GSMA : d'ici à 2025, chaque nouvelle voiture sera connectée grâce à la technologie mobile intégrée qui entraînera la croissance du marché de la voiture connectée

- La législation européenne eCall va accélérer la croissance des services aux véhicules connectés en rendant obligatoire la technologie mobile intégrée

LONDRES, 13 juin 2013 /PRNewswire/ -- La GSMA a publié aujourd'hui une recherche détaillant l'impact profond que la technologie mobile intégrée va avoir sur l'industrie de la construction automobile en révolutionnant les habitudes de conduite et en participant à la création d'un marché mondial de la voiture connectée de presque 40 milliards € en 2018 par rapport à 13 milliards € en 2012[1]. D'après le cabinet de recherche SBD, 32,6 milliards € de chiffre d'affaires – 83 % du total – seront générés par la croissance de la technologie SIM intégrée afin d'équiper les nouveaux véhicules avec une connectivité mobile. On assistera ainsi à l'émergence d'un éventail de services basés sur le mobile autour de la sécurité, des systèmes de divertissement et d'informations, de la circulation, de la navigation et des diagnostics du véhicule. SDB anticipe que la plupart, voire toutes, les nouvelles voitures seront connectées d'une façon ou d'une autre d'ici à 2025 et cette évolution sera en grande partie imputable à la croissance de la technologie mobile intégrée.

La croissance du marché de la voiture connectée sera également dynamisée par la décision de la Commission européenne d'imposer le mobile intégré dans le cadre de son initiative eCall d'appel d'urgence à partir du véhicule, plutôt que de s'en remettre à une autre forme de connectivité telle que l'intégration du téléphone intelligent ou les solutions captives. Dans le cadre de cette initiative, tous les nouveaux modèles de véhicules doivent, à partir de 2015, être équipés du système européen eCall qui permettra de connecter un véhicule aux services d'urgence suite à un accident de la circulation pour obtenir des informations vitales sur l'emplacement et la gravité. L'impact de cette obligation en Europe se fera sentir presqu'immédiatement avec des ventes eCall devant atteindre 7 millions d'unités en 2016.

« La technologie mobile intégrée dans les voitures va non seulement permettre de sauver des vies mais va également favoriser l'émergence de nouveaux services et représenter une source considérable de revenus pour les industries du mobile et de la construction automobile », explique Michael O'Hara, responsable du marketing pour la GSMA. « La croissance rapide de ce marché sera en partie imputable à des initiatives réglementaires positives, en particulier en Europe et dans les marchés émergents tels que la Russie et le Brésil. Nous sommes en pleine révolution de la voiture connectée et il est vital que les industries du mobile et de la construction automobile travaillent ensemble pour proposer des expériences connectées extensibles et généralisées et pour garantir que le marché atteigne son potentiel. »

Les ventes de nouvelles voitures devraient atteindre plus de 100 millions[2] dans le monde entier d'ici à 2018 parmi lesquelles plus de 35 millions[3] seront livrées avec une technologie mobile intégrée, ce qui représente un taux de pénétration de 31 %, nettement supérieur à la croissance des autres moyens de connectivité. À titre de comparaison, 21 millions de voitures seront équipées avec une intégration de téléphone intelligent (18 %) et seulement 10 millions avec des solutions captives (9 %). La croissance rapide du marché de la voiture connectée va déboucher sur un triplement des chiffres d'affaires combinés entre 2012 et 2018. Notamment :

• 24,5 milliards € pour les services dans le véhicule, tels que les informations sur la circulation, les appels au centre de secours et les divertissements basés sur le Web (9,3 milliards € en 2012).
• 6,9 milliards € pour la vente de matériels, tels que les unités de commande télématique (1,2 milliard € en 2012).
• 4,5 milliards € pour la livraison de services de télématique, tels que la gestion de la relation client (1,8 milliards € en 2012).
• 4,1 milliards € pour la fourniture de connectivité, incluant les produits d'exploitation dérivés des données mobiles (814 millions € en 2012).

Compte tenu des obligations réglementaires telles qu'eCall, la sécurité sera un des services les plus courants dans les voitures connectés, concernant 41,7 millions de véhicules dans le monde entier en 2018, comparé à 7 millions en 2012. Les services d'informations et de divertissement tels que les nouvelles, la météo, les réseaux sociaux et le streaming musical devraient être introduits dans 32,1 millions de voitures (comparé à 4,3 millions en 2012), tandis que 28,5 millions de véhicules devraient être équipés avec des services de navigation en 2018, comparé à 5,12 millions en 2012. Les applications de gestion des véhicules comme les diagnostics et l'entretien à distance seront présents dans 14,8 millions de voitures comparé à 5,5 millions en 2012.

La croissance de la demande pour de nouveaux véhicules dans les pays émergents a entraîné des initiatives législatives dans les pays du BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine). Ces initiatives vont devenir des facteurs déterminants dans le marché de la voiture connectée. Les organismes de réglementation russes sont prêts à déployer une législation concernant les nouvelles voitures et camions afin de les équiper avec des systèmes mobiles qui alerteront les services d'urgence en cas d'accident. Les ventes de voitures avec une connectivité intégrée devraient également être dynamisées par la réglementation brésilienne qui dispose que tous les nouveaux véhicules doivent être équipés avec des systèmes de pistage en cas de vol.

« La croissance du marché de la voiture connectée est également soutenue par des initiatives clés telles que Connected Car Forum de la GSMA dans le cadre de laquelle les opérateurs mobiles et les constructeurs s'associent pour surmonter les obstacles à la croissance et améliorer la vitesse et l'adoption des services de télématiques, d'informations et de divertissement », déclare M. O'Hara. « Par conséquent, non seulement les opérateurs mobiles jouent un rôle majeur dans la connexion de toutes les nouvelles voitures d'ici à 2025, ils sont également bien positionnés pour progresser dans la chaîne de valeur et fournir des services innovants à valeur ajoutée à leurs clients. »

Pour plus d'informations sur les prévisions de SBD, veuillez consulter www.gsma.com/connectedliving/connected-car-forecast-next-five-years

Pour plus d'informations sur le programme mAutomotive de la GSMA, veuillez consulter http://www.gsma.com/connectedliving/mautomotive.

Remarques à l'intention des éditeurs 

[1] Ces chiffres, qui sont basés sur une analyse complète service par service, représentent une révision des prévisions globales du livre blanc de mars 2012 intitulé « 2025 Every Car Connected:  Forecasting the Growth and Opportunity » et publié conjointement par la GSMA et SBD.

[2] Prévisions LMC

[3] Ventilation régionale des voitures livrées avec une technologie mobile intégrée 2012-2018

À propos de la GSMA
La GSMA représente les intérêts des opérateurs de mobile à travers le monde. Couvrant plus de 220 pays, la GSMA regroupe près de 800 opérateurs mobiles internationaux, ainsi que plus de 230 entreprises actives dans le vaste écosystème de la mobilité, y compris des fabricants de téléphones, des développeurs de logiciels, des fournisseurs d'équipement, des sociétés Internet et des entreprises de secteurs industriels tels que les services financiers, la santé, les médias, le transport et les services publics.  La GSMA organise également plusieurs évènements phares du secteur, tels que le Mobile World Congress et le Mobile Asia Expo.

Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site officiel de la GSMA (www.gsma.com) ou Mobile World Live, le portail en ligne de l'industrie des communications mobiles, à l'adresse www.mobileworldlive.com.