DXC Engineering y LOXO unen fuerzas para acelerar la implantación de vehículos comerciales autónomos a escala empresarial

• DXC Engineering y LOXO se han asociado para acelerar la implantación de vehículos comerciales autónomos de nivel 4 para la logística de la milla intermedia y la última milla.
• Esta colaboración combina la tecnología de conducción autónoma de probada eficacia de LOXO con la experiencia de DXC en ingeniería, inteligencia artificial, datos e integración de sistemas, con el fin de contribuir a la industrialización de la logística autónoma a gran escala.
• Juntas, las empresas pretenden llevar la logística autónoma más allá de las fases piloto y convertirla en operaciones empresariales repetibles que den respuesta a la escasez de conductores, las presiones de costes y la creciente demanda de entregas.

ASHBURN, Virginia, 17 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- DXC Technology (NYSE: DXC), socio líder en tecnología e innovación para empresas, ha anunciado una alianza estratégica con LOXO, una empresa con sede en Suiza dedicada al desarrollo de software de conducción autónoma de nivel 4 para vehículos comerciales, con el fin de acelerar la implantación a gran escala de soluciones logísticas autónomas. Aprovechando la plataforma de conducción autónoma de probada eficacia de LOXO, junto con la experiencia en datos e inteligencia artificial de DXC Engineering, ambas empresas ayudarán a los clientes del sector logístico a implementar soluciones autónomas de última generación de forma más rápida y fiable.

La logística autónoma, es decir, los sistemas que permiten el transporte totalmente autónomo de mercancías de un punto a otro, está pasando rápidamente de proyectos piloto aislados a operaciones a gran escala en el mundo real. Dado que las previsiones del sector apuntan a que habrá alrededor de 750.000 puestos de conductor de camión sin cubrir para 2028, las empresas de logística se enfrentan a una creciente demanda de entregas, a la escasez de conductores, a presiones sobre los costes y a requisitos operativos cada vez más complejos. 

La plataforma de conducción autónoma de nivel 4 de LOXO ha consolidado a la empresa como líder en logística urbana autónoma, convirtiéndose en la primera empresa de Europa en obtener la autorización para realizar operaciones logísticas sin conductor de nivel 4 en la vía pública.

Las plataformas autónomas están diseñadas para aplicaciones logísticas, entre las que se incluyen rutas repetibles de punto a punto entre centros de distribución, almacenes e instalaciones de distribución, donde los vehículos autónomos pueden ayudar a los operadores a aumentar la capacidad y mejorar la eficiencia sin depender exclusivamente de la escasa disponibilidad de conductores.

A través de esta colaboración, DXC Engineering impulsará la industrialización y la ampliación de la tecnología de LOXO, lo que permitirá a los clientes implementar soluciones logísticas autónomas —como vehículos comerciales ligeros sin conductor que transportan mercancías entre almacenes— de forma más eficiente en entornos empresariales. Hoy en día, muchos vehículos autónomos siguen funcionando principalmente en entornos piloto, sin estar plenamente integrados en las operaciones logísticas de los clientes. Una solución escalable requiere algo más que el propio vehículo: exige una integración perfecta con los sistemas de back-end, los servicios de datos, la gestión de flotas y los flujos de trabajo operativos. La colaboración LOXO-DXC tiene como objetivo subsanar esta carencia.

«Llevamos años desarrollando la tecnología adecuada y comprendiendo las necesidades reales de los operadores logísticos europeos». A medida que los marcos normativos sobre la conducción autónoma van tomando forma en toda Europa, el despliegue comercial de vehículos autónomos está a punto de pasar de las fases piloto a operaciones a gran escala, y nosotros ya estamos preparados para dar ese salto. DXC aporta la solidez técnica y las capacidades de implementación empresarial que complementan nuestra tecnología de conducción autónoma. «Juntos, tenemos la oportunidad de convertir una autonomía ya demostrada en operaciones comerciales escalables», afirmó Amin Amini, director ejecutivo y cofundador de LOXO.

Ampliación de la logística autónoma

Con más de 50 millones de vehículos equipados con tecnología de DXC, la empresa contribuirá a la implantación a gran escala de LOXO Digital Driver™ (LDD) en entornos logísticos empresariales. LDD, una solución independiente del tipo de vehículo y diseñada para casos de uso logísticos específicos, refleja el conocimiento que tiene LOXO de la normativa europea, las necesidades de los operadores y las implantaciones específicas para cada ruta. Al combinar la plataforma de conducción autónoma de nivel 4 de LOXO, de eficacia probada, con las capacidades de asesoramiento, datos, inteligencia artificial, integración de sistemas y ejecución de DXC Engineering, las empresas pueden ayudar a los clientes a hacer frente a la escasez de conductores, las presiones de costes, las restricciones de acceso urbano y los objetivos de sostenibilidad, al tiempo que integran LDD con los sistemas de back-end, los servicios de datos, la gestión de flotas y los flujos de trabajo necesarios para gestionar la logística autónoma de forma fiable y a gran escala.

«La tecnología de conducción autónoma ya está en las carreteras; el siguiente reto es implantarla a gran escala en las operaciones de las empresas», afirmó Karim Jeribi, director general para Europa de Servicios de Consultoría e Ingeniería de DXC Technology. «DXC aporta su experiencia en ingeniería, integración y ejecución para industrializar la tecnología autónoma y conectarla con los sistemas que mantienen en marcha la logística». Junto con LOXO, podemos ayudar a los clientes a pasar de los vehículos autónomos a operaciones logísticas autónomas totalmente integradas».

DXC y LOXO tienen como objetivo crear un modelo de implantación repetible para los vehículos comerciales autónomos, reduciendo la complejidad y acelerando su adopción por parte de los proveedores de logística, los operadores de flotas y los fabricantes de vehículos. Con la plataforma de LOXO como base y DXC facilitando la implementación a escala industrial, las empresas se centrarán en convertir la tecnología de conducción autónoma en operaciones logísticas comercialmente viables y escalables que puedan desplegarse en rutas definidas, ampliarse a nuevos clientes y extenderse a los mercados europeos y más allá.

Para obtener más información sobre la colaboración entre DXC y LOXO, visita https://dxc.com/industries/automotive/dxc-loxo 

Acerca de LOXO

LOXO es una empresa tecnológica con sede en Suiza dedicada al desarrollo de soluciones de conducción autónoma de nivel 4 para vehículos comerciales, centrada en aplicaciones logísticas en toda Europa. La tecnología Digital Driver de LOXO está diseñada para dar soporte a aplicaciones autónomas en centros logísticos, redes de distribución y operaciones de transporte comercial. 

Acerca de DXC Technology

DXC Technology (NYSE: DXC) es un socio líder en tecnología e innovación empresarial que ofrece software, servicios y soluciones a empresas internacionales y organizaciones del sector público, ayudándolas a aprovechar la inteligencia artificial para obtener resultados con rapidez en una época de cambios exponenciales. Gracias a su amplia experiencia en servicios de infraestructura gestionada, modernización de aplicaciones y soluciones de software específicas para cada sector, DXC moderniza, protege y gestiona algunos de los entornos tecnológicos más complejos del mundo. Más información en dxc.com.

Contactos para los medios de comunicación: Lara Amini, CMO y directora de general de LOXO Alemania, [email protected], +41 79 328 30 20; Ashley Houk-Temple, responsable de relaciones con los medios de DXC Technology, [email protected] 

FUENTE DXC Technology Company