Trabajos de construcción en las «Bermudas de Este»: Las grúas torre de Zoomlion realizan los trabajos de elevación en el puente marítimo carreteraferrocarril más largo del mundo.
PINGTAN, China, 16 de diciembre de 2019 /PRNewswire/ -- Más de 35 torres grúa de última generación, de diseño propio y producidas por Zoomlion (01157.HK), llevaron a cabo las operaciones de elevación en el puente carreteraferrocarril de Pingtan, el puente marítimo combinado para vehículos y trenes más largo del mundo. Como proveedor de los equipos de elevación, Zoomlion ha marcado un nuevo hito en el ámbito de la ingeniería metoceánica, con maquinaria hecha exprofeso para lo que se describe como el proyecto de construcción de un puente «más difícil del mundo».
La serie de equipos de alta calidad de Zoomlion fue preseleccionada por China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd. (MBEC), el contratista del proyecto. La serie de grúas incluía la grúa torre de supergrandes dimensiones D1100-63V, la grúa torre con cabeza de martillo TC7035-16, y la grúa torre de cabeza plana TCT7015A-10E.
El puente de Pingtan, de 16,32 km y que incluye tres puentes atirantados, cruza el estrecho de Haitan en el Mar de China Oriental. Al estrecho se le denomina a menudo «las Bermudas del Este», debido a sus severas condiciones metoceánicas. Los fuertes vientos, marejadas ciclónicas, corrientes submarinas y enormes olas plantean unos desafíos operativos únicos, muy pocas veces vistos en zonas de construcción.
El proyecto del puente de Pingtan utiliza enormes cantidades de material de construcción, incluidas 300.000 toneladas de acero y 2,66 millones de toneladas de cemento, suficientes como para construir 8 torres Burj Khalifa. Zoomlion participó en esta compleja tarea como proveedor principal de equipos de elevación.
A pesar del inhóspito entorno y de un calendario apretado, las grúas torre de Zoomlion aportaron continuamente un rendimiento operativo estable y una alta eficiencia, colaborando así a cumplir los plazos de ejecución del proyecto.
Para enfrentarse a los vientos huracanados presentes en la región, el equipo de investigación de Zoomlion puso en práctica una serie de soluciones técnicas. Zheng Changming, director de producto de la plataforma grúa torre de brazo plano de grandes dimensiones del Instituto de Investigación de Zoomlion, afirmó, «Hemos rediseñado la configuración de la D1100-63 para garantizar su resistencia al viento. La actualizada torre grúa D1100-63 puede reforzarse cuando se exponga a vientos de fuerza 7 y puede funcionar con seguridad con vientos de hasta fuerza 8, es decir 20,7 metros por segundo. En casos extremos, puede soportar velocidades de viento de hasta 46 metros por segundo, lo que equivale a un tifón de categoría 14».
«También hemos añadido un sector ciclotrón a las grúas torre D1100-63, mientras dejamos la longitud del brazo sin cambios, para garantizar que la grúa siga pudiendo girar incluso en las condiciones meteorológicas más extremas», añadió Zheng.
El proyecto de puente carreteraferrocarril Pingtan es el primer puente marítimo construido en un entorno metoceánico complejo y puede soportar vientos huracanados de fuerza 10. La apertura del puente al tráfico está prevista para 2020.
Acerca de Zoomlion
Fundada en 1992, Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd (01157. HK) es una empresa fabricante de equipos de alta calidad que integra maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola y servicios financieros. La empresa vende en la actualidad más de 460 productos de vanguardia, fabricados en 55 líneas de producción y que cubren 10 categorías principales. en.zoomlion.com/
Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1055233/Zoomlion_tower_cranes.jpg
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