Energy Transitions Commission (ETC) की नई ब्रीफिंग में ऊर्जा संक्रमण में वैश्विक व्यापार चुनौतियों पर चर्चा की गई
लंदन, 11 जून, 2025 /PRNewswire/ -- ETC का नया ब्रीफिंग नोट, ऊर्जा संक्रमण में वैश्विक व्यापार: स्वच्छ ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखलाओं और कार्बन मूल्य निर्धारण के लिए सिद्धांत, इस बात पर प्रकाश डालता है कि टेक्नोलॉजी प्रगति और कार्बन मूल्य निर्धारण किस प्रकार से वैश्विक ऊर्जा परिवर्तन को गति दे सकते हैं। हालाँकि, केंद्रित आपूर्ति श्रृंखलाओं पर बढ़ती चिंताएँ और यह धारणा कि कार्बन सीमा समायोजन संरक्षणवादी हैं, वैश्विक प्रगति में महत्वपूर्ण रूप से देरी कर सकती हैं। ETC ब्रीफिंग में व्यापार से संबंधित दो महत्वपूर्ण मुद्दों पर आगे बढ़ने का सर्वोत्तम तरीका प्रस्तावित किया गया है:
- घरेलू आपूर्ति शृंखलाओंका विकास: नीति निर्माण के लिए छह सिद्धांत।
- कार्बन मूल्य निर्धारण और कार्बन सीमा समायोजन तंत्र (CBAMs): "उत्सर्जन में कटौती के लिए कठिनक्षेत्रों के डीकार्बोनाइजेशन को बढ़ावा दे सकने वाली नीतियों पर वैश्विक सहमति प्राप्त करना ।
स्वच्छ टेक्नोलॉजी आपूर्ति शृंखलाओं का निकटस्थ स्थानांतरण: नीति निर्माण के लिए छह सिद्धांत
पिछले दशक में कई स्वच्छ ऊर्जा टेक्नोलॉजियों की लागत में भारी गिरावट आई है। 2011 से सौर PV मॉड्यूल के मूल्यों में 94% की गिरावट आई है, 2010 से लिथियम-आयन बैटरी के मूल्यों में 92% से अधिक की गिरावट आई है जबकि ऊर्जा घनत्व दोगुना हो गया है,[1],[2] और 2024 में, चीन में बेचे जाने वाले लगभग दो-तिहाई इलेक्ट्रिक वाहन समान आकार और गुणवत्ता वाले आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों की तुलना में सस्ते थे।[3]
चीन ने इस प्रगति का नेतृत्व किया है और अब अनेक स्वच्छ टेक्नोलॉजियों में उसकी प्रमुख बाजार हिस्सेदारी है: यह मुख्यतः कम श्रम लागत के बजाय रणनीतिक दृष्टि, कम पूंजी लागत, तकनीकी नवाचार और गतिशील उद्यमशीलता को दर्शाता है।
चीन के प्रभुत्व के जवाब में, कई देश निकटस्थ स्थानांतरण के माध्यम से सप्लाई चेनों में विविधता लाना चाहते हैं। यह "ऊर्जा सुरक्षा" के बारे में चिंता और स्थानीय मूल्य और रोजगार बढ़ाने की इच्छा को दर्शाता है, लेकिन यदि निकटस्थ स्थानांतरण की योजना ठीक से न बनाई जाए, तो यह ऊर्जा संक्रमण की लागत को काफी बढ़ा सकता है। इसलिए ETC ने इष्टतम नीति निर्माण के मार्गदर्शन के लिए छह सिद्धांतों का प्रस्ताव किया है:
1. पूर्ण स्वायत्तता (अर्थात पूर्ण आत्मनिर्भरता) के स्थान पर विविध आपूर्ति शृंखलाओं का लक्ष्य रखना।
2. विभिन्न क्षेत्रों में अलग-अलग निहितार्थों के साथ "सुरक्षा" के विभिन्न आयामों को स्पष्ट करना - आर्थिक सुरक्षा बनाम राष्ट्रीय सुरक्षा।
3. टेक्नोलॉजी के आधार पर नीति तैयार करते हुए लागत-प्रतिस्पर्धी घरेलू उत्पादन हासिल कर सकने वाले क्षेत्रों पर निकटस्थ स्थानांतरण प्रयासों को केंद्रित करना।
4. विश्व व्यापार संगठन (WTO) के नियमों के अनुपालन में वर्तमान सब्सिडियों के तथ्यात्मक विश्लेषण को शुल्क के किसी भी उपयोग पर आधारित किया जाना।
5. यह स्वीकार करते हुए कि आवक निवेश टेक्नोलॉजी हस्तांतरण का एक प्रमुख चालक हो सकता है, स्वामित्व के बजाय मुख्य रूप से रोजगार और मूल्य-वर्धन के स्थान पर ध्यान केंद्रित करना
6. स्वच्छ टेक्नोलॉजियों के त्वरित क्रियान्वयन का समर्थन करते हुए निम्न आय वाले देशों में जलवायु वित्त प्रवाह बढ़ाने के लिए चीन के साथ काम करना।
"एक आदर्श विश्व में, भू-राजनीतिक तनावों या आपूर्ति शृंखला जोखिमों से मुक्त, चीन की आश्चर्यजनक तकनीकी प्रगति और लागत में कमी का स्वागत किया जाएगा, क्योंकि इससे पूरे विश्व में तीव्र और सस्ता ऊर्जा परिवर्तन संभव हो पाएगा। लेकिन घरेलू आपूर्ति शृंखलाओंको विकसित करने के पीछे आर्थिक और सुरक्षा संबंधी कारण भी हैं। सुविचारित बनाई गई नीति यह सुनिश्चित कर सकती है कि उन उद्देश्यों को भविष्य की तकनीकी प्रगति और लागत में बचत प्राप्त करने के लिए पूरा किया जाए। - Energy Transitions Commission के अध्यक्ष, Adair Turner
कार्बन मूल्य निर्धारण और CBAMs: एक महत्वपूर्ण नीतिगत कदम के लिए वैश्विक सहमति प्राप्त करना
अर्थव्यवस्था के कुछ क्षेत्रों में, निम्न-कार्बन टेक्नोलॉजियां पहले से ही लागत-प्रतिस्पर्धी हैं, लेकिन इस्पात, सीमेंट, रसायन और शिपिंग जैसे " उत्सर्जन में कटौती के लिए कठिन" क्षेत्रों में, उपलब्ध डीकार्बोनाइजेशन टेक्नोलॉजियों का उपयोग करने पर "हरित लागत प्रीमियम" की आवश्यकता होगी। इसलिए इन क्षेत्रों में डिकार्बोनाइजेशन को आर्थिक रूप से व्यावहारिक बनाने के लिए कार्बन का मूल्य निर्धारण आवश्यक है। जबकि 53 देशों में अब कार्बन मूल्य निर्धारण का कोई न कोई रूप है, जो वैश्विक उत्सर्जन के 20% से अधिक को कवर करता है,[4] केवल EU में ही कीमतें इतनी अधिक हैं कि वे डीकार्बोनाइजेशन के अर्थशास्त्र को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती हैं।
लेकिन यदि कोई एक देश या समूह, जैसे कि यूरोपीय संघ (EU), ऊर्जा-गहन और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापार किए जाने वाले क्षेत्रों पर कार्बन मूल्य निर्धारित करता है, तो उत्पादन उन देशों की ओर स्थानांतरित हो जाएगा जो कार्बन मूल्य नहीं लगाते, और कोई उत्सर्जन में कमी प्राप्त नहीं होगी — जब तक कि समान कार्बन मूल्य व्यवस्था अन्य स्थानों पर लागू न हो। आदर्श समाधान वैश्विक रूप से सहमत कार्बन मूल्य होगा जिसे "उत्सर्जन में कटौती के लिए कठिन" क्षेत्रों पर लागू किया जाएगा, और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने हाल ही में शिपिंग के लिए उस दृष्टिकोण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम पर सहमति व्यक्त की है।[5] अन्य "उत्सर्जन में कटौती के लिए कठिन " क्षेत्रों के लिए वह दृष्टिकोण लागू होने तक डीकार्बोनाइजेशन का समर्थन करने के लिए CBAMs आवश्यक हैं, संरक्षणवादी नहीं हैं, और यह एकमात्र तरीका है जिसके द्वारा विकसित देश आयातित उत्सर्जन की जिम्मेदारी ले सकते हैं।
इसलिए ETC ने EU द्वारा CBAMs लागू करने तथा CBAMs को और अधिक मजबूत बनाने की उसकी हालिया प्रतिबद्धता का दृढ़ता से समर्थन किया गया है।
तथापि, आदर्श अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सहमत समाधान की दिशा में प्रगति को निम्न उपायों से बढ़ावा दिया जाना चाहिए:
- उदाहरण के लिए, कार्बन तीव्रता के मापन के लिए अंतर्राष्ट्रीय मानकों पर WTO के माध्यम से सहमति प्राप्त करना।
- कार्बन मूल्य निर्धारण लागू करने के इच्छुक विकासशील देशों को तकनीकी सहायता प्रदान करना।
- EU CBAM को प्राप्त होने वाले राजस्व का कुछ हिस्सा निम्न आय वाले देशों में जलवायु वित्त प्रवाह को समर्थन देने के लिए आवंटित किया जाना।
"विश्व स्वच्छ ऊर्जा द्वारा संचालित एक नए औद्योगिक युग में प्रवेश कर रहा है। स्वच्छ औद्योगिक परियोजनाएं विविध भौगोलिक क्षेत्रों में फल-फूल रही हैं, जिससे व्यापार गतिशीलता के नए अवसर खुल रहे हैं। लेकिन कार्बन मूल्य निर्धारण, सप्लाई-पक्ष वित्तीय प्रोत्साहन और मांग-पक्ष विनियमन सहित अच्छी तरह से तैयार की गई नीतियां परियोजनाओं को व्यावहारिक बनाने और अंतिम निवेश निर्णयों को शीघ्रता से लेने के लिए आवश्यक हैं।" -Energy Transitions Commission के उपाध्यक्ष और Mission Possible Partnership की CEO, Faustine Delasalle
Global trade in the energy transition: principles for clean energy supply chains and carbon pricing"
यह ब्रीफिंग ETC के मौजूदा विश्लेषण — Better, Faster, Cleaner: Securing clean energy technology supply chains — पर आधारित है। हालाँकि, जिन संस्थानों से ETC के आयुक्त संबद्ध हैं, उनसे इस ब्रीफिंग को औपचारिक रूप से समर्थन देने के लिए नहीं कहा गया है।
रिपोर्ट डाउनलोड करें: https://www.energy-transitions.org/publications/global-trade-in-the-energy-transition/
ETC पर अधिक जानकारी के लिए, कृपया यहां जाएं: https://www.energy-transitions.org
लोगो - https://mma.prnewswire.com/media/2707403/Energy_Transitions_Commission_Logo.jpg
[1] नोट: यात्री EVs, कमर्शियल वाहन, बसें, 2- और 3-पहिया वाहन, और स्थिर भंडारण में वॉल्यूम-भारित औसत; इसमें सैल और पैक शामिल हैं। 2023 की तुलना में 2024 में साल-दर-साल 20% कमी देखी गई, जो 2017 के बाद सबसे बड़ी गिरावट है। BNEF (2024, 2024 Lithium-Ion Battery Price Survey.
[2] BNEF (2023), Long-term Electric Vehicle Outlook..[3] IEA (2025), Trends in electric car affordability. [4] World Bank (2025), Carbon Pricing Dashboard.
[5] Reuters (2025), UN shipping agency strikes deal on fuel emissions, CO2 fees.
Share this article