Herta, Rossi barren la fila delantera para Honda en la clasificatoria de Road America

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- Colton Herta se convierte en el clasificado más joven para la posición pole en la historia del Indy car

- Alexander Rossi completa la barrida clasificatoria de la fila delantera para Honda

- Los compañeros de equipo Graham Rahal y Takuma Sato forman nuestra tercera fila inicial cuando los pilotos de Honda toman cuatro de las seis primeras posiciones clasificatorias

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Honda Racing/HPD

Jun 24, 2019, 07:00 ET

ELKHART LAKE, Wisconsin, 24 de junio de 2019 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Colton Herta, de 19 años, se convirtió en el clasificado más joven para la posición pole en la historia de la Serie IndyCar hoy en Road America, y liderará la parrilla hacia la bandera verde en el REV Group Grand Prix del domingo en su Honda de Harding Steinbrenner Racing.

Nineteen-year-old Colton Herta became the youngest IndyCar Series pole qualifier in the history of the sport on Saturday, and will lead the field to the green tomorrow in his Harding Steinbrenner Racing Honda for the REV Group Grand Prix at Road America in Wisconsin.

Herta, que ya era el ganador más joven de una carrera del Indy car –un récord que fijó en marzo en el Circuito de las Américas– superó a otro piloto de Honda, Alexander Rossi, por solo 0.1773 segundos en el circuito de cuatro millas de Road America en la ronda final de los "Seis Rápidos" ("Fast Six") de Firestone del sábado de la Serie NTT IndyCar, clasificándose por "nocaut" para conseguir su histórica posición pole.

Graham Rahal, el ex titular de los récords de ganador de carrera y de la posición pole más joven antes de Herta, saldrá en su Honda de Rahal Letterman Lanigan desde el quinto lugar, con el compañero de equipo Takuma Sato a su lado en el sexto, después que el piloto de Honda reclamó cuatro de las seis posiciones clasificatorias más altas.

Aunque no avanzó hasta la clasificatoria final de los Fast Six, Sebastien Bourdais arrancará su Honda de Dale Coyne Racing con Vasser-Sullivan desde el séptimo lugar. James Hinchcliffe y Marco Andretti también avanzaron a la segunda ronda clasificatoria, y comenzarán en el noveno y el décimo puesto, respectivamente. Aunque salió de la clasificación de la primera ronda, problemas mecánicos le impidieron a Scott Dixon, que defiende su título de campeón de la serie, correr en la segunda ronda, y saldrá en su Honda de Chip Ganassi Racing desde el puesto número 12.

La cobertura televisiva en vivo del REV Group Grand Prix de 55 vueltas del domingo, la décima ronda de la temporada de la Serie NTT IndyCar de 2019, empieza a las 12 p.m., hora de verano del Este, del domingo en NBC.

Colton Herta (Honda de Harding Steinbrenner Racing) Clasificó en la posición pole, primera pole de su carrera en la Serie IndyCar, clasificado más joven para la posición pole en la historia del Indy car: "Estoy muy feliz por lo que pasó en el día. Los chicos del Honda #88 de GESS Capstone están trabajando muy duro y muy bien juntos. El auto fue rápido. Esta es la primera vez que hemos tenido esa ventaja en clasificar para buscar la posición pole, y me encanta. Aprovechamos realmente esa ventaja y conseguimos la mejor posición de inicio para mañana. Ahora estaremos chequeando el estado del tiempo [en el pronóstico local hay posibilidades de lluvia] y haciendo cambios en consecuencia para tener una carrera ¡extraordinaria!"

Alexander Rossi (Andretti Autosport Honda) Clasificó en segundo lugar: "Todo se redujo a la [vuelta final], pero así es la Serie NTT IndyCar. Es lo que tenemos una semana sí y otra no, y requiere perfección del equipo y del piloto. Fue un buen día, creo que en general para los chicos del #27 de NAPA Andretti, y felicitaciones a [el clasificado para la posición pole] Colton [Herta], que hizo un buen trabajo. Es lamentable perder el punto [del campeonato] [otorgado al ganador de la posición pole] que necesitamos. Pero así es. Estamos por delante de [el principal rival en el campeonato] Josef [Newgarden, en la parrilla inicial] y trataremos de mantenerlo de esa manera".

REV Group Grand Prix de la Serie NTT IndyCar

Circuito:	Road America (pista de 4.0 millas) Elkhart Lake, Wisconsin
Ganador en 2018:	Josef Newgarden (Team Penske) promedio de 132.101 mph
Estado del tiempo:	Soleado, benigno, ventoso, 73 grados F

12 mejores resultados de la clasificatoria:

Pos.	Piloto	Equipo	Fabricante	Mejor tiempo	Notas
1.	Colton Herta-R	Harding Steinbrenner Racing	Honda	1:42.9920	140.306 mph en promedio
2.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	1:43.1693	+ 0.773 segundos
3.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	1:43.3749	Ganador en final de Fast Six
4.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	1:43.6036	Ganador en final de Fast Six
5.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	1:43.8077	Ganador final de Fast Six
6.	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan	Honda	1:43.8790	Ganador final de Fast Six
7.	Sebastien Bourdais	DCR con Vasser-Sullivan	Honda	1:43.2989	2ª ronda clasificatoria
8.	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	1:43.3083	2ª ronda clasificatoria
9.	James Hinchcliffe	Arrow Schmidt Peterson	Honda	1:43.3814	2ª ronda clasificatoria
10.	Marco Andretti	Andretti Autosport	Honda	1:43.3945	2ª ronda clasificatoria
11.	Ed Jones	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	1:43.5162	2ª ronda clasificatoria
12.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	Sin tiempo	Problema mecánico Q2
Otros resultados de Honda
14.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	1:43.4488	1ª ronda, Grupo 2
15.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	1:43.6980	1ª ronda, Grupo 1
17.	Marcus Ericsson-R	Arrow Schmidt Peterson	Honda	1:43.8913	1ª ronda, Grupo 1
18.	Felix Rosenqvist-R	Chip Ganassi Racing	Honda	1:43.5038	1ª ronda, Grupo 2
19.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	Honda	1:44.6179	1ª ronda, Grupo 1
21.	Santino Ferrucci-R	Dale Coyne Racing	Honda	1:49.3060	1ª ronda, Grupo 1