Se entregan los primeros buques de servicio de energía eólica marina de Asia para seguir promoviendo la exploración de acoplamiento de energía en aguas profundas
SHANGHÁI, 22 de agosto de 2024 /PRNewswire/ -- Shanghai Electric (SEHK:2727, SSE:601727), filial de Shanghai Electric Wind Power Group, recibió recientemente en Qidong, provincia de Jiangsu, los primeros buques de servicio y operación (SOVs) de energía eólica marina de Asia, Zhizhen 100 y Zhicheng 60. Construidos por Zhenhua Heavy Industries, los buques nodriza pueden llevar a cabo operaciones continuas de explotación y mantenimiento en aguas profundas y en parques eólicos marinos, lo que alivia en gran medida los puntos débiles de los actuales buques de transporte marítimo de China, entre los que se incluyen los cortos períodos de ventana, la incapacidad de mantener operaciones continuas, los frecuentes viajes de ida y vuelta, la baja eficiencia y el mal funcionamiento en condiciones marítimas severas.
Liu Xiangnan, vicepresidente de Shanghai Electric Wind Power Group, comentó: "Estos dos buques de servicio y operación de energía eólica marina integran una operación y mantenimiento eficientes, operaciones y mantenimiento ecológicos e inteligentes, y son importantes portadores de la estructura de futuro de la energía eólica eléctrica en aguas profundas que impulsarán el desarrollo de alta calidad de las capacidades de operación y mantenimiento de energía eólica marina de China".
Las especificaciones varían para Zhizhen 100 y Zhicheng 60:
- El Zhizhen 100 tiene una eslora total de 93,4 metros, una manga de 18 metros, un calado de 7,6 metros y una velocidad de servicio proyectada de 12,3 nudos;
- El Zhicheng 60 tiene una eslora total de 72,76 metros, una manga de 17,5 metros, un calado de 7 metros y una velocidad de servicio proyectada de 12 nudos.
Los dos SOV entregados están diseñados para ofrecer un mantenimiento eficiente, sostenible, inteligente y seguro. Ambos están equipados con el sistema de posicionamiento dinámico DP2, disponen de un amplio espacio de carga con capacidad para almacenar piezas de repuesto de aerogeneradores de gran potencia y tienen una capacidad de autoabastecimiento de más de 30 días.
- El Zhizhen 100 y el Zhicheng 60 están equipados con un muelle activo de compensación de olas que mitiga el desplazamiento del casco debido a las olas, lo que permite un traslado eficiente del personal y las piezas de repuesto y el mantenimiento del parque eólico incluso en condiciones marítimas adversas.
- Cuentan con una grúa de brazo plegable para alta mar, una lancha de trabajo, un bastidor de embarque y una plataforma de aleación de aluminio para helicópteros.
- Alimentados por un sistema híbrido diésel-eléctrico y batería de litio con propulsión totalmente eléctrica y una distribución de barras colectoras de corriente continua, cuentan con las clasificaciones de potencia híbrida y buque ecológico certificadas por la Sociedad de Clasificación China (CCS).
- Un avanzado sistema de funcionamiento inteligente mejora la eficacia del mantenimiento y reduce la intensidad del trabajo, lo que amplía la ventana operativa.
"Como pionero, líder y constructor de la energía eólica marina de China, Shanghai Electric Wind Power Group ha estado profundamente implicado en el desarrollo y crecimiento de la energía eólica marina del país, y ha respondido activamente a las necesidades de la energía eólica marina de China para su desarrollo en aguas profundas", dijo Liu.
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FUENTE Shanghai Electric
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