科創實現1MW 突破電網限制賦能商用車

      香港科創實現1MW 響應商用車電動化政策

      香港特區政府2026年施政報告明確以高速充電樁為骨幹網絡,並引入閃充技術來港。希路能源作為香港科學園培育的本土科創企業,成功將小鵬汽車的X-Energy兆瓦閃充技術在香港完成落地驗證,從簽約到啟用僅用四個月,展現香港科創企業高速複製及執行力。這證明香港無需外求,本地科創力量足以支撐政府電動車普及化政策目標,以實際行動響應政府政策,加速電動車普及。

      突破電網限制 儲能緩衝技術重塑超充基建

      傳統室內停車場受通風、消防及空間限制,難以容納大型商用車輛充電;室外環境電力條件有限,亦難提供高功率充電。X-Energy兆瓦閃充站採用室外設置,配合大容量儲能系統,大幅降低電網門檻。場地僅需提供120kW至240kW交流電輸入,即可藉ESS400儲能系統緩衝,實現最高1040kW峰值直流輸出,讓電網基礎薄弱場地也能部署兆瓦級閃充,靈活應用於戶外停車場、路邊空地及貨倉等位置,加速電動小巴及貨車普及。

      五年深耕 由120kW到1MW

      希路能源過去五年在香港已建成160多個充電站,營運超過1,600支充電槍,每天服務數千名車主,包括私家車、商用車、大巴及貨車。由第一台120kW快充到今天突破一兆瓦,每個充電站都是「逐站建立」的生意,但我們沒有放棄,聆聽客戶需求,明白不同場景的瓶頸及限制,不斷進步及採用更新技術。過去半年,我們留意到更多室外場地因空間及電力條件所限,較難安裝傳統充電樁。有見及此,希路能源與小鵬汽車發布全球首個X-Energy閃充,用行動告訴市場所有問題都有解決辦法。我們一如既往,與合作夥伴把充電站建設在滿足安全法規、消防要求及施工保護,做到極致,確保場地方工作人員、電動車車主及路人均得到保障,在行業裏訂立最高安全規則。

      三、香港首發・全球驗證:超級聯繫人賦能中企出海

      香港作為超級聯繫人 為中企出海做標杆

      香港近年成為中國企業出海基地,無論法規、試驗及商業模式驗證均為出海第一站。小鵬汽車選擇香港作為其全球首座X-Energy兆瓦閃充站的首發城市,正是看準香港作為「超級聯繫人」的獨特價值。香港電動車多採用歐標,認證體系與英國、澳洲、新西蘭等市場標準一致。一項補能技術若能在香港完成落地驗證,相當於獲得了進入多個市場的「技術通行證」。

      希路能源行政總裁曾偉華表示:「香港電動車多採用歐標,認證體系與國外大部分市場標準一致。一項補能技術若能在香港完成落地驗證,相當於獲得了進入多個市場的『技術通行證』。希路能源作為香港本土科創企業,正在為中國新能源技術『走出去』提供最堅實的首發驗證平台。」

      這一「香港首發・全球驗證」的模式,為更多中國新能源企業提供了可複製的出海路徑:以香港為示範窗口,驗證技術在複雜高密度城市環境中的可行性,再向亞太及全球市場拓展。

      香港創科、投資、加速再出海

      希路能源作為香港科學園本土科創成功企業,一直吸引不少合作夥伴及投資者。是次項目獲香港科學園及投資合作夥伴支持,成功爭取全球首發機會,證明HALO商業模式獲市場認可,亦展現創業公司高速複製及執行力——五月底與小鵬簽約,九月即開幕。香港科學園將繼續協助香港科技公司加速成長,壯大再走出去。

      複製成功至全球 澳洲建南半球首個X-Energy系統

      希路能源是香港科創企業,但已成功在海外建立電池充電網絡。未來將與合作夥伴加速佈局,包括與小鵬今年年底在澳洲建立南半球首個X-Energy充電系統,把香港成功經驗複製到全球,實現以香港為橋頭堡與不同企業一起出海。

      電動車發展越來越快,我們不會以今天成果罷休,將繼續在香港建立更多閃充站,同時興建超大型充電盒——商用汽車專用的大型充電站,解決司機及大型電動汽車充電困難,讓商用車真正做到普及。我們經常與合作夥伴一起合作,因為不會有一間公司可以單獨在這個行業成功,必須共同合作,有錢出錢、有地出地、有力出力,攜手為香港的綠色未來出一分力。

      關於希路能源 Halo Energy

      希路能源成立於2017年,是香港領先的電動車充電解決方案供應商,採用「一站式、端到端」的充電服務(CaaS)模式,業務涵蓋充電站規劃、建設、運營及能源管理。公司目前管理全港超過160個充電站、1,600個充電槍,合作夥伴包括信和集團、置富產業信託、恒隆地產、新世界、太古集團、領展、羅氏集團、嘉民集團、Shell、滙豐銀行、理光RICOH等。希路能源亦已將業務拓展至澳洲、馬來西亞等亞太地區。

      SOURCE 希路能源

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