रिपोर्ट में भारत में पहले 10,000 शून्य-उत्सर्जन ट्रकों के लिए अग्रिम वित्तपोषण की रणनीतियों की रूपरेखा दी गई है

नई दिल्ली, 27 फरवरी, 2025 /PRNewswire/ -- RMI ने EMFAI (Electric Mobility Financiers Association of India) और NITI Aayog के e-FAST (Electric Freight Accelerator for Sustainable Transport) प्लेटफ़ार्म के साथ भागीदारी में, भारत के पहले 10,000 शून्य-उत्सर्जन ट्रकों (ZETs) के वित्तपोषण और टिकाऊ माल-ढुलाई में बदलाव को गति देने के लिए कार्यवाही योग्य कदमों को परिभाषित करने के लिए प्रमुख हितधारकों - सरकारी एजेंसियां, वित्तपोषक, OEM, फ्लीट, कॉर्पोरेट एग्रीगेटर्स और बहुपक्षीय विकास बैंकों सहित - को बुलाया गया। इस आयोजन में, RMI और EMFAI ने How to Finance India's First 10,000 Zero-Emission Trucks, जोखिम प्रबंधन, घाटे को कम करने और पूंजी जुटाने की रणनीतियों की रूपरेखा प्रस्तुत करते हुए एक समाधान-केंद्रित रिपोर्ट जारी की गई है।

बड़े पैमाने पर ZETs के तैयार होने के साथ, गति का निर्माण हो रहा है। PM E-Drive योजना सरकार की मजबूत प्रतिबद्धता को दर्शाती है, लेकिन व्यापक रूप से अपनाने के लिए केवल यही आवश्यक वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान नहीं करेगी। बड़े पैमाने पर विद्युतीकरण प्राप्त करने के लिए बाजार की वृद्धि को बढ़ावा देने हेतु व्यापक वित्तीय रणनीतियों की आवश्यकता है।

वित्तपोषकों के जोखिम और हानि को कम करने के लिए प्रभावी ZET वित्तपोषण के माध्यम से जोखिम प्रबंधन और प्रभावी रणनीतियों को लागू किया जा रहा है। यह रिपोर्ट डिफ़ॉल्ट की संभावना को कम करने के लिए उत्पाद, ग्राहक और परिचालन जोखिमों सहित मुख्य बाज़ार जोखिमों से निपटने की रणनीतियों की व्याख्या करती है। इसमें बकाया मूल्य जोखिम का प्रबंधन और हानि वितरण की संरचना सहित हानि को कम करने के तंत्रों की खोज भी की गई है।

पहले 10,000 ZETs के वित्तपोषण से दीर्घकालिक बाजार विकास के लिए आधार तैयार होगा, वायु गुणवत्ता में सुधार होगा, तथा फ्लीट की परिचालन लागत में कमी आएगी। रणनीतिक वित्तीय हस्तक्षेप और मजबूत जोखिम-साझाकरण तंत्र आर्थिक स्थिरता सुनिश्चित करते हुए इसे अपनाने में तेजी ला सकते हैं।

रिपोर्ट पढ़ें: https://rmi.org/insight/how-to-finance-indias-first-10000-zero-emission-trucks/

उद्धरण:

Sudhendu Jyoti Sinha, सलाहकार (इंफ्रास्ट्रक्चर कनेक्टिविटी – परिवहन और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी),

NITI Aayog: भारत शून्य-उत्सर्जन ट्रकिंग की ओर परिवर्तन के एक महत्वपूर्ण मोड़ पर खड़ा है। PM Electric Drive Revolution in Innovative Vehicle Enhancement (PM E-DRIVE) Scheme की लांचिंग ZET परिवर्तन के प्रति भारत की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। अगला कदम वित्तपोषण जुटाना है, क्योंकि बाजार की वृद्धि को बढ़ाने के लिए रणनीतिक हस्तक्षेप और निवेश महत्वपूर्ण हैं।

RMI India कार्यक्रम की प्रबंध निदेशक, Akshima Ghate: भारत के टिकाऊ परिवहन परिवर्तन में 10,000 ZETs तक पहुंचना एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है और यह लक्ष्य के करीब है। तीन वर्षों में नए ट्रकों की बिक्री में 1 प्रतिशत की वृद्धि से 10,000 ZETs सड़क पर आ जाएंगे। इस लक्ष्य के लिए पूंजी उपलब्ध कराने से आत्मविश्वास बढ़ेगा, बाजार में वृद्धि होगी, तथा वित्तीय संरचनाओं, जोखिम-शमन टूल्स और बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को वैधता मिलेगी।

RevFin के CEO और Electric Mobility Financiers Association of India के अध्यक्ष, Sameer Aggarwal: वित्तपोषण हेतु उत्पाद की उपलब्धता, लागत, भारत के फ्लीट संचालक इकोसिस्टम और व्यापक वित्तीय परिदृश्य पर स्पष्टता की आवश्यकता है। ZET क्षेत्र में ऋणदाताओं का विश्वास बनाने के लिए दो-आयामी रणनीति की आवश्यकता है: जोखिमों का प्रभावी प्रबंधन करना और हानि को न्यूनतम करना। अनुकूल वातावरण के साथ, EMFAI के सदस्य ZET परिवर्तन को गति देने के लिए अगले वर्ष के दौरान 1,000 ZET को वित्तपोषित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

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Vindhya Tripathi, [email protected]
RMI, अंतर्राष्ट्रीय संचार की वरिष्ठ निदेशक