C'EST DE RETOUR. C'EST ÉNORME. La smart #2 100 % électrique fait ses débuts mondiaux au Salon de l'automobile de Paris

HANGZHOU, Chine, 12 octobre 2026 /PRNewswire/ -- smart a célébré aujourd'hui la première mondiale de la toute nouvelle smart #2 au Salon de l'automobile de Paris, marquant ainsi le retour de son emblématique modèle biplace à l'ère de l'électrique.

Il y a trente ans, la smart a été présentée comme une œuvre d'art au pied de la Pyramide du Louvre. Aujourd'hui, smart fait son retour à Paris avec le modèle de série smart #2, désormais pleinement abouti.

M. Tong Xiangbei, PDG mondial de smart, a déclaré : « La smart #2, c'est bien plus que le retour d'une silhouette familière ; c'est la preuve de ce que nos équipes sont capables de réaliser sur le segment urbain le plus exigeant. Sa première mondiale à Paris, suivie de lancements en Europe et en Chine, marque le début d'un nouveau chapitre important pour notre gamme mondiale de produits. »

M. Kang Yi, Global CMO de smart, a déclaré : « La smart #2 incarne notre ADN de manière très pure : Conçues avec amour, sans compromis sur la sécurité, pour des sensations de conduite exceptionnelles. Il est compact, mais il a beaucoup de caractère. »

Une icône pour une nouvelle génération

Conçue par l'équipe de design mondiale de Mercedes-Benz, la smart #2 réinterprète l'esprit de l'emblématique biplace de la smart d' sous une forme contemporaine, en s'inspirant de sa philosophie de design Love, Pure, Unexpected.

Des proportions épurées, des porte-à-faux courts et sa posture caractéristique, avec les roues placées aux quatre coins, préservent la silhouette épurée de la smart et optimisent l'espace. Des détails inattendus, notamment un éclairage inspiré du logo et une interprétation contemporaine de l'emblématique toit flottant, revisitent les codes caractéristiques de la marque.

À l'intérieur, les sièges de type banquette et le cockpit en forme de S permettent d'exploiter au mieux l'espace restreint de l'habitacle, tandis que les couleurs, les matériaux et les détails distinctifs, choisis avec soin, apportent chaleur et originalité.

Le hayon Split Tailgate est composé d'une partie supérieure vitrée qui s'ouvre indépendamment dans les espaces restreints, et d'une partie inférieure qui se rabat pour servir de plate-forme de chargement ou de siège d'une capacité de 120 kg.

smart #2 Édition Couture : La fonctionnalité devient mode

Pour créer la surprise, smart a également dévoilé l'édition exclusive « smart #2 Couture Edition », qui transpose le thème bien connu « Function becomes Fashion » du concept à la production.

Limitée à 999 exemplaires en Europe et 999 exemplaires en Chine, l'édition Couture allie une finition extérieure Atelier White Matte à un toit Platinum Gold contrastant, des détails dorés distinctifs et des jantes Lyra exclusives de 16 pouces. Une plaque numérotée à l'intérieur souligne encore davantage son caractère d'édition limitée.

Conçu spécialement pour la mobilité urbaine

La smart #2 repose sur la nouvelle plateforme Electric Compact Architecture (ECA), spécialement conçue pour smart's une voiture biplace ultra-compacte et entièrement électrique.

Avec une longueur de 2 746 mm, la smart #2 optimise l'espace utile malgré son encombrement ultra-compact. La plateforme ECA associe un habitacle intelligent, une batterie haute tension intégrée au plancher, une traction arrière et une technologie de châssis de pointe.

La puissance est fournie par un moteur électrique de 60 kW monté à l'arrière, qui transmet un couple de 130 Nm aux roues arrière.

Pour le marché européen, la smart #2 est équipée d'une batterie LFP d'une capacité de 35,8 kWh, avec une autonomie combinée WLTP visée de 290 km. Compatible avec la recharge rapide en courant continu de 65 kW, la Smart #2 peut passer de 10 % à 80 % de charge en 20 minutes, tandis que la recharge en courant alternatif jusqu'à 11 kW permet une recharge pratique au quotidien.

Avec un rayon de braquage de bordure à bordure de seulement 6,95 mètres, il est très facile de se faufiler dans les rues étroites de la ville et de se garer dans des places de stationnement exiguës.

La smart #2 est équipée d'une suspension arrière à cinq bras, une première dans sa catégorie, qui garantit une conduite sûre et sereine aussi bien en ville que sur autoroute.

Élément central de la Smart #2, la cellule Tridion Cell Evo forme une structure de protection robuste autour de l'habitacle sans compromettre les dimensions compactes du véhicule. Le véhicule est également équipé de technologies d'aide à la conduite, notamment le Pilot Assist intelligent et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec les fonctions Stop & Go et Highway Assist.

La Smart #2 entame son déploiement sur le marché mondial

Après sa première mondiale à Paris, les précommandes de la smart #2 débuteront en Europe et en Chine, permettant ainsi à smart's cette emblématique voiture biplace de s'implanter sur deux des principaux marchés de la marque.

En Europe, la smart #2 sera dans un premier temps proposée en trois niveaux de finition principaux — Pure, Pure+ et Premium — ainsi qu'en édition limitée Couture Edition.

En Chine, la Smart #2 sera commercialisée dans les versions Premium et Couture Edition.

Les gammes de produits, les tarifs, les caractéristiques techniques, les équipements et la disponibilité propres à chaque marché seront communiqués au niveau local.