918 Spyder se luce en debut global con una vuelta récord en Nürburgring

Latin America - español

• Brazil - Português

STUTTGART, Alemania, 10 de septiembre de 2013 /PRNewswire/ -- Como el primer vehículo en ostentar homologación vial global, el Porsche 918 Spyder* recorrió completa la pista de 20,6 kilómetros de Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos. Tras lograr un tiempo de seis minutos y 57 segundos, el superauto deportivo equipado con un motor híbrido restó 14 segundos al récord previo. Wolfgang Hatz, miembro de la Junta de Administración de Porsche AG y encargado de Investigación y Desarrollo, declaró: "Hicimos una gran promesa con el 918 Spyder: redefinir el placer de conducir, la eficiencia y el rendimiento. Y cumplimos".

(Foto: http://photos.prnewswire.com/prnh/20130910/638615 )

Como siempre sucede con Porsche, el 918 Spyder también está abriendo el camino para las futuras generaciones como lo último en la línea de los superautos deportivos. Ahora está haciendo su debut global en el International Motor Show (IAA). Con las características únicas de su sistema de transmisión, el modelo combina máximo dinamismo para conducir con el mínimo consumo de combustible. Al anotarse el récord de Nürburgring, el auto deportivo está demostrando el enorme potencial que radica en el concepto plug-in híbrido de Porsche, y apoya el papel central de la compañía en lo referente al desarrollo de vehículos híbridos deportivos. "La hibridización radical del 918 Spyder desde sus inicios ha hecho posible este salto", comenta el Dr. Frank Walliser, jefe del proyecto 918 Spyder. "El tiempo total para completar la vuelta en Nordschleife es y sigue siendo la medición más exigente para un superauto deportivo. Al registrar un tiempo de 6,57 minutos, logramos un resultado del que todos en el equipo de desarrollo y en Porsche en general estamos orgullosos, y con justa razón".

El récord anterior perduró por cuatro años y se batió incluso durante el primer intento en la conducción de prueba en la mañana del 4 de septiembre. Los tres conductores -el ex ganador del Campeonato Europeo de Rally Walter Röhrl, el conductor de prueba de Porsche Timo Kluck y el conductor de la fábrica Porsche Marc Lieb- superaron el récord vigente hasta ahora conduciendo los dos modelos 918 Spyder utilizados, y completaron la vuelta en tiempos de menos de siete minutos en numerosas ocasiones. Al final, fue Marc Lieb quien alcanzó el mejor tiempo absoluto con 6,57 minutos, conduciendo a una velocidad promedio de 179,5 km/h, medida por Wige Solutions. Marcus Schurig, editor en jefe de la revista de autos deportivos "sport auto", estaba presente como observador objetivo de las carreras que batieron el récord. Los dos autos deportivos, que rinden 887 bhp (652 kW), fueron equipados con el "paquete Weissach" opcional para aumentar la dinámica de conducción, y se desplazaron sobre neumáticos Michelin estándar desarrollados específicamente para el 918 Spyder.

* 918 Spyder: consumo de combustible combinado: 3,3-3,0 l/100 km; consumo de energía combinado: 12,5-13,0 kWh/100 km; CO₂ emisiones: 79-70 g/km

Nota: Las imágenes del récord alcanzado con el 918 Spyder están disponibles para los periodistas acreditados en la base de datos de prensa de Porsche en https://presse.porsche.de.

Hay una foto disponible a través de la epa, european pressphoto agency (http://www.epa.eu/) y se puede descargar gratis en: http://ots.de/NWlVc

La imagen que acompaña este comunicado también está disponible en el feed de AP PhotoExpress con la ref# PRN14

Relaciones Públicas y Prensa

Director de Productos y Prensa Especializada, Thomas Becki, Teléfono: +49-(0)711-911-24-628, Correo electrónico: [email protected]

FUENTE  Porsche Holding SE

FUENTE Porsche Holding SE