Changan tiene la mira puesta en 10 países europeos para finales de 2025
CHONGQING, China, 12 de junio de 2025 /PRNewswire/ -- Un informe de noticias de iChongqing: El 7 de junio se inauguró la Exposición Internacional del Automóvil de Chongqing 2025 y los medios de comunicación europeos viajaron a China para asistir al evento y visitar el gigante automotriz chino Changan Automobile.
Los medios de comunicación europeos vieron los últimos modelos y tecnologías de Changan en el Auto Chongqing 2025, visitaron la Fábrica Digital Inteligente de Changan y su centro global de I+D.
En el taller de ensamblaje final, los visitantes europeos quedaron impresionados por la precisión robótica de la línea de producción de Changan. El influencer polaco Grzegorz Konieczny elogió el alto nivel de automatización de la fábrica, mientras que, durante la esperadísima sesión de pruebas de manejo, la vlogger italiana Michele Ponte encontró los modelos cómodos y creyó que el modelo más grande sería atractivo para el mercado estadounidense.
Los medios europeos exploraron los últimos modelos y tecnologías automotrices de Changan respectivamente en el centro global de I+D y en los laboratorios de Changan.
Además de la visita a la fábrica y las actividades de prueba de conducción, los medios europeos también tuvieron conversaciones cara a cara con el presidente de ChangAn Automobile, Zhu Huarong, dos vicepresidentes ejecutivos, Li Mingcai y Wang Xiaofei, y el vicepresidente Klaus Zyciora.
Durante el debate, Zhu señaló que Changan siempre ha tenido un profundo respeto por el mercado europeo y que existen muchas marcas excelentes a las que los fabricantes de automóviles chinos, incluida Changan, admiran. Para él, Europa es el mercado más importante en este momento.
Changan está acelerando su hoja de ruta europea. Zhu describió la triple estrategia de la compañía para 2025: estrategia de producto y objetivos de expansión.
Zhu destacó que Changan busca enfocarse en una estrategia de producto selectiva, priorizando algunos modelos de alto volumen: los CHANGAN DEEPAL S07 y S05 en 2025. La compañía comenzará en Noruega, se expandirá a mercados europeos clave y apunta a ingresar a 10 países con casi 200 concesionarios para fin de año.
Li añadió que la compañía no solo se centra en los vehículos eléctricos de batería (BEV), sino que también desarrolla activamente vehículos híbridos enchufables (PHEV) para satisfacer la demanda de los consumidores en toda Europa. Confirmó que los modelos comenzarán a llegar al mercado europeo en el tercer trimestre de 2025.
Los medios europeos mostraron un optimismo cauteloso sobre las perspectivas de Changan. El periodista alemán Walther Wuttke destacó la importancia de las redes de concesionarios y la perseverancia, destacando el sólido diseño y la calidad de Changan. El importador griego Aggelos Stefanopoulos calificó los vehículos eléctricos chinos como Changan como revolucionarios, elogiando su comodidad y su adaptación al gusto europeo. Michael Georgiadis, director general de GOCAR.gr y de la revista GOCAR, destacó el diseño, la tecnología y el valor de Changan, añadiendo que la familiaridad europea con la tecnología china genera confianza.
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