OSCP annonce la prise en charge d'ArduPilot sur l'ensemble de sa gamme d'IMU MK2

Un pilote ArduPilot est désormais téléchargeable sur docs.oscp.com pour tous les modèles de la gamme MK2. L'entreprise rencontre cette semaine des constructeurs de drones à l'UAV Expo, qui se tient cette semaine à Las Vegas.

LAS VEGAS, 1er septembre 2026 /PRNewswire/ -- OSCPS Motion Sensing Inc., opérant sous le nom d'OSCP, annonce aujourd'hui la prise en charge d'ArduPilot sur l'ensemble de sa gamme MK2 d'unités de mesure inertielle. Le pilote ArduPilot d'OSCP est disponible en téléchargement à l'adresse docs.oscp.com, accompagné de la documentation d'intégration, d'un C SDK et d'exemples en Python.

Pour les aéronefs sans équipage, le mode de défaillance est le même partout : la plateforme continue de voler jusqu'à ce que le signal satellite soit perdu. Le brouillage et les interférences GNSS s'étendent désormais bien au-delà des zones de conflit déclarées, et les opérations hors de portée visuelle ne permettent à personne de surveiller l'appareil. C'est la qualité du gyroscope qui détermine l'ampleur de la dérive au cours de ces quelques minutes.

Ce pilote permet de connecter n'importe quel appareil de la gamme MK2 à un système ArduPilot via une interface RS-422 ou CAN-FD standard. Les concepteurs peuvent commencer par le MK2M2, un module MEMS mesurant 40 x 40 x 25 millimètres, pesant 75 grammes et consommant 1,2 watt, avant de passer au MK2E2 photonique pour bénéficier de performances de niveau tactique avec le même pilote et les mêmes interfaces.

La technologie photonique est un choix pertinent pour les cellules d'avion car elle résiste aux vibrations : les gyroscopes MEMS sont sensibles à l'accélération et accumulent une erreur supplémentaire en cas de vibrations et d'accélération prolongée, alors que la technologie de détection photonique d'OSCP conserve sa stabilité de polarisation.

« Les constructeurs de drones ont opté pour ArduPilot il y a déjà longtemps, et ils ont eu raison », déclare Kazem Zandi, fondateur et directeur général d'OSCP. « Nous ne demandons à personne de modifier son pilote automatique. Nous améliorons la perception du mouvement de ce pilote automatique auquel ils font déjà confiance. »

Lors d'un essai routier publié d'une durée de 21 minutes, avec positionnement par satellite indisponible, une navigation fondée sur le gyroscope et une entrée de vitesse à 1 Hz sans filtre, l'IMU photonique d'OSCP a terminé à 5,7 mètres de la vérité terrain, contre 20,5 mètres pour une unité MEMS bénéficiant de la même aide.

Les capteurs OSCP sont conçus et fabriqués à Montréal et ne sont pas soumis à l'ITAR. Les responsables commerciaux de l'entreprise seront présents à la Commercial UAV Expo, du 1er au 3 septembre. Pour convenir d'un rendez-vous, veuillez contacter [email protected]. Pour plus d'informations, rendez-vous sur oscp.com.

À PROPOS D'OSCP

OSCPS Motion Sensing Inc., opérant sous le nom d'OSCP, conçoit et fabrique des gyroscopes photoniques et des unités de mesure inertielle. Fondée en 2015 et basée à Montréal, au Québec, l'entreprise développe des capteurs inertiels offrant une précision de niveau tactique, tout en présentant les mêmes caractéristiques que les capteurs MEMS en termes de taille, de poids, de consommation d'énergie et de coût, pour la navigation dans les zones où le GNSS est brouillé, dégradé ou indisponible. Ses clients sont actifs dans les secteurs de l'espace, de la défense, de la marine et des activités sous-marines, du ferroviaire, de la robotique et de l'autonomie terrestre. Les produits OSCP sont fabriqués au Canada et ne sont pas soumis à la réglementation ITAR.

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