Rönesans Holding encabeza la construcción de un ferrocarril eléctrico de 286 km en el sur de Turkiye

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- Rönesans Holding encabeza la construcción de un ferrocarril eléctrico de 286 km en el sur de Turkiye, impulsando las exportaciones y el transporte sostenible entre el Reino Unido y Turquía

ESTAMBUL, 16 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- Rönesans Holding anuncia su compromiso con la construcción de una red ferroviaria eléctrica transformadora de 286 km en el sur de Turkiye, que conecta las principales ciudades a través de una ruta de alta velocidad y baja emisión de carbono. Este proyecto histórico, autorizado por el Ministerio de Transporte de Turquía, no solo impulsará las relaciones internacionales y el volumen de exportación entre Turkiye y el Reino Unido, sino que también contribuirá significativamente al crecimiento económico y la sostenibilidad ambiental de la región.

Operando a velocidades de hasta 200 km/h, este enlace ferroviario de alta velocidad reducirá el tiempo de viaje de Gaziantep a Mersin de seis horas a dos horas (el segundo puerto de contenedores más grande de Turkiye y una ciudad próspera de más de un millón de habitantes) en cuatro horas, y se espera que la conectividad de transporte mejorada genere un impulso económico significativo para el área.

Con presencia en más de 30 países y un exitoso historial de ejecución de más de 40.000 millones de euros en proyectos de infraestructura complejos y a gran escala en todo el mundo, con más del 70% de sus ingresos generados por negocios internacionales fuera de Turkiye, Rönesans Holding aporta una gran experiencia y experiencia a esta ambiciosa empresa ferroviaria. El proyecto es el último en la larga historia de asociaciones estratégicas exitosas de la compañía en todo el mundo, habiendo trabajado con socios y accionistas, incluidos Government of Singapore Investment Corporation (GIC), Meridiam, un fondo de infraestructura con sede en París, la casa comercial japonesa Sojitz Corporation, e International Finance Corporation (IFC), del Grupo del Banco Mundial que es accionista de Rönesans, y Samsung CT, entre otros.

Aprovechando su red global de más de 30.000 profesionales, la compañía está bien posicionada para implantar las soluciones de vanguardia y las tecnologías innovadoras necesarias para construir y operar un ferrocarril electrificado de alta velocidad en un área conocida por experimentar actividad sísmica.

El doctor Erman Ilıcak, presidente de Rönesans Holding, expresó su entusiasmo por el proyecto y afirmó: "Esta línea ferroviaria es un desarrollo muy emocionante para el sur de Turkiye y también hará que Rönesans fortalezca sus relaciones con proveedores clave del Reino Unido. Estamos encantados de haber sido designados al proyecto, y trabajar junto con empresas tan prolíficas del Reino Unido para dar vida a este ferrocarril electrificado de alta velocidad. Este proyecto verdaderamente colaborativo no solo mejorará nuestra relación con los exportadores del Reino Unido, sino que también revolucionará los enlaces ferroviarios en Turkiye, mejorando significativamente la conectividad industrial y el comercio de la región mientras se reduce activamente el impacto ambiental negativo".

La financiación de este proyecto ha sido respaldada por la agencia de crédito a la exportación del gobierno del Reino Unido, UK Export Finance (UKEF), que ha suscrito 781 millones de euros de financiación (equivalente a 680 millones de libras esterlinas) de la financiación total del proyecto de 923 millones de euros. El préstamo fue otorgado por varias instituciones financieras globales, incluidas JP Morgan, ING y BNP Paribas. Este acuerdo paneuropeo también incluye la participación de las agencias de crédito a la exportación de Italia y Austria, SACE y OeKB, que proporcionarán el reaseguro necesario para garantizar el proyecto de infraestructura ferroviaria turca.

El apoyo de UKEF al proyecto ferroviario abre nuevas oportunidades de contratos de exportación de varios millones de libras para la colaboración entre los proveedores del Reino Unido y el Grupo Rönesans. Ya se están llevando a cabo conversaciones para negociar contratos de componentes esenciales, incluidos equipos de señalización, servicios de consultoría ESG y componentes mecánicos. El éxito del proyecto está alineado con el crecimiento de la producción nacional y los resultados de la construcción experimentados este año, lo que promete perspectivas aún mejores para los exportadores del Reino Unido.

Este ambicioso proyecto ferroviario jugará un papel crucial en los esfuerzos de Turkiye para lograr sus objetivos medioambientales y aumentar la cobertura ferroviaria de alta velocidad en el país a 10.000 km. El ferrocarril, que abarca una distancia mayor que la que hay entre Cardiff y Londres, permitirá viajes más rápidos y eficientes, lo que beneficiará la infraestructura y el crecimiento regionales. También establecerá conexiones estratégicas con aeropuertos, puertos y zonas industriales en el interior, incluidas muchas ciudades importantes como Adana y Gaziantep, así como ciudades más grandes en el sureste de Anatolia como Hatay, Diyarbakır y Şanlıurfa, y también Anatolia central.

El ferrocarril eléctrico reemplazará al actual ferrocarril operado por locomotoras diésel, proporcionando una alternativa más sostenible y con menos emisiones de carbono entre Mersin y Gaziantep. Los pronósticos del proyecto indican que la ruta completa ahorrará la impresionante cantidad de 157.000 toneladas en emisiones de CO2e solo en su primer año. Al reducir el tiempo de viaje y aumentar el uso de los ferrocarriles, aliviará la congestión del tráfico y los accidentes en las carreteras, al tiempo que promoverá un sistema de transporte mucho más sostenible al reducir las emisiones de carbono.

El proyecto también juega un papel importante en los esfuerzos de reconstrucción más amplios que siguieron a los devastadores terremotos gemelos que azotaron a Turkiye en febrero de 2023. Al contribuir a la reconstrucción de Gaziantep, Osmaniye y otras áreas severamente afectadas por el desastre, el ferrocarril ayudará en la recuperación y crecimiento de la región. Bajo el liderazgo del doctor Erman Ilıcak, presidente, e İpek Ilıcak Kayaalp, presidente de la junta directiva, esto es de particular importancia para Rönesans, que desempeñó un papel clave en los esfuerzos de socorro en casos de desastre y siguen comprometidos con la causa, colaborando con UNICEF y UNFPA en proyectos activos para ayudar a las áreas y personas afectadas.

Rönesans Holding se dedica a fomentar soluciones de transporte sostenibles e innovadoras, y este ferrocarril electrificado de alta velocidad es un testimonio de su compromiso con la protección del medio ambiente y el progreso económico.

Acerca de Rönesans Holding

Rönesans Holding, con sede en Ankara, es la 24ª empresa contratista internacional más grande del mundo y la 8ª más grande de Europa, con operaciones internacionales en 30 países de Europa, Asia Central, Oriente Medio y África, incluidos Ballast Nedam en los Países Bajos y Heitkamp en Alemania. Rönesans ha estado operando con éxito como principal contratista e inversor durante 30 años en las áreas de construcción, desarrollo inmobiliario, energía, salud e instalaciones industriales. Poniendo la resiliencia y el crecimiento a través de la innovación en el núcleo de la empresa, con prioridad en la sostenibilidad y el desarrollo social, Rönesans ha desarrollado proyectos de apoyo a estudiantes con becas, plataformas académicas e iniciativas; ha sido firmante Pacto Mundial de la ONU desde 2015; y firmante de los Principios de Empoderamiento de las Mujeres de la ONU desde 2016.

Junto con sus socios GIC, Meridiam Infrastructure, Sojitz, Samsung e IFC, del Grupo del Banco Mundial (accionista minoritario del grupo), Rönesans ha invertido más de 7.000 millones de euros en proyectos pioneros en Türkiye.

Ceren Yüksel, +905382540053, [email protected] 

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