Huawei konstruerar ett klassledande optiskt transportnät åt ÖBB
SHENZHEN, Kina, 27 augusti 2018 /PRNewswire/ – Huawei driftsatte ett optiskt transportnät (OTN) som använder DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing) för Österrikes federala järnvägsbolag (ÖBB). DWDM-teknik ger tillgång till farter upp till 100 Gbit/s och möjlighet att utöka bredbandsnät effektivt. Huaweis optiska DWDM-transportnät är särskilt avpassat för ÖBB och har nu driftsatts på flera platser i Österrike och Tyskland.
Ett av de mest tillförlitliga järnvägsbolagen i Europa
ÖBB-gruppen är ett av Österrikes ledande järnvägstransportbolag och forslar 459 miljoner passagerare och 115 miljoner ton varor årligen. Det är ett av de mest tillförlitliga järnvägsbolagen i Europa och kommer i tid i 96 % av fallen. Fler än 40 000 anställda i gruppen ser till att närapå 1,3 miljoner passagerare når sin destination tryggt och säkert varje dag.
Eftersom järnvägstrafiken växer med 10 till 15 procent per år var ÖBB tvungna att ta itu med ökade stockningar i stamnäten som företaget använde för trafikkontrolls- och biljettrafik. En annan viktig aspekt är kravet att snabbare tåg styrs på moderna, även de IKT-baserade sätt. ÖBB har planer på att utöka sitt järnvägsnät till att nå 90 procent av landet och förbereder sig därför på att bygga fler stationer och öka den tillgängliga bandbredden i lokala nät och stamnät. Alla nuvarande och framtida stationer kommer att utrustas med HD-videoövervakningssystem, smarta kontorssystem och andra digitala informationssystem för tågtrafik. Ett nytt, snabbt stamnät krävdes för att hålla jämna steg med den växande efterfrågan på tågtrafiktjänster i Österrike.
Ett klassledande nätverk är ett trumfkort
ÖBB:s gamla 10 Gbit-nät gav inte tillräckligt höga enhetsprestanda, eftersom mer än 80 procent av nätverkets bandbredd redan användes. Nya krav på trådlös tågstyrning, central trafikkontroll och automatisk drift kunde inte tillgodoses eftersom den nödvändiga bandbredden saknades. Smarta kontor och moderna produktionssystem behövde anslutas till ett enhetligt och snabbt stamnät för att möjliggöra kommunikation och trafikkontroll. Dessutom kräver tågtrafiken att nätverkskommunikationssystemen är absolut säkra och tillförlitliga.
ÖBB anser att ett stabilt, snabbt och högkvalitativt nätverk utgör grunden för utvecklingen av järnvägskommunikation. Ett klassledande nätverk är med andra ord ett trumfkort för ett ledande järnvägsbolag. Med detta som grund sökte ÖBB en mogen partner som kunde driftsätta nät i industriell miljö.
Huaweis DWDM-teknik
Enligt ÖBB:s krav använde Huawei DWDM-teknik som telekommunikationsoperatörer brukar tillgripa för att konstruera optiska transportnät.
Arkitekturen för ett OTN-nät med sidonät och separerade linor maximerar utnyttjandet av linjebandbredden, ger tillgång till flera typer av tjänster och förbättrar tjänstkonfigurationens flexibilitet och skötsel.
Det nya nätet använder MS-OTN-funktionen (Multi-Service OTN) till att stödja optiska transportnät, virtuella kretsar och korskoppling av paket, vilket möjliggör heltäckande hantering av alla typer av tjänster och ger ett framtidssäkert, smart nätverk.
I det nya, koherenta systemet har bandbredden ökat till 100 Gbit/s per våglängd, eller upp till 8 Tbit/s i varje fiberpar. Framtida uppgraderingar kommer att utöka bandbredden från 100 till 400 Gbit/s, 1 Tbit/s- och 2 Tbit/s-kanaler per våglängd.
FD- (Fiber Doctor) och OD-funktionerna (Optical Doctor) tillämpar automatisk drifttagning och optimering för att minska kostnaderna för drift och underhåll som håller nätet i optimalt skick.
Skyddsmekanismer i de elektriska och optiska skikten möjliggör snabb switchning och undanröjer avbrott i tjänsterna. Tack vare dessa inneboende egenskaper kan DWDM-teknik användas för överföring av viktiga säkerhetsrelaterade data.
Sommaren 2016 tog Huawei och NIC Solutions gemensamt ett nytt OTN i drift på 52 platser i Österrike och Tyskland, däribland ett Ethernet-baserat administrationssystem. Efter att det optiska nätet togs i drift har det lett till positiva resultat som har varit till nytta både för ÖBB och för företagets kunder.
Konkurrensfördel med hanteringen av driften
ÖBB:s nya OTN-infrastruktur har gett omedelbara och stora fördelar, däribland att man har blivit kvitt de gamla prestandaproblemen och nu kan leverera tillräckligt hög bandbredd till sina kunder. OTN stöder flexibla serviceåtkomstlägen och möjliggör högt enhetsnyttjande, förenklad databehandling och effektiv hantering av drift och administration. Resultatet ger ÖBB en konkurrensfördel i fråga om drifthantering. Dessutom kommer det nya nätet att bidra till den kontinuerliga optimeringen av ÖBB:s produkter och tjänster.
Mer information finns på http://e.huawei.com/topic/leading-new-ict-en/obb-optical-transport-network-case.html?ic_medium=hwdc&ic_source=ebg_banner_EEBGHQ175137L&source=ebghmbanner
Share this article