Karma Automotive nomme un nouveau directeur de la stratégie pour mener la croissance de l'entreprise
- Greg Tarr va diriger la stratégie, le développement de l'entreprise, le développement commercial, la planification des produits et les nouvelles initiatives
IRVINE, Californie, 8 juin 2020 /PRNewswire/ -- Greg Tarr a rejoint Karma Automotive au poste de directeur de la stratégie (CSO pour Chief Strategy Officer).
À son poste de CSO, Greg Tarr relèvera directement du PDG de Karma, M. Lance Zhou, et apportera des idées et un leadership précieux pour le modèle commercial, l'innovation stratégique et le portefeuille des futurs produits de Karma. Tandis que Karma Automotive développe des programmes pour ses futurs véhicules, à savoir des voitures de luxe électriques, des « supercars », des véhicules utilitaires et des plateformes technologiques, les orientations de Greg Tarr sur la stratégie renforceront la présence mondiale croissante de l'entreprise et le développement de ses produits. Une nouvelle gamme de véhicules électriques à batterie (BEV), à commencer par la Karma Revero GTE entièrement électrique, sera lancée au printemps 2021.
« Alors que Karma dépasse le modèle commercial traditionnel de l'automobile, nous continuons à rechercher un vivier diversifié de talents qui fassent preuve des stratégies de rupture et de l'esprit d'entreprise adoptés dans les pôles technologiques comme la Silicon Valley », déclare M. Lance Zhou, PDG de Karma Automotive. « L'expérience que Greg a acquise en matière de leadership dans des startups de l'automobile et de la mobilité de la Silicon Valley, ses connaissances du réseau mondial et du capital-risque et ses années passées chez Toyota seront autant d'atouts précieux pour l'équipe de direction de Karma ».
« Karma réinvente la catégorie des véhicules électriques de luxe par son innovation. Les produits de Karma conjuguent innovation en matière de mobilité, design emblématique et prestigieux et savoir-faire sur mesure qui convergent pour créer la prochaine génération de voitures électriques de luxe, de 'supercars' et de SUV », déclare M. Tarr. « Karma va puiser dans son vaste portefeuille de propriété intellectuelle et tirer parti de son usine de fabrication de Californie du Sud, KICC, pour s'associer à de grands équipementiers et à des startups de pointe dans l'optique d'offrir l'avenir de la mobilité, au bénéfice d'une meilleure expérience client ».
Précédemment, Greg a occupé des postes de direction dans les catégories et entreprises suivantes : dans le capital-risque d'entreprise : Vodafone China, Globe Telecom de Singtel, Axiata Group et Rogers Communications ; dans des startups : Glympse - Conseil d'administration / CSO, Automatic Labs - CSO (acquis par Sirius XM), Networks in Motion - vice-président Asie (acquis par TCS), Jibe - Conseil d'administration (acquis par Google), RX Networks - Conseil d'administration (acquis par Bluestar China), Kodiak Networks, vice-président Asie (acquis par Motorola), Admobius - investisseur en capital d'amorçage / membre fondateur - Conseil d'administration (acquis par Lotame), Shanghai Linktone (Nasdaq), SmartPay China (acquis par Ping An Insurance), Deutsche Bank - Responsable de la recherche sur les fonds propres pour la technologique en Asie, ainsi que dans le service technique à la clientèle au siège américain de Toyota.
Greg a vécu dans différents pays pendant plus de dix ans, notamment en Grande Chine, au Japon, en Corée, au Vietnam, à Singapour, en Suède, au Canada. Il est originaire de New York.
À propos de Karma
Basée en Californie du Sud, Karma est plus qu'une simple entreprise automobile. Bien qu'elle soit essentiellement connue comme créatrice de véhicules électriques de luxe qui font vibrer, Karma produit des véhicules utilitaires et des plateformes technologiques automobiles. Fondée en 2014, Karma réinvente le modèle commercial traditionnel de l'automobile basé sur la vente au détail en ouvrant ses ressources d'ingénierie, de conception, de personnalisation et de fabrication à d'autres entreprises désireuses d'accélérer le développement de produits, d'accéder à de nouvelles technologies ou de rendre leurs produits plus luxueux. La Revero GT, considérée comme « Luxury Green Car of the Year™ 2020 » (voiture verte de luxe de l'année) par le Green Car Journal, est un véhicule électrique de luxe équipé d'un double moteur électrique qui incarne les objectifs de Karma, à savoir offrir une conception automobile et une technologie de pointe, ainsi qu'une personnalisation et une expérience client hors pair. Nos partenaires commerciaux en Amérique du Nord proposent désormais la Revero GT à leurs clients particuliers et commenceront à offrir une version haute performance, la Revero GTS, dans la suite de l'année 2020. Chaque Revero est créée avec un grand soin particulier et un savoir-faire de premier plan mondial au Centre d'innovation et de personnalisation de Karma, situé à Moreno Valley, en Californie. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.karmaautomotive.com ou www.karmanewsroom.com.
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