Un nuevo estudio sobre tecnología diesel limpia afirma que las emisiones casi cero tienen poco impacto en la salud
WASHINGTON, 28 de enero de 2015 /PRNewswire/ -- El Diesel Technology Forum ha emitido la siguiente declaración hoy en relación al Advanced Collaborative Emissions Study (ACES) de varios años llevado a cabo por medio del Health Effects Institute (HEI).
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El HEI ha levado a cabo un estudio independiente de nuevas tecnologías en motores diesel para determinar qué motores han conseguido las reducciones esperadas de emisiones, mejorando con ello la calidad del aire para la salud pública, además de si las nuevas tecnologías han conseguido un aumento no pretendido en los componentes de las emisiones. El estudio ha llegado a la conclusión de que la exposición a los humanos del diesel de nueva tecnología no causa ningún aumento en el riesgo de padecer cáncer de pulmón u otros efectos adversos destacados para la salud en los estudios realizados con animales.
"La importancia del estudio y sus conclusiones no se pueden subestimar", afirmó Allen Schaeffer, director ejecutivo del Diesel Technology Forum. "Los resultados de este nuevo estudio verifican los beneficios medioambientales de la nueva tecnología diesel limpia, que tiene casi cero emisiones de óxido de nitrógeno (NOx), hidrocarburos (HC) y partículas de materia (PM). Y aunque el estudio se centra en las emisiones de los camiones pesados, la nueva tecnología diesel tiene potencial para impactar en todos los sectores, incluyendo los coches de pasajeros, agricultura, construcción, sector marítimo y del transporte.
"Al tiempo que otros países integran los combustibles diesel más limpios, además conseguirán los beneficios de un aire más limpio con los nuevos motores con tecnología diesel limpia fabricados en Estados Unidos. En la actualidad, uno de cada cuatro motores diesel limpios avanzados producidos allí se exporta a nivel internacional.
"La naturaleza completa de este estudio por medio de un organismo autoritario como el Health Effects Institute es de una importancia enorme. Es además importante destacar que la U.S. Environmental Protection Agency (EPA), el California Air Resources Board, el U.S. Department of Energy (DOE) y la U.S. Federal Highway Administration son patrocinadores de este estudio, junto a los fabricantes de equipamiento de control de emisiones".
El esfuerzo de ACES se ha guiado por medio de un comité de supervisión independiente formado principalmente por científicos académicos.
Nota de prensa del HEI:
http://www.healtheffects.org/Pubs/Press%20Release%20ACES%202015.pdf
Resumen y estudio del HEI:
http://pubs.healtheffects.org/view.php?id=430
"Los descubrimientos del estudio ACES son muy importantes, ya que los motores diesel son la tecnología seleccionada para impulsar 15 sectores de la economía global ― desde la agricultura hasta el movimiento de artículos, desde la construcción hasta el almacenamiento.
"En Estados Unidos, la tecnología diesel limpia ha reducido la materia de las partículas y emisiones de NOx en un 98% en comparación con los vehículos de 1988. La tecnología diesel se ha cometido a una transformación completa comenzando con el movimiento al combustible diesel con azufre ultra-bajo en el año 2006, reduciendo el contenido de azufre del combustible en un 97%. Este combustible más limpio ha permitido el refinamiento de la tecnología del motor y el uso de controles de emisión y estrategias de reducción que ya se han desplegado por medio de una amplia gama de industrias, motores y tecnología".
Diesel Technology Forum: http://www.dieselforum.org/
Health Effects Institute: http://www.healtheffects.org/
El Diesel Technology Forum es una organización sin ánimo de lucro dedicada a aumentar la concienciación en torno a la importancia de los motores, combustible y tecnología diesel.
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Allen Schaeffer
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Contacto:
Steve Hansen
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(Vea este comunicado de prensa de forma online aquí.)
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SOURCE Diesel Technology Forum
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