Xinhua Silk Road : le 2026 North Bund Forum dévoile 20 réalisations dans le domaine du transport maritime

PÉKIN, 22 octobre 2026 /PRNewswire/ -- Le 2026 North Bund Forum s'est ouvert à Shanghai le 20 octobre par la présentation de 20 réalisations principales dans le domaine du transport maritime, notamment en matière de coopération internationale, de transition écologique, d'intelligence numérique et de services de transport haut de gamme, dévoilées lors de la cérémonie inaugurale.

Ces réalisations comprennent huit initiatives dirigées par le gouvernement et 12 initiatives axées sur la transition écologique et les services d'expédition haut de gamme. Parmi les signataires et les organismes participants figurent des organisations internationales, des ministères et services gouvernementaux, des associations industrielles et des entreprises portuaires et maritimes, ce qui souligne l'étroite synergie entre les orientations stratégiques et les pratiques industrielles.

Lors de la cérémonie d'ouverture, le ministère chinois des Transports a signé un protocole d'accord sur la coopération en matière de renforcement des capacités maritimes avec l'Organisation maritime internationale (OMI). Cette coopération porte principalement sur le renforcement des capacités maritimes, le corridor maritime vert entre la Chine et la France ainsi que la mobilité des talents.

Arsenio Dominguez, Secrétaire général de l'OMI, a souligné lors du forum l'importance de la coopération et du partage d'expériences. Il a salué le rôle du Centre de coopération technologique maritime pour l'Asie, basé à l'université maritime de Shanghai, dans la promotion de la coopération régionale, de la mise en œuvre des nouvelles technologies et de la formation.

Lors d'un entretien avec Xinhua Finance pendant le forum, John Denholm, président de la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), a déclaré que l'organisation accordait un grand intérêt au point de vue de l'Association des armateurs de Chine. Il a exprimé l'espoir que cette association participe plus activement aux travaux des comités de l'ICS et apporte aux discussions toute l'expérience de la Chine en matière de développement technologique et dans d'autres domaines, qui pourrait servir de référence pour la recherche et la formulation de politiques.

Le transport maritime écologique était au cœur des réalisations présentées. Ces dernières, telles que la coopération relative au corridor maritime vert entre la Chine et la France et son rapport annuel de développement, ou encore un système de certification des combustibles verts, devraient contribuer à la transition énergétique dans le secteur du transport maritime grâce à la collaboration internationale, au partage d'expériences, à l'élaboration de normes et au développement de services connexes.

Selon l'indice de développement des centres internationaux de transport maritime Xinhua-Baltic pour 2026 publié en juillet, Shanghai a, pour la première fois, dépassé Londres en matière de performance globale, se hissant ainsi au deuxième rang mondial.

En 2025, le port de Shanghai a traité un volume de conteneurs dépassant 55,06 millions d'EVP (équivalents vingt pieds), confortant ainsi sa position de port à conteneurs le plus dynamique au monde pour la 16e année consécutive.

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