El Puerto de Antwerp se hace más verde: descuentos a los buques respetuosos con el medio ambiente

ANTWERP, Bélgica, June 8, 2011 /PRNewswire/ --

Para reducir las emisiones de contaminantes como NOx y SOx, la autoridad portuaria va a recompensar a los "barcos limpios" en el puerto de Antwerp. A 1 de julio los barcos más respetuosos con el medio ambiente tendrán un descuento del 10% en las tasas de tonelaje[1]. Esta medida sigue desde una iniciativa por la International Association of Ports and Harbours (IAPH), en la que las autoridades portuarias de Le Havre, Bremen, Hamburgo, Rótterdam, Ámsterdam y Antwerp introdujeron el Environmental Ship Index (ESI). Las compañías de barcos pueden registrar sus embarcaciones para este índice en http://www.environmentalshipindex.org. En base a los datos introducidos, como consumo de combustible y emisiones, cada barco recibe una puntuación en una escala de 0 a 100 (desde altamente contaminante a sin emisiones). Hasta ahora han recibido una puntuación más de 250 barcos. Los puertos deciden qué ventajas ofrecer a los barcos participantes.

En el caso de Antwerp, los barcos con una puntuación de 31 o más recibirán un descuento del 10% en las tasas de tonelaje. La autoridad portuaria garantizará este descuento durante un período de al menos tres años, como continuidad para las compañías de embarcaciones que inviertan en mejorar la puntuación ESI de sus barcos.

Si menos de 25 barcos califican para el descuento, la autoridad portuaria recompensará las 25 embarcaciones con la mayor puntuación ESI. Esta última medida se aplica hasta finales de 2011 y se ha introducido para animar a las compañías de barcos a registrar sus barcos para el índice. Los barcos que califiquen para un descuento se determinarán cada tres meses en base de una actualización de ESI. La autoridad portuaria hará un descuento disponible retroactivamente para el anterior trimestre. Por ejemplo, el ESI para los barcos en Antwerp durante el período del 1 de abril al 30 de junio se determinará el 1 de julio.

La introducción de ESI forma parte de la política de la autoridad portuaria de desarrollo sostenible del puerto. Este nuevo estándar internacional es una herramienta útil para que las autoridades portuarias promuevan las inversiones en barcos más respetuosos con el medio ambiente. La autoridad del Puerto de Antwerp utiliza combustible de bajo sulfuro para su propia flota. Además, los barcos y lanchas son capaces de utilizar suministro de energía en la costa en varias localizaciones del Puerto, de modo que no tienen que ejecutar sus motores mientras están atracados.

[1] Las tasas de tonelaje son tasas que una compañía de embarcaciones tiene que pagar a la autoridad portuaria por cada barco que entra en el puerto, calculado en base al tonelaje bruto.