El nuevo Porsche 911 Targa: El estreno mundial de un clásico moderno

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Jan 13, 2014, 16:57 ET from Porsche Holding SE

STUTTGART, Alemania, 13 de enero de 2014 /PRNewswire/ -- Estreno mundial del 911 Targa: Porsche está presentando al público la última generación del extravagante modelo 911 en el marco de la Exposición Internacional de Autos de América del Norte (NAIAS, por sus siglas en inglés) en Detroit. Este modelo es el primero en combinar el concepto de Targa clásico con avanzada tecnología de techo. Al igual que el legendario modelo Targa original, el nuevo modelo presenta la característica barra ancha en lugar de los pilares B, una sección de techo móvil sobre los asientos delanteros y una ventanilla trasera envolvente sin pilar C. Pero a diferencia de los modelos clásicos, el segmento del techo en el nuevo Targa puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón. Cuando se pulsa el botón, del sistema de techo completamente automático guarda la capota detrás del sistema del asiento trasero, ofreciendo todo un espectáculo.

(Foto: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140113/MM45310 )

Con estas características, el nuevo 911 Targa se presenta a sí mismo como una nueva versión innovadora y de alta calidad del vehículo clásico de 1965. La combinación de extremo posterior ancho que es típica de todos los modelos con tracción en todas las ruedas, la barra Targa y la ventanilla trasera con forma de cúpula hace que el más reciente 911 tenga una apariencia extremadamente deportiva y un perfil pegado al pavimento.

El 911 Targa 4 es impulsado por un motor plano de 3,4 litros y 350 hp (257 kW). Equipado con el Porsche Doppelkupplung (cambio de doble embrague) (PDK) y el paquete Sport Chrono, este modelo acelera de cero a 100 km/h en solo 4,8 segundos y ostenta una velocidad máxima de 282 km/h. El modelo superior es el 911 Targa 4S, que entrega 400 hp (294 kW) a partir de un desplazamiento de 3,8 litros. Este modelo alcanza una velocidad máxima de 296 km/h y, con el PDK y el paquete Sport Chrono instalado, acelera en 4,4 segundos. Ambos vehículos están certificados como que cumplen con la norma sobre emisiones Euro 6.

911 Targa: Consumo de combustible urbano 13,9 – 11,8 litros/100 km; consumo de combustible extra-urbano 7,7 – 6,9 litros/100 km; consumo de combustible combinado 10,0 – 8,7 litros/100 km; emisiones de CO2 237 - 204 g/km; clase de eficiencia: G, F**

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FUENTE  Porsche Holding SE

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SOURCE Porsche Holding SE