Samsung Electro-Mechanics presenta el primer MLCC del mundo para aplicaciones LiDAR
Desarrollo de MLCC para LiDAR, un dispositivo clave en la conducción autónoma
- Samsung Electro-Mechanics amplía su gama de condensadores cerámicos multicapa (MLCC) para automoción con el nuevo y revolucionario producto de 2,2uF de alta capacidad, alta fiabilidad y mayor voltaje en tamaño 1005
- La primera fiabilidad para automoción del mundo calificada en esta especificación (calificada AEC-Q200)
Samsung Electro-Mechanics responderá activamente a los mercados en crecimiento con su tecnología de materiales básicos y sus conocimientos de fabricación
- Reforzar la gama de productos de automoción de alta temperatura, alta tensión y alta fiabilidad
SEÚL, Corea del Sur, 5 de febrero de 2025 /PRNewswire/ -- Samsung Electro-Mechanics presenta el 5 de febrero el MLCC de mayor voltaje y ultrapequeño de tamaño 1005 del mundo para conducción autónoma (CL05Y225KP66PN).
El MLCC de nuevo desarrollo tiene una capacidad de 2,2uF (microfaradios) y funciona a una alta tensión de 10 V, con unas dimensiones de tamaño 1005 (1,0 mm de ancho y 0,5 mm de largo). Esta alta tensión es aproximadamente un 60% superior a la norma anterior de 6,3 V, lo que la convierte en la primera del mundo calificada AEC-Q200, que es una norma de fiabilidad crítica para los productos de automoción en esta especificación.
Este producto proporciona un rendimiento adecuado en sistemas LiDAR, que son uno de los dispositivos clave para la conducción autónoma.
Y nuestro nuevo producto (CL05Y225KP66PN) es el primer condensador MLCC de 10 voltios y 2,2uF disponible en tamaño 1005, el condensador más adecuado para mantener una fuente de alimentación estable y una transmisión de señal precisa en diversas aplicaciones de automoción.
En general, es difícil que los MLCC satisfagan simultáneamente las características de tensión y capacidad. Para conseguir un alto voltaje, el dieléctrico utilizado para almacenar electricidad debe hacerse más grueso, lo que reduce el número de capas dieléctricas internas que pueden apilarse, dificultando el aumento de la capacitancia. Samsung Electro-Mechanics ha desarrollado aditivos patentados y un nuevo método de fabricación que minimiza los espacios vacíos dentro del dieléctrico, lo que permite un funcionamiento estable incluso a altos voltajes.
Además, el MLCC de nuevo desarrollo ha obtenido la calificación AEC-Q200, la primera del mundo para una capacidad de 2,2uF y 10V de alta tensión en un tamaño 1005. Esto lo hace adecuado para diversas aplicaciones, como ADAS, carrocería, chasis y sistemas de infoentretenimiento.
El vicepresidente ejecutivo Choi Jeremy, responsable de la Unidad de Soluciones de Componentes de Samsung Electro-Mechanics, declaró: "La demanda de MLCC de alto rendimiento y fiabilidad está aumentando debido a la electrificación de los vehículos". Y añadió: "Reforzaremos nuestra ventaja competitiva en tecnología diferenciada asegurando tecnologías clave en materiales, equipos y procesos de fabricación de MLCC, y responderemos activamente a los mercados en crecimiento centrándonos en productos de alto valor".
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