Northrop Grumman führt neues Kurs- und Lage-Referenzsystem für die Nachrüstung von Flugzeugen ein

LAS VEGAS, 25. März 2013 /PRNewswire/ -- Die Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) führt ihr neues Kurs- und Lage-Referenzsystem (AHRS) LCR-200 ein, das auf der mikroelektromechanischen Systemtechnologie (MEMS) beruht. Das System wird anlässlich der International Convention and Trade Show der Aircraft Electronics Association, die vom 25. bis zum 28. März in Las Vegas stattfindet, präsentiert.

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Das LCR-200, das Navigationsinformationen zur Position, zum Kurs und zur Lage eines Flugzeugs bietet, enthält eine leistungsstarke, auf MEMS basierte Trägheitsmesseinheit und wurde von Northrop Grummans deutscher Tochtergesellschaft für Navigationssysteme, Northrop Grumman LITEF, entwickelt. Es handelt sich um das erste MEMS-basierte AHRS der Tochtergesellschaft für den Nachrüstmarkt für Flugzeuge.

„Die neuen Funktionen des LCR-200 bieten hohe Leistung bei einfacher Installation und machen das System damit ideal für die Nachrüstung von Flugzeugen", erklärte Eckehardt Keip, Geschäftsführer von Northrop Grumman LITEF. „Dank der umfangreichen Forschung und Entwicklung, die wir über viele Jahre hinweg betrieben haben, konnten die Leistung und die neuen Funktionen des AHRS verbessert werden."

Das neue LCR-200-System bietet eine kleine, leichtgewichtige und einfach zu installierende Lösung, die den Formfaktor und das Schnittstellendesign des bestehenden LCR-100-Systems des Unternehmens verwendet.

Das LCR-200-System behält das Synchron-Interfacemodul des LCR-100 bei, so dass das analoge Ausgangssignal einfach synchron über eine Schnittstelle mit älteren Autopilotsystemen verbunden werden kann. Zusätzlich vermeidet das LCR-200 Probleme, die oftmals durch akustische und strukturelle Vibration auftreten, eine bekannte Schwierigkeit der traditionellen MEMS-Technologie.

Die LCR-200-Demonstrationseinheit hat mehrere anspruchsvolle Helikopter-Flugtests auf verschiedenen mittelgroßen Plattformen erfolgreich durchgeführt. DAC International, ein Unternehmen von Greenwich Aero, ist der erste Kunde des LCR-200. Das LCR-200 ist ebenso wie das LCR-300 Teil der auf dem Kreiselsystem basierenden MEMS-Produktreihe von Northrop Grumman.

Northrop Grumman ist ein führendes Unternehmen im Bereich der globalen Sicherheit, das weltweit innovative Systeme, Produkte und Lösungen in den Bereichen Unbemannte Systeme, Cybersecurity und C4ISR liefert und Logistik- und Modernisierungsdienste für Regierungs- und Industriekunden erbringt. Weitere Informationen finden Sie auf www.northropgrumman.com.