Automotive Design Studios voorzien auto van 1.000 pond

LOS ANGELES, October 20, 2010 /PRNewswire/ --

- Winnaar van de 7e jaarlijkse LA Auto Show Design Challenge wordt bekend gemaakt op 18 november

Nu consumenten proberen het verbruik van natuurlijke hulpbronnen te verminderen, worden autofabrikanten en ontwerpers uitgedaagd deze groeiende sociale en economische trends tegemoet te komen met stijl, maar tegelijkertijd ook te voldoen aan veiligheidsvoorschriften van de overheid.

Klik op onderstaande link voor multimediamateriaal voor dit persbericht: http://multivu.prnewswire.com/mnr/laautoshow/46756/

    
    (Foto: http://photos.prnewswire.com/prnh/20101020/MM84001 )
    (Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20101020/MM84001 )

    (Logo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20060612/LAM005LOGO)
    (Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20060612/LAM005LOGO)

De Los Angeles Auto Show Design Challenge vraagt ontwerpstudio's om zich een auto voor te stellen van 1.000 pond voor vier personen die zowel comfortabel als veilig is, maar toch een goede rijprestaties levert zonder concessies te doen aan de styling waar consumenten om vragen. De inzendingen variëren van voertuigen gemaakt van organische materialen en aangedreven door perslucht tot futuristische modellen die gebruik maken van de nieuwste hightech ontwikkelingen.

De afgelopen zes jaar heeft de Design Challenge zich gericht op de auto-ontwerpers in het zuiden van Californië. Voor het eerst zullen ook Mercedes-Benz studio's uit Duitsland en Japan deel uitmaken van de competitie om een internationaal perspectief toe te voegen. Het winnende ontwerp zal bekend gemaakt worden op 18 november tijdens de Design Los Angeles Conference op de Los Angeles Auto Show.

Beoordelingscriteria zijn gebaseerd op het voldoen aan de gewichtsbeperking (maximaal 1.500 pond met inzittenden) en artistieke schoonheid, comfort, uniekheid van het ontwerp, rijgeschiktheid voor de weg, duurzaamheid, prestaties en gebruiksvriendelijkheid van het voertuig.

Onder de 2010 Design Challenge inzending zijn:

General Motors Advanced Design California - Het Cadillac Aera (Aero + Era) neemt een innovatieve en stilistische benadering tot ultralichtgewicht voertuigontwerp. Een 2+2 touring coupe van 1.000 pond met een actieradius van 1.000 mijl gebruik makend van alternatieve brandstof. Aera's zeer geavanceerde bodystructuur maakt gebruik van een veelvlakkig 3D raamwerk, mono-formed frame met flexibele geperste polymeerhuid voor bodypanelen en glas, waardoor gewicht, aërodynamica en veiligheid geoptimaliseerd zijn.

Honda Advanced Design Studio, Pasadena, CA - Het Honda Air concept is een visie van de toekomst van lichtgewicht voertuigen met alternatieve brandstof. De Air, geïnspireerd door de moderne achtbaan en de skydiving vleugelpakken, wordt aangedreven door perslucht en een pneumatisch regulator systeem. Deze krachtige hymne van pneumatische aandrijving, met een gewicht van minder dan 800 pond, is een voorbeeld van Honda's concept van rijplezier. The pow[air] of dreams.

Mercedes-Benz Research and Development Japan: Advanced Design Center Japan - Gebruikmakend van waarden zoals de klassiek "Jin-Riki-Sha" (met mensenkracht aangedreven rickshaw), de MAYBACH DRS "Den-Riki-Sha" (elektrisch aangedreven rickshaw) belichaamt de eigenschappen van een radicaal nieuwe autocultuur in the nabije toekomst. Het resultaat: Een futuristische compositie van ultralichte constructie en een expressie van uniek luxe exterieur en interieur. De MAYBACH DRS is aangedreven met een zelfbalancerende elektrische aandrijving die gestuurd wordt door een boordcomputer aangesloten op een transportinfrastructuur van de megastad, en levert een geruisloze, luxueuze rit door de stad.

MAZDA Design Americas - Elk component van de MX-0 is opnieuw ontworpen om de functie van meerdere MX-5 componenten te vervullen. Talloze onderdelen zijn vervangen door een kleiner aantal vereenvoudigde onderdelen door gebruik te maken van innovatieve lichtgewicht materialen. Met zijn ultralichte massa, aangedreven door elektromotoren met hoge koppel, levert de MX-0 onvoorstelbare acceleratie en strak bochtenwerk. Het lijkt meer op vliegen dan rijden.

Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.: Advanced Design Center California - De Mercedes-Benz Biome maakt gebruik van technologieën uit de natuur om super lichtgewicht en naadloze integratie in het ecosysteem te realiseren. Elk voertuig, geteeld in de ecologisch duurzame Mercedes-Benz Kwekerij, is gekweekt van twee zaden. Het ene zaadje, de front star, groeit het interieur van het voertuig van de Mercedes-Benz DNA, terwijl de zaadcapsule voor het exterieur van het voertuig zorgt. Beide zaden groeien samen en zijn genetisch gemanipuleerd tot specificaties van de klant.

Nissan Design America - De Nissan iV is een super-lichtgewicht sports tourer met "organic synthetics," een revolutionaire en duurzame productietechniek waarin auto-onderdelen als landbouwproducten gekweekt worden. Elk detail van de Nissan iV is ontwikkeld met het oog op hernieuwbare, lichtgewicht kracht. Het biopolymeer frame, afgeleid van de snelgroeiende klimop en versterkt met spinnenzijde composiet, is flexibel en ultralicht maar toch uiterst robuust.

Mercedes-Benz Advanced Design Germany - De Smart 454 is vervaardigd van onvoorstelbare hightech robots die net zo vriendelijk en knuffelbaar zijn als onze grootmoeders. Het Tridion-frame (chassis), gebreid door "Smart Granny Robots" (ook bekend als SGRs), creëert complexe figuren en vormen uit koolstofvezel, waardoor de geometrie geoptimaliseerd wordt wat kracht en gewicht betreft.

Calty Design Research, Inc. - Het NORI concept presenteert het idee dat de carrosserie en het chassis een eenheid vormen als een PODULARE vorm; ontworpen om krachtig, lichtgewicht en mooi te zijn. De NORI, gemaakt van "nori" (het Japanse woord voor zeewier) in combinatie met carbon fiber weefsel voor stevigheid, reduceert niet alleen het gewicht en het aantal onderdelen; ook energie wordt opgevangen en opgewekt terwijl de impact op het ecosysteem wordt minimaliseert.

Volvo Car Corporation: Monitoring and Concept Center VMCC - Minimaliseren van gewicht en complexiteit, en maximaliseren van rijgenot, dat is de filosofie achter het Volvo Air Motion Concept. Duizenden componenten minder worden gebruikt dan in de traditionele auto dankzij de krachtig maar toch eenvoudige persluchtmotoren. De Volvo Air Motion demonstreert de schoonheid en zuiverheid van Scandinavisch ontwerp en levert een pure rijervaring zonder schuldgevoel.

Inzendingen worden beoordeeld door Tom Matano, directeur van Industrial Design van San Francisco's Academy of Art University; Imre Molnar, decaan van Detroit's College for Creative Studies; Stewart Reed, voorzitter van Transportation Design, Pasadena's Art Center College of Design en Clive Hawkins, president van Aria Product Development.

Over de Design Challenge

De Design Challenge is onderdeel van de Design Los Angeles Automobile Designers' Conference die gehouden wordt tijdens de Los Angeles Auto Show Press Days, november 17-18, 2010. In de afgelopen zeven jaar is elk jaar een nieuw Design Challenge-thema gekozen en de vooraanstaande ontwerpstudio's tonen hun talenten, concurreren met elkaar om hun creativiteit te etaleren en om nieuwe ideeën in auto-ontwerp te verkennen. De Design Los Angeles Conference brengt ontwerpers ook in contact met de leiders van de design industrie en biedt de gelegenheid gemeenschappelijke problemen te bespreken.

De competitie heeft enthousiaste recensies ontvangen van journalisten en uitgebreide media-aandacht in Azië, Europa en Amerika. Nadere bijzonderheden, evenals illustraties, zijn beschikbaar op http://www.LAAutoShow.com/DesignChallenge.html