Chemours soutient la demande de l'industrie automobile visant à prolonger au-delà de 2040 la période de transition concernant les fluides frigorigènes fluorés utilisés dans les systèmes de climatisation automobile dans l'UE

Le secteur souligne la nécessité de définir des calendriers de transition fondés sur des données scientifiques, qui garantissent la protection du climat, la sécurité des véhicules et la mobilité des consommateurs

WILMINGTON, Delaware, 28 septembre 2026 /PRNewswire/ -- The Chemours Company (« Chemours ») (NYSE : CC), une entreprise internationale du secteur de la chimie, annonce aujourd'hui son soutien sans réserve à la demande formulée par l'industrie automobile visant à obtenir un allongement du délai de transition pour les gaz fluorés (gaz F) utilisés dans les systèmes de climatisation des véhicules (MAC), dans le cadre du projet de restriction de l'Union européenne concernant les PFAS.

Les contributions du secteur formulées dans le cadre de la consultation publique réglementaire¹ par l'ACEA (n° 20641)², l'Association japonaise des constructeurs automobiles (JAMA : n° 20672)², MAHLE (n° 2064)² et l'Association allemande de l'industrie automobile (n° 20650)² s'accordent à dire qu'un délai de transition d'au moins 13 ans est nécessaire pour les véhicules électriques légers, et de 20 ans pour tous les autres types de véhicules. Ces organisations ont invoqué l'absence de substitut direct au réfrigérant MAC actuel, le R-1234yf, comme facteur déterminant

. « Chemours se joint aux représentants de l'ensemble de la chaîne de valeur automobile pour réclamer un calendrier de transition réaliste et fondé sur des données scientifiques pour la climatisation automobile, afin de garantir aux consommateurs l'accès à des systèmes de climatisation sûrs, efficaces et durables », a déclaré Joseph Martinko, président de la division Thermal & Specialized Solutions chez Chemours. « Le fait est que les solutions de réfrigérants de nouvelle génération doivent être développées, validées, intégrées et mises à l'échelle avant de pouvoir être déployées de manière responsable. Pour replacer les choses dans leur contexte, la dernière transition en matière de fluides frigorigènes, du R-134a au R-1234yf – qui constituait un substitut nécessitant peu de modifications –, a pris plus de 15 ans. Une dérogation d'au moins 13 ans tient compte de la réalité d'une transition aussi complexe. »

À l'heure actuelle, seuls deux fluides frigorigènes sans PFAS, le propane (R-290) et le CO₂ (R-744), font l'objet d'une évaluation pour des applications MAC. Les contributions du secteur mettent en évidence des obstacles majeurs qui empêchent chacune de ces options de constituer un substitut direct au R-1234yf à court terme :

• Le propane (R-290) se heurte à d'importants obstacles en matière de sécurité et de réglementation pour les applications MAC en raison de son caractère hautement inflammable et des restrictions en vigueur sur des marchés clés, notamment aux États-Unis (MAHLE n° 2064)², ce qui nécessite la conception de nouveaux systèmes, la mise en place de contrôles de sécurité, l'élaboration de protocoles de validation et des adaptations au niveau de la fabrication avant qu'un déploiement à grande échelle ne soit envisageable. Ce risque d'inflammabilité est reconnu dans différentes applications. En effet, en juillet, la France a annoncé un rappel de sécurité à grande échelle concernant les pompes à chaleur résidentielles au propane en raison de « risques d'incendie ou d'explosion ».
• Les systèmes au CO₂ (R-744) nécessitent des architectures sensiblement différentes et des composants fonctionnant à des pressions plus élevées, en particulier dans les climats chauds, ce qui peut accroître la consommation d'énergie, réduire l'autonomie des véhicules et accroître les coûts et la complexité de leur conception (Association allemande de l'industrie automobile n° 20650)².
• Chacune de ces technologies alternatives nécessiterait également un cycle complet de reconception et de validation, car les fluides frigorigènes ne constituent pas des solutions « prêtes à l'emploi » : ils déterminent en effet l'architecture du système, son intégration dans le véhicule, les exigences en matière de sécurité et d'entretien, ainsi que les performances globales du système avant un déploiement à grande échelle (ACEA n° 10785 et JAMA n° 20672)².

Dans leur ensemble, ces considérations techniques, de sécurité, réglementaires et de fabrication montrent que le secteur a besoin d'une période de transition prolongée, adaptée aux cycles de conception, de validation et de production automobiles.

La chaîne de valeur automobile a également recensé des mesures concrètes pouvant être mises en œuvre pendant la période de dérogation afin de réduire encore davantage les émissions. Le rapport du groupe de travail technique du MAC, publié en début d'année, a révélé que des mesures progressives de contrôle des émissions, notamment la fixation de taux de fuite maximaux, l'inspection obligatoire et la récupération des fluides frigorigènes, peuvent réduire les émissions annuelles jusqu'à 60 %.

Chemours reste déterminée à collaborer avec l'ensemble de la chaîne de valeur automobile afin de promouvoir des solutions de climatisation à faibles émissions et hautement performantes. Grâce à sa gamme Opteon™ et à ses investissements continus dans l'innovation en matière de fluides frigorigènes, l'entreprise propose des solutions qui répondent aux besoins en constante évolution du secteur automobile, tout en contribuant à la réalisation des objectifs européens en matière de climat, de sécurité et de mobilité.

¹Source : Agence européenne des produits chimiques (ECHA), registre des restrictions relatives aux PFAS. Pour retrouver une contribution citée, sélectionnez « Comments » à côté de « Comments on SEAC draft opinion » vers le bas de la page Web, téléchargez le fichier, puis recherchez l'identifiant de la contribution en question.
² Indique l'identifiant de la contribution dans le fichier « Comments on SEAC draft opinion ».

À propos de The Chemours Company
The Chemours Company (NYSE : CC) est un leader mondial dans la fourniture de produits chimiques industriels et de spécialité pour des marchés tels que les revêtements, les plastiques, la réfrigération et la climatisation, les transports, les semi-conducteurs et l'électronique de pointe, l'industrie générale, ainsi que le pétrole et le gaz. Grâce à nos trois divisions – Solutions thermiques et spécialisées, Technologies du titane et Matériaux avancés à hautes performances – nous fournissons une expertise en matière d'applications et des innovations basées sur la chimie qui permettent de relever les plus grands défis des clients. Nos produits phares sont vendus sous des marques éminentes telles que Opteon™, Freon™, Ti-Pure™, Nafion™, Teflon™, Viton™ et Krytox™. Basée à Wilmington, dans le Delaware, et cotée au NYSE sous le symbole CC, Chemours emploie environ 5 700 personnes, possède 28 sites de production et sert environ 2 400 clients dans quelque 110 pays. Pour plus d'informations, rendez-vous sur chemours.com ou suivez-nous sur LinkedIn.

Déclarations prospectives
Le présent communiqué de presse contient des déclarations prospectives, au sens de l'article 27A du Securities Act de 1933 et de l'article 21E du Securities Exchange Act de 1934, qui comportent des risques et des incertitudes. Les déclarations prospectives fournissent des prévisions actuelles d'événements futurs basées sur certaines hypothèses et comprennent toute déclaration qui n'est pas directement liée à un fait historique ou actuel. Les mots « croire », « s'attendre à », « anticiper », « planifier », « estimer », « cibler », « projeter », d'autres expressions similaires et l'emploi du futur, entre autres, identifient généralement des « déclarations prospectives », qui ne sont valables qu'à la date à laquelle ces déclarations ont été faites. Ces déclarations prospectives peuvent porter, entre autres, sur le développement de nouveaux produits, le calendrier prévu pour la transition vers des fluides frigorigènes non fluorés, les alternatives aux fluides frigorigènes contenant des PFAS, la réduction de l'empreinte environnementale, ainsi que les projets visant à poursuivre les investissements dans la recherche et le développement ; tous ces éléments sont soumis à des risques et incertitudes importants susceptibles d'entraîner un écart significatif entre les résultats réels et ceux exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations. Ces déclarations ne sont pas des garanties de performance future. Les déclarations prospectives comportent également des risques et des incertitudes qui échappent au contrôle de Chemours. Des facteurs indépendants de notre volonté, notamment la conjoncture économique générale, la situation géopolitique et les crises sanitaires mondiales, les modifications de la réglementation, ainsi que les changements apportés aux réglementations environnementales aux États-Unis ou dans d'autres juridictions qui affectent la demande ou l'adoption de nos produits, ont affecté ou pourraient affecter nos activités et notre exploitation, et pourraient entraver ou continuer à entraver notre capacité à fournir des biens et des services à nos clients, provoquer des perturbations dans nos chaînes d'approvisionnement, notamment par le biais de grèves, des conflits sociaux ou d'autres événements, avoir des répercussions négatives sur nos partenaires commerciaux, réduire considérablement la demande pour nos produits, nuire à la santé et au bien-être de notre personnel ou entraîner d'autres événements imprévisibles. En outre, il peut y avoir d'autres risques et incertitudes que Chemours n'est pas en mesure d'identifier à l'heure actuelle ou dont Chemours ne s'attend pas à ce qu'ils aient un impact important sur ses activités. Parmi les facteurs susceptibles d'entraîner ou de contribuer à ces écarts, figurent les risques, les incertitudes et autres facteurs évoqués dans nos documents déposés auprès de la Commission américaine des valeurs mobilières (SEC), notamment dans notre rapport annuel sur le formulaire 10-K pour l'exercice clos le 31 décembre 2025 et dans notre rapport trimestriel sur le formulaire 10-Q pour le trimestre clos le 30 juin 2026. Chemours n'assume aucune obligation de réviser ou de mettre à jour les déclarations prospectives pour quelque raison que ce soit, sauf si la loi l'exige.

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