Ampace présente ses innovations à l'EICMA de Milan, redéfinissant le paysage mondial des batteries lithium pour deux-roues grâce à leur fiabilité.

— Des solutions tout-terrain extrêmes au remplacement de batteries à grande échelle, des solutions complètes témoignent de la force technologique mondiale de la Chine

MILAN, 5 novembre 2026 /PRNewswire/ -- Ampace, un fournisseur mondial de premier plan de solutions de batteries au lithium de haute qualité, présente à l'EICMA Milan un portefeuille complet de scénarios pour le marché européen et mondial des deux-roues, couvrant la conduite tout-terrain extrême et l'échange de batteries à grande échelle à l'étranger. Alors que l'électrification des deux-roues passe d'une compétition axée sur les spécifications à une compétition axée sur la fiabilité, la réponse d'Ampace ne réside pas dans l'accumulation de paramètres, mais dans la validation en conditions extrêmes et dans des données commerciales à grande échelle prouvant la capacité de déploiement des solutions au lithium chinoises.

Moto électrique tout-terrain « Triangle impossible » : Léger, puissant et à charge rapide

Les motos électriques tout-terrain sont confrontées à des batteries lourdes, une puissance insuffisante et une charge lente. Ampace transpose la technologie des batteries lithium-ion pour drones aux deux-roues et présente des cellules cylindriques tout-terrain JP50 et EP65 21700 ainsi que des solutions de batteries souples haute densité énergétique sur mesure. Les cathodes à très haute teneur en nickel de la série 9, associées à des anodes en silicium-carbone, offrent des performances élevées tout en préservant la durée de vie des cycles. La conception des tables d'Ampace réduit la résistance interne de 80 % et offre des performances thermiques supérieures sous décharge à courant élevé. La puissance de sortie reste constante, que ce soit en montée, à vitesse de croisière élevée ou lors de variations de température entre chaud et froid, sans perte de puissance notable. Le JP50 prend en charge la charge rapide 3C+. Les deux types de cellules répondent aux besoins européens en matière de vélos électriques : Capacité longue distance, recharge rapide, trajets domicile-travail et loisirs. Un modèle tout-terrain équipé de la batterie Ampace 7460 a fonctionné normalement après 24 heures d'immersion dans 3 mètres d'eau de profondeur.

Échange de batteries à l'échelle mondiale : Durabilité éprouvée dans des environnements complexes

Contrairement à la plupart des acteurs encore au stade de projets pilotes, le réseau d'échange d'Ampace s'est développé commercialement en Chine, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et en Afrique. Les batteries sont adaptées au climat, aux routes et à l'intensité d'utilisation locaux, permettant ainsi aux cyclistes de rouler fréquemment sous la chaleur et dans la poussière africaines et sur les routes accidentées d'Amérique latine. En Afrique, les batteries sont utilisées commercialement depuis 2,5 ans, ayant effectué 17 millions d'échanges, chaque pack effectuant en moyenne plus de 1 000 cycles sous une utilisation intensive et à haute fréquence. L'échange de passagers est devenu un spectacle courant dans les rues, et ce à l'étranger.

Des innovations extrêmes en tout-terrain à une utilisation commerciale à grande échelle dans des conditions mondiales complexes, Ampace fait de la fiabilité son fondement pour soutenir l'électrification des deux-roues.