APSEZ adquiere NQXT Australia, con una capacidad de 50 MTPA, con lo que se acelerará el camino hacia los 1.000 millones de toneladas anuales en 2030

MEXICO - Spanish

• APAC - Traditional Chinese
• USA - español
• USA - Deutsch
• Japan - Japanese
• USA - Français
• Middle East - Arabic
• Korea - 한국어
• BRAZIL - Portuguese
• Middle East - English
• USA - English

NQXT es un activo altamente eficaz y generador de efectivo que consolidará la presencia de APSEZ en el corredor comercial Este-Oeste, en consonancia con su estrategia de expansión mundial

Sinopsis del editor

• North Queensland Export Terminal (NQXT) es una puerta de exportación fundamental para los productores de Queensland, Australia, una región rica en recursos, y su capacidad actual es de 50 millones de toneladas por año (MTPA).
• NQXT tiene una vía y una capacidad identificadas para aumentar la producción hasta 120 MTPA para satisfacer la demanda mundial de los recursos de alta calidad de Queensland, incluidas las posibles exportaciones de hidrógeno ecológico.
• NQXT manejó su carga más alta de todos los tiempos con 35 millones de toneladas métricas (MMT) en el año fiscal 2025.
• APSEZ se beneficiará de un margen EBITDA incremental superior al 90 %.
• El EBITDA de NQXT crecerá a 400 millones de dólares australianos en 4 años.
• El contrato de alquiler de NQXT tiene una vida útil restante de 85 años, hasta el año 2110.
• En el marco de una transacción no monetaria, APSEZ emitirá 14,38 millones de acciones de capital por la vía de asignación preferente al vendedor, lo que resultará en un aumento neto del 2,13 % en la participación del grupo promotor.
• La transacción mejorará aún más la presencia mundial de APSEZ en el sector del transporte y la logística, y acelerará su camino hacia los 1.000 millones de toneladas anuales en 2030.
• NQXT cuenta con un excelente historial medioambiental, social y de gobernanza (ESG), con una huella medioambiental mínima, una fuerza laboral diversa, normas de seguridad estrictas y un gasto operativo del 50 % con proveedores locales y regionales. .

AHMEDABAD, India, 20 de abril de 2025 /PRNewswire/ -- La Junta Directiva de Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (APSEZ), la mayor empresa integrada de servicios públicos de transporte de la India, aprobó la adquisición de Abbot Point Port Holdings Pte Ltd (APPH), Singapur de Carmichael Rail and Port Singapore Holdings Pte Ltd, Singapur (CRPSHPL). CRPSHPL es una parte vinculada.

APPH es titular de las entidades que poseen y operan la North Queensland Export Terminal, una terminal de exportación especializada con una capacidad nominal actual de 50 millones de toneladas anuales (MTPA). La terminal está ubicada en el puerto de Abbot Point, a unos 25 km al norte de Bowen, en el norte de Queensland, en la costa este de Australia.

La transacción se completará sobre una base no monetaria. APSEZ emitirá 14,38 millones de acciones de capital a CRPSHPL, a cambio de la adquisición del 100 % de la participación en APPH. Esta cifra se basa en el valor empresarial de NQXT de 3.975 millones de dólares australianos. En el marco de la transacción, APSEZ también asumirá otros activos y pasivos no estratégicos en el balance de APPH, que APSEZ realizará a los pocos meses de la adquisición (impacto neto nulo en la valoración de la transacción). El apalancamiento de APSEZ se mantendrá en niveles similares después de la transacción.

En relación con la adquisición, Ashwani Gupta, director y consejero delegado a tiempo completo de APSEZ, declaró: La adquisición de NQXT es un paso fundamental en nuestra estrategia internacional, que abre nuevos mercados de exportación y garantiza contratos a largo plazo con usuarios valiosos. Ubicada estratégicamente en el corredor comercial Este-Oeste, NQXT está preparada para un crecimiento sólido como activo de alto rendimiento, impulsado por el aumento de la capacidad, las próximas renovaciones de contratos a mediano plazo y el potencial de exportación de hidrógeno ecológico a largo plazo. Nuestro objetivo es que el EBITDA alcance los 400 millones de dólares australianos en 4 años. Me enorgullece dar la bienvenida a NQXT a nuestra iniciativa "Growth with Goodness" (Crecimiento con bondad), ya que ejemplifica nuestro compromiso con los altos estándares en prácticas medioambientales, sociales y de gobernanza".

Acerca de NQXT

NQXT es una terminal de exportación multiusuario en aguas profundas naturales con una capacidad nominal de 50 millones de toneladas anuales. NQXT está ubicada en el puerto de Abbot Point, a unos 25 km al norte de Bowen, en el norte de Queensland, en la costa este de Australia. El puerto de Abbot Point (en el que se encuentra NQXT) ha sido declarado puerto estratégico y área prioritaria de desarrollo portuario por el gobierno de Queensland¹. NQXT está sujeta a un contrato de alquiler a largo plazo del Gobierno de Queensland y es un activo de infraestructura fundamental que respalda la importante industria de recursos de Australia. NQXT proporciona acceso estratégico a ocho grandes clientes en la actualidad mediante contratos "take or pay" (sin derecho a recisión) a largo plazo. Las operaciones de NQXT contribuyeron con 10.000 millones de dólares australianos al producto bruto estatal de Queensland y generaron 8.000 puestos de trabajo en la minería y otros sectores².

En el año fiscal 2025, NQXT tuvo una capacidad contractual de 40 MMT y manejó un volumen de carga récord de 35 MMT. La vida útil promedio ponderada de la mina para los usuarios actuales de NQXT es de cerca de 60 años. La carga de NQXT se exportó a 15 países, de los cuales el 88 % a Asia y el 10 % a Europa. NQXT registró unos ingresos de 349 millones de dólares australianos en el final del año fiscal 2025 y un EBITDA de 228 millones de dólares australianos (margen de EBITDA incremental superior al 90 % para APSEZ, excluido el costo de operación y mantenimiento incluido en los ingresos).

Principales razones para la adquisición de NQXT

• Un centro de exportación multiusuario completamente operativo que proporciona acceso estratégico a clientes productores de recursos, con un historial operativo demostrado de más de 4 décadas.
• Base de clientes de alta calidad que opera en las cuencas mineras de Bowen y Galilee, y produce carbón metalúrgico y energético de alta calidad para exportarlo a más de 15 países de todo el mundo.
• Se prevé un crecimiento del EBITDA gracias al aumento de la capacidad contratada, la renovación de los contratos existentes y nuevas sinergias del grupo en el marco de la plataforma mundial de transporte y logística de APSEZ.
• Ajuste estratégico con la política de expansión mundial de APSEZ y aprovechamiento del potencial de futuras exportaciones de hidrógeno ecológico desde el Puerto de Abbot Point, en consonancia con la estrategia del gobierno de Queensland.

Criterios medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG)

Desde el inicio de sus operaciones en 1984, NQXT ha recorrido un viaje de mejora continua y sostenibilidad. Gracias a la ausencia de incidentes medioambientales informables durante el año fiscal 2025, la ausencia de víctimas mortales y una tasa de frecuencia de accidentes con baja de 1,7, las operaciones en la terminal han alcanzado unos excelentes niveles de seguridad. La empresa ha participado de manera exhaustiva en el desarrollo de la comunidad con el 50 % del gasto operativo del año fiscal 2025 con proveedores locales y regionales, y un gasto de 2,4 millones de dólares australianos desde 2017 en iniciativas comunitarias en Bowen y Collinsville. Más del 5 % de los trabajadores de la terminal se identifican como aborígenes e isleños del estrecho de Torres, una proporción mayor que la de las primeras naciones en la población australiana. 

Asesores de transacciones

Cyril Amarchand Mangaldas actuó como asesor legal de APSEZ. Ashurst actuó como asesor legal internacional de APSEZ. GT Valuation Advisors Private Limited actuó como tasador registrado y Grant Thornton Bharat LLP realizó la revisión documental financiera. SBI Capital Markets Limited también actuó como tasador independiente, incluso para el cumplimiento de la Ley de Gestión de Divisas (FEMA) y del Banco de la Reserva de la India (RBI).

La operación está sujeta a las aprobaciones necesarias, incluidas las del Banco de la Reserva de la India (RBI), los accionistas y la Junta de Revisión de Inversiones Extranjeras de Australia, y se espera que se cierre dentro de dos trimestres. 

Acerca de APSEZ

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ), que forma parte del Grupo Adani, diversificado a escala mundial, ha pasado de ser una empresa portuaria a convertirse en una empresa de servicios de transporte integrado que ofrece soluciones integrales, desde la puerta del puerto hasta la puerta del cliente. Es la mayor promotora y operadora portuaria de la India, con 7 puertos y terminales ubicados estratégicamente en la costa oeste (Mundra, Tuna Tekra y Berth 13 en Kandla, Dahej y Hazira en Gujarat, Mormugao en Goa, Dighi en Maharashtra y Vizhinjam en Kerala) y 8 puertos y terminales en la costa este (Haldia en Bengala Occidental, Dhamra y Gopalpur en Odisha, Gangavaram y Krishnapatnam en Andhra Pradesh, Kattupalli y Ennore en Tamil Nadu y Karaikal en Puducherry), que representan el 27 % del volumen portuario total del país, por lo que proporcionan capacidad para manipular grandes cantidades de carga procedente tanto de las zonas costeras como del interior. La empresa también está desarrollando un puerto de transbordo en Colombo (Sri Lanka) y opera el puerto de Haifa (Israel) y la Terminal de contenedores 2 en el puerto de Dar Es Salaam (Tanzania). La Plataforma de Puertos a Logística, que comprende instalaciones portuarias, capacidades logísticas integradas, incluidos parques logísticos multimodales, almacenes de grado A y zonas económicas industriales, la coloca en una posición ventajosa, ya que India se beneficiará de una inminente revisión de las cadenas de suministro mundiales. La visión de la empresa es convertirse en la mayor plataforma portuaria y logística del mundo en la próxima década. 

¹ en virtud de la Ley de Desarrollo de Puertos Sostenibles de Queensland de 2015.

² https://nqbp.com.au/about-us/economic-impact

Logotipo: https://mma.prnewswire.com/media/2668070/Adani_Ports_Logistics_Logo.jpg

FUENTE Adani Ports and Special Economic Zone Limited