MTPEAK fait ses débuts mondiaux à l'EICMA 2026 à Milan : Une réponse différente au véhicule à trois roues

MILAN, 2 novembre 2026 /PRNewswire / -- 01 Début mondial : Milan, première ville à accueillir MTPEAK

Du 3 au 8 novembre 2026, la 83e édition de l'EICMA, le Salon international de la moto et des accessoires, ouvrira ses portes à Milan.

Au milieu du fracas de l'acier et de la vitesse, un nouveau nom fera ses débuts mondiaux : MTPEAK, une marque automobile née pour le pur plaisir de conduire.

Durant l'exposition, MTPEAK présentera son premier modèle de production, One-All. (nom provisoire), dans le Hall 24, Stand O54E.

02 Philosophie de la marque : La machine n'est pas la destination. C'est l'interrupteur.

Dans un secteur de plus en plus défini par les chiffres d'accélération et les fonctionnalités intelligentes, MTPEAK défend une conviction plus discrète : La machine n'est pas la destination. C'est l'interrupteur.

Un tour de clé. Un changement d'état d'esprit. Un mode de vie différent.

"Course aux sensations. Retour à l'être."

Le sens de la conduite ne réside pas dans le fait d'arriver plus tôt, mais dans le fait d'être pleinement présent tout au long du trajet. La vitesse est au service des sensations. Le voyage prime sur la destination.

03 Un-Tous. Une nouvelle génération, née pour le pur plaisir de conduire

L'arrivée de One-All. est, en soi, une déclaration d'intention. Dépassant les limites conventionnelles des véhicules à deux et quatre roues, il réinvente les possibilités du véhicule à trois roues grâce à une configuration comportant deux roues avant et une seule roue arrière, avec un groupe motopropulseur à propulsion arrière monté en position centrale.

Moteur turbocompressé de 2,0 litres × transmission automatique à 9 vitesses, offrant un rapport puissance/poids de 2 370 ch par tonne métrique—une configuration de groupe motopropulseur exceptionnellement rare dans le segment des véhicules à trois roues.

Un châssis tubulaire en acier chromoly, complété par des panneaux de carrosserie en fibre de carbone.

Freins ventilés en carbone-céramique, une répartition du poids de 50:50 et un pneu arrière de 2 305 mm  : un ensemble châssis conçu autour de la recherche du plaisir de conduire.

04. Qualifications en matière de fabrication : Trente ans d'ingénierie de précision, fondée sur une expertise interne

S'appuyant sur les 30 ans d'expertise de Guangyu Industrial en matière de fabrication de précision, chaque One-All. est développé et construit selon des normes automobiles haut de gamme, avec des capacités de R&D, de mise au point, d'assemblage et de fabrication de base — de l'usinage et de l'estampage CNC au soudage et à la fabrication de fibres de carbone — entièrement intégrées en interne.

05 Clôture : Redonner le volant au conducteur

À Milan en 2026, MTPEAK fera ses débuts mondiaux – non pas pour perturber pour le simple plaisir de perturber, mais pour redonner au conducteur le plaisir de conduire.