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Europa führend bei Übernahme der Turbotechnologie während der globale Marktanteil sich bis 2020 der 50-Prozent-Marke nähert
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Honeywell

Mar 01, 2016, 04:08 ET

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Honeywell prognostiziert, dass in den nächsten fünf Jahren 73 Prozent der europäischen Fahrzeugverkäufe über Turbotechnologie verfügen und die Ziele im Hinblick auf Emissionen und Kraftstoffsparsamkeit unterstützen.

GENF, 1. März 2016 /PRNewswire/ -- Honeywell (NYSE:HON), der führende globale Entwickler von Turboladern für Automobile, stellt fest, dass die wachsenden Anforderungen der Automobilhersteller nicht nur den globalen Turbo-Einsatz auf 47 Prozent bis 2020 ankurbeln werden, sondern dass es auch eine steigende Nachfrage nach Innovationen in der Turbotechnologie geben wird, die das gesamte Antriebssystem eines Fahrzeugs verbessern, die Komplexität verringern und auf die lokalen Marktbedürfnisse zugeschnitten sind.

Die jüngste jährliche Turbolader-Prognose von Honeywell bietet weitere Erkenntnisse zu den mehreren Hundert Fahrzeugen, die auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf 2016 ausgestellt werden. Dort kann man die nächste Dimension der Turbolader-Applikationen bei Diesel-, Benzin- und Hybrid-Modellen von der Einstiegsklasse bis zum Luxussegment sehen.

Laut der Prognose konzentrieren sich Automobilhersteller auf die passgenaue Zusammenstellung der Motortechnologie, anstatt die Motoren durch „Downsizing" einfach zu verkleinern. Ziel ist eine Optimierung der Fahrzeugleistung und ein wirtschaftlicher Kraftstoffverbrauch, denn auch die weltweiten gesetzlichen Vorgaben verlangen kontinuierlich eine höhere Kraftstoffeffizienz.

„Die Branchenzahlen weisen darauf hin, dass das goldene Zeitalter für Turbolader weltweit gegenwärtig immer mehr an Dynamik gewinnt", sagte Terrence Hahn, Präsident und CEO von Honeywell Transportation Systems. „Es gibt jedoch einen klaren Bedarf für ausgefeiltere Turbotechnologie, die das gesamte Leistungspaket für Antriebssysteme abdeckt. Automobilhersteller wenden sich an Anbieter wie Honeywell, um die einzigartigen Anforderungen nach kraftstoffeffizienten 3-Zylindermotoren zu erfüllen, um die Leistung von 4-Zylindermotoren mithilfe fortschrittlichster Aerodynamik zu steigern und um in Kürze Systeme zum elektrischen Boosting und zur Energierückgewinnung für moderne Hybrid-Antriebsstränge zu liefern."

Technologie-Themen der jährlichen Turbolader-Prognose von Honeywell

  • Die Annahme von 3-Zylinder Benzin- und Dieselmotoren mit Turboladern entwickelt sich derzeit als enormer Wachstumstrend weltweit für kraftstoffeffiziente Fahrzeuge der Einstiegs- und Mittelklasse. Honeywell weist auf eine durchschnittliche Wachstumsrate (CAGR) in der Branche von 30 Prozent bis 2020 hin, die zu Umsätzen von 7 Millionen 3-Zylindermotoren mit Turbolader bis zum Jahr 2020 führen wird. Das Gen3 Benzin-Turbolader-Programm von Honeywell ist optimiert, um den bei einer 3-Zylinder-Konfiguration erzeugten höheren Lasten standzuhalten
  • Global werden die 4-Zylindermotoren im Jahr 2020 weiterhin 75 Prozent in der Branche für Leicht-Fahrzeuge mit Turbolader vertreten. Honeywell prognostiziert, dass diese Turbo-Motorfamilie bis zum Jahr 2020 eine CAGR von sieben Prozent verzeichnen wird. In dieser Kategorie unterstützen die Technologien von Honeywell, beispielsweise variable Turbinengeometrie (VNT), Twin Scroll, Mixed-Flow, Kugellager und DualBoost™, die Automobilhersteller bei der Verbesserung der Motorleistung, ohne Abstriche am Einschwingverhalten machen zu müssen.
  • Mehrstufiges Boosting für Dieselmotoren ist eine weitere zentrale Innovation, um für Automobilhersteller eine verbesserte Motorleistung zu erreichen und dabei gleichzeitig die Vorgaben für Kraftstoffeffizienz zu erfüllen. Bis 2020 werden mehr als zwei Millionen neue Leicht-Fahrzeuge pro Jahr mit einem mehrstufigen Boosting-System ausgerüstet sein. Honeywell bereitet gegenwärtig die Markteinführung der branchenweit ersten zweistufigen Applikation mit zwei in Serie geschalteten Turboladern mit variabler Geometrie vor, die ultimative Leistungsdichte und Ansprechverhalten sicherstellen werden.
  • Global werden Dieselmotoren weiterhin mit fast 20 Prozent einen wichtigen Umsatzanteil bei Leicht-Fahrzeugen verzeichnen. Gründe hierfür sind ihr geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO2-Emissionen. Für Europa wird erwartet, dass man für moderne, saubere Dieseltechnologie mit herausragendem Fahrzeugverhalten, Drehmoment und Reichweite - neben den mit  Benzinmotoren in Testrunden vergleichbaren Emissionen - weiterhin mit großer Nachfrage rechnen kann. Diese Nachfrage wird insbesondere für leichte Nutzfahrzeuge hoch sein, aber auch bei größeren Familienfahrzeugen wie Fließheck-Modellen, Limousinen und SUVs. Branchenstatistiken zeigen, dass Europas Umsätze im Dieselbereich 2015 um 1,6 Prozent gestiegen sind, angeführt von Osteuropa mit einem Anstieg von sieben Prozent der Dieselverkäufe im Vergleich zum Vorjahr. (Umsatzstatistiken von JATO)
  • Die Marktdurchdringung von Hybrid-Antrieben, einschließlich sogenannter „Plug-in-Hybride", wird im weltweiten Markt für Leicht-Fahrzeuge um vier Punkte auf sieben Prozent steigen. Geschätzte 25 Prozent dieser Fahrzeuge werden Motoren mit Turboladern nutzen, gegenüber zehn Prozent heute, was den Weg für potenzielle zukünftige Verbesserungen mit elektrischem Boosting und Energierückgewinnung ebnet.
  • Demgegenüber erwartet man für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge lediglich ein Prozent Marktanteil bei den weltweiten Umsätzen für Leicht-Fahrzeuge im Jahr 2020, aufgrund der hohen Batteriekosten und der begrenzten Reichweite zwischen den Ladevorgängen.

Zitate

  • „Der Marktanteil von Turboladern wächst weiter, denn Automobilhersteller entwickeln globale Motorenprogramme, die in vielen Märkten den Bedarf erfüllen können. Die Kunden nehmen diese schnell an und erwarten höchste Niveaus in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit. Wir haben vor mehr als zehn Jahren mit der Umsetzung des Betriebssystems von Honeywell (Honeywell Operating System/HOS) begonnen, um von all unseren Standorten in der ganzen Welt kontinuierliche Qualität und ständige Verbesserungen mit strenger Überwachung der Lieferkette zu bieten."
    Terrence Hahn, CEO und Präsident von Honeywell Transportation Systems
  • „Es reicht nicht mehr aus, den Motor einfach zu verkleinern und einen Turbo einzubauen. Automobilhersteller brauchen Lösungen für dynamische Bedingungen, bei denen der Motor sofort auf Fahrereingaben reagiert und gleichzeitig der Kraftstoffverbrauch und die Emissionen unter Kontrolle bleiben. Entscheidende Konstruktionsmerkmale der neuesten Generation der Honeywell Turbolader lassen sie schneller auf die Signale der Motorsteuerung reagieren. Honeywell unterstützt diesen Wandel auch mit unserer OnRAMP-Software zur Motorsteuerung, mit der Hersteller ihre Motoren bei wechselnden Betriebsbedingungen testen und optimieren können."
    Craig Balis, Chief Technology Officer von Honeywell Transportation Systems
  • „Die Verbraucher in allen Regionen erwarten Leistung und wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und sie wechseln derzeit rasant zu Fahrzeuge mit Turboladern. Honeywell setzt den Ausbau seiner weltweiten Präsenz im Bereich Entwicklung und Produktion fort, um dazu beizutragen, dass unsere Kunden die Komplexität von globalen Modell-Lancierungen meistern können. Wir integrieren dabei noch mehr Flexibilität und ein verbessertes Reaktionsvermögen auf die Anforderungen unserer Kunden durch den Einsatz unseres Konzepts Honeywell User Experience, das uns Erkenntnisse darüber liefert, wie wir all unsere Produkte im Hinblick auf Einbau, Bedienung und Wartung einfacher gestalten können."
    Peter Hill, VP Marketing und Produktmanagement von Honeywell Transportation Systems

Weitere Informationsquellen

  • Lesen Sie mehr über Honeywell Transportation Systems
  • Folgen Sie @Honeywell_Turbo auf Twitter
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Über Honeywell Aerospace
Die Produkte und Dienstleistungen von Honeywell Aerospace finden sich in nahezu allen kommerziellen und militärischen Luft- und Raumfahrzeugen, und die Turbolader des Unternehmens kommen bei fast jedem Automobil- und LKW-Hersteller der Welt zum Einsatz. Der Geschäftsbereich Aerospace entwickelt innovative Lösungen für kraftstoffeffizientere Automobile und Flugzeuge, direktere und pünktlichere Flüge, mehr Sicherheit im Luftverkehr  und auf dem Boden sowie Flugzeugtriebwerke, Elektronik für Kabine und Cockpit, drahtlose Konnektivität, Logistik und vieles mehr.  Das Unternehmen sorgt weltweit für sicherere, schnellere, effizientere und komfortablere Mobilität. Weitere Informationen finden Sie unter www.honeywell.com oder folgen Sie uns auf @Honeywell_Aero und @Honeywell_Turbo.

Honeywell ist eine eingetragene Handelsmarke von Honeywell International Inc.

© 2015 Honeywell International Inc

PDF - http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/multivu_archive/ENR/338923-2015-16-Forecast-Infographic-_FR_.pdf

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