Reporte Urban Science: Distribuidores de automóviles en México incrementan 3.5 por ciento durante el 2012

DETROIT, 6 de marzo de 2013 /PRNewswire/ -- El número de distribuidores automotrices en México creció un 3.9% durante el 2012, reportó la consultoría de ventas de automóviles Urban Sciende en su primer publicación del Reporte de la Actividad de Franquicias (RAF) para este país. Hasta el 1o de enero de 2013, México tiene 1,839 distribuidores automotrices.

Urban Science, que ha dado seguimiento al número de distribuidores (edificios) y franquicias (marcas que vende cada distribuidor) en México de las 30 principales marcas desde 2003, reportó que hasta el 1o de Enero de 2013 había 2,018 franquicias en el país; esto es un incremento del 4.3% en relación al 1o de Enero de 2012. Esto se atribuye principalmente al ingreso de nuevas marcas al mercado así como a la expansión de las redes de otras marcas debido a la inversión en nuevas fábricas.

De acuerdo a Urban Science, el rendimiento (promedio de ventas por distribuidor) en México ha incrementado cada año desde el 2010 y llegó a 537 unidades en el 2012 basado en la venta de 987,602 vehículos. En el 2013, la empresa estima un incremento en el rendimiento a 570 unidades, el nivel más alto del país desde 2008, esto basado en un millón de ventas estimado con el LMC Automotive's projection.

La información del RAF muestra que aproximadamente el 48% de los registros de vehículos nuevos son realizados en la Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey y Puebla. Por lo tanto, los fabricantes continúan añadiendo showrooms en estas áreas para satisfacer la demanda.

"Desde el 2009, las ventas de unidades nuevas en México han incrementado año con año. De ese mismo modo, la red de distribuidores ha tenido esa misma tendencia de crecimiento a largo plazo," dijo Jesus Tapia, director general de Urban Science México. "Como el mercado se está volviendo más competitivo, es vital que los fabricantes así como los distribuidores centren su atención a diferenciarse más. Esto por medio de un mejor servicio al cliente así como desarrollando una relación positiva con sus clientes para promover la marca y crear lealtad con el distribuidor."

Esto se está volviendo fundamental, ya que nuevas marcas están creciendo en México como Suzuki, Mazda y Fiat entre otras, generando un mercado más competitivo.

"Después de darle seguimiento durante casi 10 años a la información de este mercado, hemos percibido que las ventas de automóviles son un fuerte pronóstico del producto interno bruto del país," agregó Tapia "encontramos que por cada 1% de incremento en el PIB representa un 1.71% de crecimiento en la industria automotriz. Por aproximadamente 6 meses, la industria automotriz fue uno de los sectores con mayor impacto en la economía del país. Esto indica la fuerte influencia que tiene esta industria en el país en general."

Sobre el Reporte de la Actividad de las Franquicias

Urban Science mantiene un censo actualizado de todas las marcas de distribuidores y franquicias de automóviles y camiones ligeros en Estados Unidos. Mes a mes, este censo es la fuente más confiable de información estadística de los distribuidores.  La información viene de diferentes fuentes, incluyendo lo enviado por los fabricantes, así como llamadas telefónicas y verificación en campo. Urban Science ha estado recolectando esta información desde 1990. Cada año genera un análisis del año previo que es liberado en febrero llamado Reporte de la Actividad de las Franquicias.

Sobre Urban Science:

Fundada en 1977, Urban Science es una empresa global de consultoría que utiliza un método científico para ayudar a las compañías a identificar donde deben de centrar sus recursos para incrementar su participación en el mercado y aumentar su rendimiento de la manera más efectiva posible. Con sus oficinas centrales en Detroit, Urban Science atiende a sus clientes globales en oficinas en Estados Unidos de América, España, Reino Unido, Alemania, Italia, Francia, Australia, China, México, Rusia y Japón. Para más información sobre Urban Science, visite  www.urbanscience.com.

FUENTE  Urban Science

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