Le Farizon SV, année-modèle 2027, fait ses débuts français à Rungis, testé en conditions réelles de livraison

PARIS, 28 octobre 2026 /PRNewswire/ -- Geely Farizon a dévoilé le Farizon SV modèle-année 2027 au Marché International de Rungis, le plus gros centre mondial de vente en gros de produits frais. Rungis, une référence en matière de livraison du dernier kilomètre en Europe, exige des itinéraires denses à points de livraison multiples, des horaires serrés et un fonctionnement en arrêts et redémarrages fréquents. Le lancement vise des avantages opérationnels mesurables pour les flottes et les opérateurs indépendants, conformément à la proposition Plus pour les entreprises.

Lancé initialement en France en avril 2026, le Farizon SV repose sur quatre piliers : capacité, efficacité, sécurité et confort. La mise à jour de l'année-modèle 2027 résout les problèmes concrets rencontrés par les flottes afin d'améliorer la disponibilité et la productivité. Construit sur l'architecture électrique native GXA-M spécialement conçue par Farizon, il est doté d'un châssis modulaire prêt pour un aménagement flexible. Il offre un volume de chargement utile de 13 m³ et une autonomie en cycle combiné WLTP allant jusqu'à 384 km. Sa nouvelle batterie CATL prend en charge la recharge rapide CC 2C de 20 % à 80 % de SOC en seulement 18 minutes. Une nouvelle version à quatre roues motrices offre une meilleure adhérence sur routes mouillées, en pente et sur terrains non pavés, adaptée au transport de produits frais et de marchandises générales pendant les saisons pluvieuses en Europe.

Avant le lancement, les opérateurs locaux de Rungis ont testé le Farizon SV année-modèle 2027 pendant des journées de travail complètes, simulant des tournées à livraisons multiples et la recharge en cours de journée. Un exploitant a commenté : « L'espace de chargement du SV est bien adapté aux caisses de produits frais, et la faible hauteur de chargement rend les manutentions répétées moins fatigantes. La recharge rapide est idéale pour notre pause déjeuner, ce qui nous permet de recharger sans perturber les horaires de livraison. C'est un véhicule pratique pour notre activité à haute intensité. »

Marquant une étape clé pour la gamme européenne de véhicules utilitaires légers de Farizon, la gamme SV s'élargira avec des variantes Combi et Minibus pour le transport frigorifique, les conversions et les navettes de passagers. L'événement comprenait des expositions statiques, des démonstrations de conversion et des essais routiers sur place pour démontrer l'agilité urbaine. Conçu autour des besoins des opérateurs, le Farizon SV année-modèle 2027 mis à jour est un VLC électrique robuste et prêt à l'emploi, tenant la promesse Plus pour les entreprises pour les exploitants de flottes européens.