
A&S Resources obtient un financement ferroviaire de six milliards USD pour valoriser un gisement de minerai de fer de 2 500 milliards USD
LONDRES, 5 septembre 2026 /PRNewswire/ -- A&S Resources Limited a obtenu un financement pour son projet ferroviaire, qui reliera ses actifs miniers de la République centrafricaine (RCA) aux marchés d'exportation internationaux via le Cameroun. Il s'agit d'une avancée majeure vers l'exploitation de l'une des plus grandes réserves inexploitées de minerai de fer à haute teneur au monde.
Cette ligne ferroviaire d'environ 1 350 km sera financée par l'Export-Import Bank of India (EXIM Bank) et reliera la RCA, pays enclavé, au port en eau profonde de Kribi au Cameroun.
Le projet d'A&S Resources en RCA est lié à ce que les géologues décrivent comme l'une des plus grandes anomalies magnétiques au monde : le potentiel en ressources dépasse les 20 milliards de tonnes de minerai de fer, principalement à haute teneur, pour une valeur brute in situ estimée à environ 2 500 milliards de dollars. Outre le minerai de fer, A&S Resources détient également dans la région des minéraux essentiels, des éléments de terres rares, du cuivre et d'autres ressources stratégiques.
Cette ligne ferroviaire permettra à ces ressources d'accéder directement aux marchés mondiaux via Kribi, surmontant ainsi l'un des principaux obstacles infrastructurels qui entravent l'exploitation minière en République centrafricaine, pays enclavé. La voie ferrée est une ligne à double voie pour trafic lourd, avec une capacité de 250 000 tonnes de marchandises par jour, extensible à 300 000 tonnes. Cette nouvelle infrastructure pourrait également stimuler la croissance économique en République centrafricaine et au Cameroun, en favorisant l'emploi, le développement des compétences, les investissements et les échanges commerciaux, et en ouvrant des perspectives pour un développement industriel et agricole plus large.
Ce financement s'inscrit dans la continuité des avancées annoncées plus tôt cette année, lorsque A&S Resources a signé des accords stratégiques portant sur le développement minier, la construction de voies ferrées, la logistique d'exportation et des contrats d'achat à long terme. Les études topographiques et techniques avaient déjà débuté sur cette ligne ferroviaire, dont la mise en service est prévue pour la fin de 2026.
Ce projet ferroviaire est développé en partenariat avec China Railway Sixth Group Co., Ltd (CRSG), une filiale de China Railway Group Limited, qui a réalisé plus de 6 200 km de projets ferroviaires à travers l'Afrique.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur aandsresources.com
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