WeRide réalise le premier déploiement commercial en Europe de son Robobus sans conducteur en France avec beti, Renault et la Macif

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VALENCE, France, 28 février 2025 /PRNewswire/ -- WeRide (Nasdaq : WRD), chef de file mondial de la technologie de conduite autonome, annonce aujourd'hui le premier déploiement commercial européen sans conducteur de son Robobus dans le cadre d'un partenariat de service de navette avec beti, le Groupe Renault et la Macif, qui proposera un service de mobilité automatisée de niveau L4 dans la Drôme, en France.

WeRide mettra sa technologie autonome de niveau L4 au service d'un service de transport de passagers sur routes ouvertes à circulation mixte, avec plusieurs robobus de six mètres de long, chacun pouvant transporter huit passagers, exploités par beti Automated Mobility. beti Automated Mobility commencera ses activités le 10 mars, sur le parc d'activités Rovaltain - gare TGV de Valence, dans la Drôme.

« Notre collaboration avec beti nous permet de réaliser notre premier déploiement commercial de Robobus en Europe, en s'appuyant sur notre expérience éprouvée sur les marchés chinois, singapourien et moyen-oriental, et de renforcer notre position de leader mondial dans le déploiement et la commercialisation de la conduite autonome L4 », déclare Jennifer Li, directrice financière et responsable des activités internationales chez WeRide.

Benjamin Beaudet, PDG de beti, explique que la solution « hypervision » de beti fournit un deuxième niveau de sécurité pour la conduite automatisée et assure l'amélioration continue du système.

L'itinéraire est long de 3,3 km et dessert la gare, le parking de longue durée hors site, le centre de restauration du parc d'affaires et 150 entreprises employant 3 000 personnes.

Les principaux cas d'utilisation sont les suivants :

- Assurer une mobilité flexible entre la gare et les entreprises tout en promouvant le transport durable du dernier kilomètre.

- Création d'une alternative à faible émission de carbone entre le parking et la gare.

- Connecter les entreprises à la zone de restauration pour les employés.

Ce déploiement est révolutionnaire pour les raisons suivantes :

- Il s'agit du premier déploiement du Robobus commercial sans conducteur de WeRide en Europe, ce qui témoigne de l'expansion mondiale de l'entreprise.

- Il s'agit du premier service automatisé de haut niveau reliant une gare à un parc d'activités.

- L'automatisation L4 de WeRide permet des vitesses de 40 km/h et l'évitement dynamique des obstacles.

« Suite aux essais concluants menés par le Groupe Renault et WeRide, les prémices d'un service de transport de personnes par navettes automatisées sont en train de se mettre en place à Valence », déclare Patrick Vergelas, responsable des projets de mobilité autonome du Groupe Renault.

La phase d'apprentissage initiale se déroulera du 10 mars au 19 avril, du lundi au vendredi, dans des conditions réelles de transport de passagers. Elle démontrera la pertinence du service, la sécurité de la technologie et l'efficacité des opérations. Une deuxième phase d'exploitation cible débutera en juillet.