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      DXC Engineering et LOXO s'unissent pour accélérer le déploiement à grande échelle des véhicules commerciaux autonomes


      News provided by

      DXC Technology Company

      Sep 17, 2026, 14:29 ET

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      • DXC Engineering et LOXO s'associent pour accélérer le déploiement de véhicules commerciaux autonomes de niveau 4 destinés à la logistique du segment intermédiaire et du dernier kilomètre.
      • Ce partenariat associe la technologie éprouvée de conduite autonome de LOXO à l'expertise de DXC en matière d'ingénierie, d'intelligence artificielle, de données et d'intégration de systèmes, en vue de favoriser l'industrialisation à grande échelle de la logistique autonome.
      • Ensemble, ces entreprises veulent faire passer la logistique autonome du stade des projets pilotes à celui d'opérations d'entreprise reproductibles, afin de remédier à la pénurie de chauffeurs, aux pressions sur les coûts et à la demande croissante en matière de livraisons.

      ASHBURN, Virginie, 17 septembre 2026 /PRNewswire/ -- DXC Technology (NYSE : DXC), partenaire de référence en matière de technologies et d'innovation pour les entreprises, a annoncé une alliance stratégique avec LOXO, un développeur suisse de logiciels de conduite autonome de niveau 4 destinés aux véhicules utilitaires, afin d'accélérer le déploiement à grande échelle de solutions logistiques autonomes. En s'appuyant sur la plateforme de conduite autonome éprouvée de LOXO et sur les compétences de DXC Engineering en matière de données et d'intelligence artificielle, les deux entreprises vont aider leurs clients du secteur de la logistique à déployer des solutions autonomes de nouvelle génération plus rapidement et de manière plus fiable.

      Continue Reading
      DXC and LOXO
      DXC and LOXO

      La logistique autonome, qui désigne les systèmes permettant le transport entièrement autonome de marchandises d'un point à un autre, passe rapidement du stade des projets pilotes isolés à celui d'opérations réelles à grande échelle. Alors que les prévisions du secteur font état d'environ 750 000 postes de chauffeurs routiers non pourvus d'ici à 2028, les prestataires logistiques sont confrontés à une demande de livraison en hausse, à une pénurie de chauffeurs, à des pressions sur les coûts et à des exigences opérationnelles de plus en plus complexes. 

      La plateforme de conduite autonome de niveau 4 de LOXO a permis à l'entreprise de s'imposer comme un leader de la logistique urbaine autonome, en devenant la première entreprise en Europe à obtenir l'autorisation d'effectuer des opérations logistiques sans conducteur de niveau 4 sur la voie publique.

      Ces plateformes autonomes sont conçues pour des cas d'utilisation dans le domaine de la logistique, notamment pour des itinéraires répétitifs de point à point entre des plaques tournantes, des entrepôts et des centres de distribution, où les véhicules autonomes peuvent aider les opérateurs à augmenter leur capacité et à améliorer leur efficacité sans dépendre uniquement de la disponibilité limitée des conducteurs.

      Grâce à ce partenariat, DXC Engineering contribuera à l'industrialisation et au développement à grande échelle de la technologie de LOXO, permettant ainsi aux clients de déployer plus efficacement, au sein de leurs environnements d'entreprise, des solutions logistiques autonomes telles que des véhicules utilitaires légers sans conducteur pour le transport de marchandises entre les entrepôts. À l'heure actuelle, de nombreux véhicules autonomes sont encore principalement utilisés dans le cadre d'essais pilotes, sans être pleinement intégrés aux opérations logistiques des clients. Une solution évolutive ne se limite pas au véhicule lui-même : elle nécessite une intégration transparente avec les systèmes en arrière-plan, les services de données, la gestion de flotte et les processus opérationnels. La collaboration entre LOXO et DXC a pour objectif de combler cette lacune.

      « Nous avons passé des années à mettre au point la technologie adaptée, en nous attachant à comprendre les besoins réels des opérateurs logistiques européens. Alors que les cadres réglementaires relatifs à la conduite autonome sont mis en place à travers l'Europe, le déploiement commercial des véhicules autonomes est sur le point de passer de la phase pilote à une exploitation à grande échelle, et nous sommes désormais prêts à passer à la vitesse supérieure. DXC apporte ses compétences techniques approfondies et ses capacités de mise en œuvre à l'échelle de l'entreprise, qui complètent notre technologie de conduite autonome. Ensemble, nous avons la possibilité de transformer une autonomie qui a fait ses preuves en activités commerciales évolutives », commente Amin Amini, PDG et cofondateur de LOXO.

      Développement de la logistique autonome 

      Avec plus de 50 millions de véhicules équipés de la technologie DXC, DXC va participer au déploiement à grande échelle de LOXO Digital Driver™ (LDD) dans les environnements logistiques des entreprises. Indépendant du type de véhicule et conçu pour des cas d'utilisation logistiques bien définis, LDD illustre la maîtrise de LOXO de la réglementation européenne, des besoins des opérateurs et des déploiements spécifiques à chaque itinéraire. En associant la plateforme éprouvée de conduite autonome de niveau 4 de LOXO aux compétences de DXC Engineering en matière de conseil, de données, d'intelligence artificielle, d'intégration de systèmes et de mise en œuvre, les deux entreprises vont aider leurs clients à faire face à la pénurie de chauffeurs, aux pressions sur les coûts, aux restrictions d'accès en milieu urbain et à atteindre leurs objectifs de développement durable, tout en intégrant la conduite autonome (LDD) aux systèmes en arrière-plan, aux services de données, à l'orchestration de la flotte et aux flux de travail nécessaires pour exploiter de manière fiable et à grande échelle une logistique autonome.

      « La technologie de conduite autonome est déjà une réalité sur les routes ; le prochain défi consiste à la déployer à grande échelle au sein des entreprises », déclare Karim Jeribi, directeur général Europe des services de conseil et d'ingénierie chez DXC Technology. « DXC apporte ses compétences en matière d'ingénierie, d'intégration et de mise en œuvre pour industrialiser les technologies autonomes et les connecter aux systèmes qui assurent le bon fonctionnement de la logistique. En collaboration avec LOXO, nous pouvons aider nos clients à passer des véhicules autonomes à des opérations logistiques autonomes complètement intégrées. »

      DXC et LOXO ont pour objectif de mettre en place un modèle de déploiement reproductible pour les véhicules commerciaux autonomes, afin de réduire la complexité et d'accélérer leur adoption par les prestataires logistiques, les exploitants de flottes et les constructeurs automobiles. En s'appuyant sur la plateforme de LOXO et sur la capacité de DXC à mettre en place une implémentation à l'échelle industrielle, les deux entreprises vont transformer la technologie de conduite autonome en opérations logistiques commercialement viables et évolutives, pouvant être déployées sur des itinéraires définis, étendues à de nouveaux clients et développées sur les marchés européens et au-delà.

      Pour en savoir plus sur le partenariat entre DXC et LOXO, veuillez consulter le site https://dxc.com/industries/automotive/dxc-loxo

      À propos de LOXO

      LOXO est une entreprise technologique basée en Suisse qui développe des solutions de conduite autonome de niveau 4 pour les véhicules utilitaires, en mettant l'accent sur les applications logistiques à travers l'Europe. La technologie Digital Driver de LOXO est conçue pour prendre en charge les applications autonomes destinées aux centres logistiques, aux réseaux de distribution et aux opérations de transport commercial. 

      À propos de DXC Technology

      DXC Technology (NYSE : DXC) est l'un des principaux partenaires technologiques et d'innovation qui fournit des logiciels, des services et des solutions aux entreprises mondiales et aux organisations du secteur public, en les aidant à exploiter l'IA pour obtenir des résultats à une époque d'évolution exponentielle et rapide. Forte de solides compétences dans les services d'infrastructure gérés, la modernisation des applications et les solutions logicielles spécifiques à chaque secteur, DXC modernise, sécurise et exploite certains des parcs technologiques les plus complexes au monde. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site dxc.com.

      Relations avec la presse : Lara Amini, directrice marketing et directrice générale de LOXO Allemagne, [email protected], +41 79 328 30 20 ; Ashley Houk-Temple, chargée des relations avec la presse de DXC Technology, [email protected] 

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