BRP präsentiert den kraftstoffeffizientesten Flugmotor seiner klasse: den neuen Rotax 912 iS

GUNSKIRCHEN, Österreich, March 8, 2012 /PRNewswire/ --

BRP präsentierte heuteden neuen Rotax 912 iS Motor. Er ist eine Weiterentwicklung des bewährten Rotax 912 Flugmotors und verbraucht um 38 bis 70 % weniger Treibstoff als vergleichbare Motoren von Mitbewerbern im Leicht- und Ultraleichtflugzeugsegment und in der allgemeinen Luftfahrt.
Die BRP-Ingenieure optimierten den Rotax 912 Motor durch zahlreiche technische Verbesserungen, wie einem modernen Einspritz-System und einer digitalen Steuereinheit (engine control unit, ECU). Dies gewährleistet ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch in jeder Flughöhe und dadurch werden längere Flugweiten, niedrigere Betriebskosten und weniger CO2-Emissionen erzielt. Mit dem neuen Rotax Motor 912 iS sind - ebenso wie mit der gesamten Rotax 912 Familie - 2.000 Stunden Flugzeit bis zur Grundüberholung (Time Between Overhauls - TBO) möglich. Im Mai dieses Jahres startet die Serienproduktion des neuen Motorss.

"Auch während der Wirtschaftskrise des vergangenen Jahres ist BRP seinem Streben nach Innovation, weiter leistungsstarke und effiziente Motoren zu entwickeln, treu geblieben ", so José Boisjoli, Präsident und CEO von BRP, ''Der Rotax 912 iS Motor ist das Ergebnis dieses Engagements und unser Beitrag, die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen."

Mit mehr als 170.000 verkauften Rotax-Flugmotoren in den vergangenen 40 Jahren dominiert das Unternehmen den Leicht- und Ultraleichtflugzeugmarkt. 20 autorisierte Vertriebspartner und ein Netzwerk von mehr als 200 Vertriebs- und Servicezentren bieten den Kunden weltweit bestes Service. 80 % aller Flugzeughersteller setzen auf  Flugmotoren von BRP.  

"Die Entwicklung eines 4-Takt, 4-Zylinder 100 PS Flugmotors mit einem redundanten elektronischen Einspritz-System ist ein absolutes Novum in der Branche. Der Motor ist ideal für alle Leichtflugzeuge und bietet uns die Möglichkeit die allgemeine Luftfahrt zu erobern", ist DI Gerd Ohrnberger, Vice-President und General Manager der Powertrain Division überzeugt.

Auch Tine Tomazic, Ingenieur und Pilot für Pipistrel, ist nach dem Testflug mit dem neuen Rotax 912 iS Motor begeistert: "Das Einspritzsystem sorgt in jeder Höhe für ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch in jedem Zylinder, liefert die Leistung von 100 PS wie der Rotax 912 ULS, produziert aber weniger Emissionen. Für mich ist der Rotax 912 iS Motor ein leistungsstarker, wirtschaftlicher und sparsamer Motor."

Über BRP-Powertrain
BRP-Powertrain, das Gunskirchner Tochterunternehmen von BRP, ist führend in der Entwicklung und Produktion von innovativen Rotax 4- und 2-Takt-Hochleistungsmotoren sowohl für BRP-Produkte wie Ski-Doo^® und Lynx^® Motorschlitten, Sea-Doo^® Jetboote und Boote, Can-Am^® Gelände- und Side-by-side-Fahrzeuge sowie Roadster als auch für Motorräder, Karts, Ultraleicht- und Leichtflugzeuge. Das Unternehmen hat in den letzten 50 Jahren mehr als 350 Motorenmodelle für Freizeitfahrzeuge entwickelt und über 7 Mio. Motoren produziert.

http://www.rotax.com

Über BRP
Bombardier Recreational Products Inc. (BRP), ein privat geführtes Unternehmen, ist  Marktführer im Design, der Entwicklung, der Herstellung, des Vertriebs und der Vermarktung von motorisierten Freizeitfahrzeugen. Sein Marken-Portfolio beinhaltet: Ski-Doo und Lynx Schneeschlitten, Sea-Doo Jetboote und Boote, Evinrude und Johnson Außenbordmotoren, Can-Am ATVs, SSVs und Roadster sowie Rotax Motoren. BRP-Produkte werden in mehr als 100 Ländern angeboten.
http://www.brp.com 

Sea-Doo, Ski-Doo, Lynx, Evinrude, Johnson, Can-Am, Rotax und das BRP Logo sind Marken der Bombardier Recreational Products Inc. oder ihrer Tochtergesellschaften. Alle anderen Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. 

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Über das Unternehmen:
Johanne Denault
Communications Manager
BRP   
Tel.: +1-450-532-5173
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Über BRP - Powertrain
Mag. Andrea Veitschegger   
Kommunikation
BRP-Powertrain GmbH & Co KG
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Produktinformationen:
Alexandra Reisinger
Marketing & Communications
Rotax Aircraft Engines
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